Rekordhändlergewinne deuten darauf hin, dass die hohen Neuwagenpreise nicht nachlassen

Einige der größten der Nation Autohaus Konzerne melden trotz – oder gerade wegen – des Mangels an neuen Autos und Lastwagen weiterhin Rekord- oder nahezu Rekordgewinne.

Darüber hinaus rechnen die Autohändler nicht damit, dass die Lieferungen in absehbarer Zeit stark zunehmen werden, was bedeutet, dass die hohen Neuwagenpreise immer noch anhalten werden.

Neue Fahrzeuge sind Mangelware, gebunden an einen Mangel an Computer-Chips. Das ist Fahren hohe Neuwagenpreise, und solange die Kundennachfrage das verfügbare Angebot übersteigt, gibt es wenig Motivation für Händler oder Autohersteller, großzügige Rabatte anzubieten.

Zum Beispiel Asbury Automotive Group, Duluth, Georgia, meldete für das dritte Quartal einen Rekord-Nettogewinn von 205 Millionen US-Dollar, eine Steigerung von 39 % gegenüber dem dritten Quartal 2021. Dies trotz der Tatsache, dass das Händlergeschäftssegment von Asbury auf Basis derselben Geschäfte 16 % weniger verkaufte neue Fahrzeuge für das Viertel, vs. vor einem Jahr.

David Hult, Präsident und CEO von Asbury, betonte, dass die Rekordgewinne von Asbury aufgrund der vorübergehenden Situation, in der die Knappheit die Neuwagenpreise in die Höhe treibt, kein reiner Glücksfall sind – obwohl er voraussagte, dass die Situation immer noch Beine hat.

„Wir glauben, dass die Margen bis 2023 gesund bleiben werden“, sagte er in einer Telefonkonferenz zu den Ergebnissen für Investoren, Analysten und Medien.

Asbury gab an, dass der durchschnittliche Verkaufspreis im dritten Quartal 49,296 US-Dollar betrug, ein Anstieg um 3,684 US-Dollar oder 8 % gegenüber dem Vorjahr. Im bisherigen Jahresverlauf lag der Durchschnitt bei 48,259 $, ein Plus von 4,680 $ oder 11 %.

Inzwischen hat Asbury auch viel in seinen neuen Online-Geschäftskanal investiert, Klicken Sie auf Spur, das in diesem Jahr voraussichtlich 1 Milliarde US-Dollar Umsatz generieren wird. Die Gruppe hat auch hart daran gearbeitet, die Ausgaben zu kontrollieren. Auch die anderen Geschäftsbereiche wie Teile und Service sind profitabel.

„Wir glauben, dass wir ein extremes Wachstum bei Ersatzteilen und Service sehen werden“, sagte Hult, teilweise weil die Kunden ihre Fahrzeuge im Durchschnitt länger behalten und warten müssen.

Eine andere Händlergruppe, AutoNation Inc., Fort Lauderdale, Florida, meldete separat starke Ergebnisse für das dritte Quartal.

Ähnlich wie bei Asbury profitierten auch die Ergebnisse von AutoNation im dritten Quartal von mehr als nur höheren durchschnittlichen Verkaufspreisen. AutoNation genoss auch Wachstum in seinen verwandten Geschäften wie Teilen und Service, sagte CEO Michael Manley.

„Das Neuwagenvolumen ist wirklich auf einem rezessiven Niveau“, sagte Manley in Bezug auf das Volumen in einer Telefonkonferenz.

Er sagte voraus, dass der Bestand an Neufahrzeugen beginnen könnte, die Kundennachfrage einzuholen, aber nicht vor dem nächsten Jahr.

Selbst dann, sagte Manley, erwartet er, dass die Autohersteller versuchen, eine gewisse „Disziplin“ aufrechtzuerhalten, um eine Überproduktion und möglicherweise sinkende Preise zu vermeiden. Er sagte: „Ich glaube, Sie werden das Gleichgewicht sehen.“