(Bloomberg) – Die Begeisterung der Wall Street für Rivian Automotive Inc., den Liebling des Elektrofahrzeug-Startups im letzten Jahr, lässt bereits nach, da das Unternehmen in nur vier Monaten rund 117 Milliarden US-Dollar an Marktwert verloren hat.
Meistgelesen von Bloomberg
Analysten reduzieren ihre Erwartungen für diese einst gehypte Aktie im Vorfeld der Ergebnisse von Rivian für das vierte Quartal, die nach Börsenschluss am Donnerstag erwartet werden. Laut Bloomberg-Daten haben mindestens vier Analysten ihre Kursziele in diesem Monat um durchschnittlich 40 % gesenkt.
Die Kürzungen erfolgen vor dem Hintergrund der Sorge, dass der Krieg in der Ukraine die schwerwiegenden Lieferkettenprobleme, die die Autoindustrie im vergangenen Jahr plagten, noch weiter verschärfen wird.
„Angesichts der zunehmenden Besorgnis der Anleger über den Produktionsanstieg von Rivian und dessen Unfähigkeit, die Kosteninflation mit Preiserhöhungen zu bekämpfen, haben wir unser Kursziel von 47 US-Dollar auf 115 US-Dollar gesenkt“, schrieb Barclays-Analyst Brian Johnson am 8. März in einer Kundenmitteilung. Johnson behielt sein Ziel bei Halten Sie ein gleichwertiges Rating für die Aktie.
Der Börsengang des Elektro-Lkw-Herstellers im November fiel mit einem gestiegenen Interesse der Anleger an allem, was mit Elektrofahrzeugen zu tun hat, zusammen, was seinen Marktwert wenige Wochen nach dem Börsengang auf den Höchststand von 153 Milliarden US-Dollar trieb. Knapp vier Monate später beläuft sich dieser Wert auf rund 36 Milliarden US-Dollar, da der Markt angesichts der Besorgnis über eine steigende Inflation und eine bevorstehende Straffung der Geldpolitik – ganz zu schweigen von den steigenden Risiken für die Automobilzulieferkette – auf Wachstumsaktien setzt.
Dieser branchenweite Gegenwind wird angesichts der steigenden Kosten für Batterierohstoffe wie Lithium und Nickel zwangsläufig eine schwere Belastung für neuere Elektrofahrzeugunternehmen darstellen. Doch die Herausforderungen für Rivian gehen noch viel weiter, wie die jüngste Wende des Unternehmens bei der Entscheidung über den Preis seiner Lkw zeigt.
Rivian sagte am 1. März, dass es die Preise für seine Debütfahrzeuge für Einzelhandelskäufer erhöhen werde, und verwies auf „beispiellose“ Engpässe in der Lieferkette. Dann, zwei Tage später, wurde die Sendung wieder aufgenommen, nachdem sie von Kundenstornierungen betroffen war. Das gefiel den Anlegern nicht, sie ließen die Aktie in fünf Handelssitzungen um 32 % fallen.
„Rivian muss seinen Investoren und Kunden versichern, dass es seine Lieferkette im Griff hat und genau vorhersagen kann, wie hoch seine Kosten sein werden und wie es seine Lkw bepreisen wird“, sagte Greg Martin, Geschäftsführer und Mitbegründer von Rainmaker Securities.
Dennoch ist das durchschnittliche Kursziel der Analysten für Rivian mit rund 116 US-Dollar ziemlich hoch, wobei 11 Analysten das Unternehmen mit „Kauf“ bewerten, vier das Unternehmen zum Halten empfehlen und nur einer mit einer Verkaufsempfehlung. Der Grund dafür ist, dass Rivian trotz seiner Probleme immer noch als das am besten positionierte Startup gilt, um mit Tesla Inc. auf dem schnell wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge zu konkurrieren.
Wedbush-Analyst Daniel Ives, dessen letzte veröffentlichte Mitteilung über das Unternehmen am 17. Dezember nach den Ergebnissen des dritten Quartals erschien, wartet auf das Produktionsziel des Unternehmens für 2022, um sein Modell zu aktualisieren. „Der faire Wert von Rivian hängt jetzt von seiner Glaubwürdigkeit auf der Straße ab“, sagte er.
Am meisten gelesen von Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Quelle: https://finance.yahoo.com/news/rivian-enthusiasm-turns-skepticism-117-181724094.html