Rivian steht vor dem Rücktritt eines weiteren wichtigen Managers

Nach einem Jahr harter Verluste einschließlich des Schrumpfens seiner Marktkapitalisierung, Rivians (RIVN) - Holen Sie sich einen kostenlosen Bericht Die Zukunft scheint herausfordernd zu sein.

Jim Chen, der Cheflobbyist von Rivian, der an staatlichen Gesetzen gearbeitet hat, um den Gesetzgeber dazu zu bringen, den Direktverkauf durch Autohersteller einzuführen, verlässt das Elektrofahrzeug-Startup, das jüngste in einer Reihe von Abgängen, so das Wall Street Journal.

Mehrere andere leitende Angestellte sind in den letzten Monaten ebenfalls zurückgetreten, darunter der Leiter von Rivian Supply Chain und Generalanwalt.

Ähnlich wie andere Startups reduziert Rivian die Kosten, da es versucht, die Produktionsverkäufe seiner Lastwagen zu steigern und weniger Geld zu verbrennen.

Chen begann 2018 bei Rivian und konzentrierte sich darauf, die Lastwagen von Rivian direkt an Verbraucher statt an Händler zu verkaufen, eine Hürde, die für Unternehmen wie Tesla üblich ist, die nur Elektrofahrzeuge herstellen (TSLA) - Holen Sie sich einen kostenlosen Bericht.

Er wird voraussichtlich bis Ende Februar arbeiten und verlässt das Unternehmen im gegenseitigen Einvernehmen, sagte ein Sprecher von Rivian gegenüber dem WSJ.

Chen hatte ab 2010 eine ähnliche regulatorische und politische Rolle bei Tesla inne. Er verließ das Unternehmen im Jahr 2016, nachdem er als Vice President of Regulatory Affairs und Deputy General Counsel gearbeitet hatte.

Neben Chen verließ im vergangenen Jahr auch Rivians Produktionsleiter und Chief Operating Officer das Unternehmen.

Rivians finanzielle Probleme

Rivian hat sich einem harten Kampf gestellt, seit es 2021 mit der Produktion von Lastwagen begann und am ersten Handelstag mit einer hohen Bewertung von 86 Milliarden US-Dollar an die Börse ging.

Seit dem Börsengang des Unternehmens waren die Anleger weniger begeistert und die Aktien fielen um 76 %.

Das vergangene Jahr war ein hartes Jahr für das Lkw-Unternehmen – Rivian hat sein Produktionsziel für 2022 beinahe verfehlt und seine Aktien fielen im vergangenen Jahr um satte 69.7 %, was seine Marktkapitalisierung auf 16.79 Milliarden senkte.

Auch der Cashflow ist Ende September auf 13.8 Milliarden Dollar geschrumpft. Rivian wird seine Ergebnisse am 28. Februar bekannt geben.

Rivian hat im vergangenen Juli außerdem 6 % seiner 14,000 Mitarbeiter entlassen, um Geld zu sparen.

CEO RJ Scaringe sagte, das Unternehmen habe die Einführung seiner billigeren R2-Lkw und -SUVs bis 2026 verschoben, damit sein zukünftiges Werk in Georgia genügend Zeit für die Produktion habe.

Im Gegensatz zu Tesla, das die Preise um 7-20 % senkte und es seinen Kunden ermöglichte, die neueste Steuergutschrift von 7,500 US-Dollar zu nutzen, die von der Biden-Regierung im Rahmen des Inflation Reduction Act angeboten wurde, sind die Lastwagen von Rivian teurer und kommen nicht in Frage.

Sowohl der R1T-Pickup als auch der R1S-SUV von Rivian werden unter der 80,000-Dollar-Grenze verkauft, aber sobald andere Funktionen und Optionen hinzugefügt werden, erreichen die Gesamtkosten die Schwelle nicht, sagte das Unternehmen.

Rivian hatte vorhergesagt, dass es die Produktion seiner Fahrzeuge im Jahr 2022 hochfahren könnte, aber das Unternehmen wurde von großen Störungen im Zusammenhang mit dem heimgesucht Supply Chain, was dazu führte, dass es sein anfängliches Produktionsziel von 50,000 Fahrzeugen Mitte des Jahres halbierte.

Während Rivian sein Ziel, nur noch 25,000 Fahrzeuge über das ganze Jahr zu produzieren, nach unten senkte, konnte selbst diese untere Messlatte nicht erreicht werden. Der Konzern produzierte nur 24,337 Fahrzeuge.

Das vierte Quartal war ein Wendepunkt, da Rivian in seinem einzigen Werk in Normal, Illinois, 10,020 Fahrzeuge herstellte und 20,332 Fahrzeuge für das gesamte Jahr 2022 auslieferte, davon 8,054 im vierten Quartal.

In einer E-Mail an die Mitarbeiter sagte Scaringe, Rivian hätte seine Produktionszahlen verbessern können, wenn Probleme in der Lieferkette das Unternehmen nicht gezwungen hätten, das Werk für 20 Tage zu schließen und weitere 50 Tage die Produktion zu unterbrechen.

Schlechtes Wetter zwang Rivian auch dazu, das Werk für fünf weitere Tage zu schließen, sagte Scaringe.

Die Aktien von Rivian sind in diesem Monat leicht um 2.54 % gestiegen.

Quelle: https://www.thestreet.com/technology/rivian-faces-another-key-exec-resignation?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo