Rivian bekräftigte auch sein Ziel, in diesem Jahr 25,000 Elektrofahrzeuge herzustellen.
Siehe jetzt: Rivian verliert im zweiten Quartal fast 2 Milliarden US-Dollar, da die Ausgaben steigen
„Endlich rollt der Ball“, schrieb Wedbush-Analyst Dan Ives in einer am Freitag veröffentlichten Notiz, in der er Rivians Top-Line-Beat und seine Produktions- und Auslieferungszahlen zitierte. „Das Unternehmen produzierte in diesem Quartal 4,401 Fahrzeuge und lieferte insgesamt 4,467 Fahrzeuge aus, während es trotz Makrobefürchtungen die Gesamtreservierungen von insgesamt 98 im letzten Quartal auf 90 erhöhte“, fügte er hinzu.
„Wir glauben, dass Rivian in einer großartigen Position ist, um den massiven Zustrom der aktuellen und zukünftigen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu erfassen“, schrieb Ives.
Wedbush behielt sein Outperform-Rating bei und erhöhte sein Kursziel von 45 auf 40 US-Dollar, was laut Ives weiteres Vertrauen in die Produktionsgeschichte des Unternehmens widerspiegelt.
Vijay Rakesh von Mizuho zeigte sich ebenfalls optimistisch in Bezug auf die Ergebnisse und die potenziellen Auswirkungen der Gesetzgebung zu sauberer Energie.
„RIVN meldete einen etwas besseren JunQ bei 364 Millionen Dollar (Kontra 336 Millionen Dollar), wobei die Nachfrage weiterhin stark war, was durch einige Angebotsengpässe ausgeglichen wurde“, schrieb Rakesh in einer Forschungsnotiz. „Wir glauben, dass RIVN im JunQ möglicherweise die schlimmste Chip-Versorgungsknappheit erlebt hat, mit einer besseren Halbversorgung, wenn die Produktion hochfährt (hinzugefügt eine zweite Schicht).“
Rivian bezeichnet sich selbst als Hersteller von „elektrischen Abenteuerfahrzeugen“ wie dem R1T-Pickup und dem R1S-SUV. Das Unternehmen stellt auch elektrische Lieferwagen her, insbesondere Amazon.com. Inc.
AMZN,
+ 2.07%
als ein Kunde.
„Es wurde festgestellt, dass das Inflationsminderungsgesetz möglicherweise Anreize von bis zu 40,000 US-Dollar für Nutzfahrzeuge bietet, was für RIVN als Rampe für EDVs [Electric Delivery Vehicles] Rückenwind werden könnte, obwohl wir glauben, dass sich R1-Käufer wahrscheinlich nicht qualifizieren werden“, schrieb Rakesh.
Siehe jetzt: Brennstoffzellen-, Elektrofahrzeug- und Solaraktien erholen sich, da das Klimagesetz „alternative“ Energie „in the money“ macht
Rivian hat bereits gewarnt dass geplante Überarbeitungen der Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge sie gegenüber etablierteren Wettbewerbern benachteiligen würden, so das Wall Street Journal.
Letztes Wochenende, der Senat Bestanden das Inflationsminderungsgesetz, das Ziel CO40-Emissionen bis 2030 um etwa XNUMX Prozent zu reduzieren. Eine erwartete bewerten zu der Maßnahme wird am Freitag im Repräsentantenhaus erwartet.
Mizuho behielt seine Rivian-Kaufempfehlung bei, senkte jedoch sein Kursziel von 65 auf 70 US-Dollar und berief sich auf die mehrfache Zielkomprimierung.
Michael Shilsky von DA Davidson blieb pessimistisch gegenüber Rivian, hob jedoch sein Kursziel an, da die Risiken in der Lieferkette nachzulassen scheinen.
„Unsere Überprüfungen deuten darauf hin, dass es weitere Risiken in der Lieferkette geben könnte, aber vorerst führen wir in einigen Quartalen Modellverbesserungen durch“, schrieb Shilsky. „Wir stellen fest, dass die Makrobedingungen die Nachfrage nach RIVN-Fahrzeugen anscheinend nicht gedämpft haben, was eindeutig ein gutes Zeichen ist, aber netto glauben wir, dass RIVN zahlreiche kurzfristige Herausforderungen meistern muss, um uns möglicherweise konstruktiver in Bezug auf die Aktie zu machen. ”
Shilsky behielt sein Rating bei Underperform, hob aber sein Kursziel von 27 $ auf 24 $ an.
Von den 18 von FactSet befragten Analysten war Shilsky der einsame Bär, während 11 Analysten optimistisch und sechs neutral waren.
In der Zwischenzeit hat das Investment-Research-Unternehmen New Constructs kürzlich hinzugefügt Rivian zu seinem Liste von „Zombie“-Unternehmen, Bargeld als mögliches Problem für den Autohersteller zitierend.
Rivian: „Zombie“-Unternehmen oder auf dem Weg zum EV-Erfolg?
Rivian beendete das zweite Quartal mit etwa 15.5 Milliarden US-Dollar an liquiden Mitteln, gegenüber etwa 17.0 Milliarden US-Dollar am Ende des ersten Quartals.
Die Aktien des Unternehmens sind in diesem Jahr um 61.4 % gefallen und haben damit die des S&P 500 Index übertroffen
SPX,
+ 1.73%
Rückgang um 11.3 %.
Rivian-Aktien steigen aufgrund der Ergebnisse des zweiten Quartals: "Der Ball rollt endlich" für den Elektrofahrzeughersteller, sagt Analyst
Aktien von Rivian Automotive Inc.
-0.13%
RIVN,
legte im Morgenhandel am Freitag um mehr als 3 % zu, da die Analysten die Ergebnisse des Elektrofahrzeugherstellers für das zweite Quartal allgemein optimistisch beurteilten.
Spätdonnerstag, Rivian berichtet ein knapper als erwarteter Verlust im zweiten Quartal trotz eines herausfordernden Lieferkettenumfelds, einschließlich anhaltender Probleme mit Chips, und Einnahmen, die die Prognosen übertrafen.
Rivian bekräftigte auch sein Ziel, in diesem Jahr 25,000 Elektrofahrzeuge herzustellen.
Siehe jetzt: Rivian verliert im zweiten Quartal fast 2 Milliarden US-Dollar, da die Ausgaben steigen
„Endlich rollt der Ball“, schrieb Wedbush-Analyst Dan Ives in einer am Freitag veröffentlichten Notiz, in der er Rivians Top-Line-Beat und seine Produktions- und Auslieferungszahlen zitierte. „Das Unternehmen produzierte in diesem Quartal 4,401 Fahrzeuge und lieferte insgesamt 4,467 Fahrzeuge aus, während es trotz Makrobefürchtungen die Gesamtreservierungen von insgesamt 98 im letzten Quartal auf 90 erhöhte“, fügte er hinzu.
„Wir glauben, dass Rivian in einer großartigen Position ist, um den massiven Zustrom der aktuellen und zukünftigen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu erfassen“, schrieb Ives.
Wedbush behielt sein Outperform-Rating bei und erhöhte sein Kursziel von 45 auf 40 US-Dollar, was laut Ives weiteres Vertrauen in die Produktionsgeschichte des Unternehmens widerspiegelt.
Vijay Rakesh von Mizuho zeigte sich ebenfalls optimistisch in Bezug auf die Ergebnisse und die potenziellen Auswirkungen der Gesetzgebung zu sauberer Energie.
„RIVN meldete einen etwas besseren JunQ bei 364 Millionen Dollar (Kontra 336 Millionen Dollar), wobei die Nachfrage weiterhin stark war, was durch einige Angebotsengpässe ausgeglichen wurde“, schrieb Rakesh in einer Forschungsnotiz. „Wir glauben, dass RIVN im JunQ möglicherweise die schlimmste Chip-Versorgungsknappheit erlebt hat, mit einer besseren Halbversorgung, wenn die Produktion hochfährt (hinzugefügt eine zweite Schicht).“
Rivian bezeichnet sich selbst als Hersteller von „elektrischen Abenteuerfahrzeugen“ wie dem R1T-Pickup und dem R1S-SUV. Das Unternehmen stellt auch elektrische Lieferwagen her, insbesondere Amazon.com. Inc.
+ 2.07%
AMZN,
als ein Kunde.
„Es wurde festgestellt, dass das Inflationsminderungsgesetz möglicherweise Anreize von bis zu 40,000 US-Dollar für Nutzfahrzeuge bietet, was für RIVN als Rampe für EDVs [Electric Delivery Vehicles] Rückenwind werden könnte, obwohl wir glauben, dass sich R1-Käufer wahrscheinlich nicht qualifizieren werden“, schrieb Rakesh.
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Rivian hat bereits gewarnt dass geplante Überarbeitungen der Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge sie gegenüber etablierteren Wettbewerbern benachteiligen würden, so das Wall Street Journal.
Letztes Wochenende, der Senat Bestanden das Inflationsminderungsgesetz, das Ziel CO40-Emissionen bis 2030 um etwa XNUMX Prozent zu reduzieren. Eine erwartete bewerten zu der Maßnahme wird am Freitag im Repräsentantenhaus erwartet.
Mizuho behielt seine Rivian-Kaufempfehlung bei, senkte jedoch sein Kursziel von 65 auf 70 US-Dollar und berief sich auf die mehrfache Zielkomprimierung.
Michael Shilsky von DA Davidson blieb pessimistisch gegenüber Rivian, hob jedoch sein Kursziel an, da die Risiken in der Lieferkette nachzulassen scheinen.
„Unsere Überprüfungen deuten darauf hin, dass es weitere Risiken in der Lieferkette geben könnte, aber vorerst führen wir in einigen Quartalen Modellverbesserungen durch“, schrieb Shilsky. „Wir stellen fest, dass die Makrobedingungen die Nachfrage nach RIVN-Fahrzeugen anscheinend nicht gedämpft haben, was eindeutig ein gutes Zeichen ist, aber netto glauben wir, dass RIVN zahlreiche kurzfristige Herausforderungen meistern muss, um uns möglicherweise konstruktiver in Bezug auf die Aktie zu machen. ”
Shilsky behielt sein Rating bei Underperform, hob aber sein Kursziel von 27 $ auf 24 $ an.
Von den 18 von FactSet befragten Analysten war Shilsky der einsame Bär, während 11 Analysten optimistisch und sechs neutral waren.
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Rivian beendete das zweite Quartal mit etwa 15.5 Milliarden US-Dollar an liquiden Mitteln, gegenüber etwa 17.0 Milliarden US-Dollar am Ende des ersten Quartals.
Die Aktien des Unternehmens sind in diesem Jahr um 61.4 % gefallen und haben damit die des S&P 500 Index übertroffen
+ 1.73%
SPX,
Rückgang um 11.3 %.
Quelle: https://www.marketwatch.com/story/rivian-shares-rise-on-second-quarter-results-the-ball-is-finally-rolling-for-the-ev-maker-says-analyst- 11660312909?siteid=yhoof2&yptr=yahoo