(Bloomberg) – Ein Erdgasstrom, der aus den riesigen Lagerstätten von British Columbia freigesetzt wird, bahnt sich einen rekordverdächtigen Weg durch die globalen Märkte und gibt Kanadas bedrängten Bohrern Hoffnung und Erleichterung für energiehungrige Volkswirtschaften auf der ganzen Welt.
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Tourmaline Oil Corp., Kanadas größter Erdgasproduzent, hat mit der Verschiffung des Kraftstoffs auf einer rund 3,000 Meilen langen Reise vom Nordosten von British Columbia nach Chicago und dann in südlicher Richtung zu einer LNG-Kühlanlage an der Golfküste in Texas begonnen. Von dort wird es auf Reisen, die je nach Route zwischen 5,000 und 17,000 Seemeilen dauern können, zu Häfen in Asien oder Europa verschifft.
Die Vereinbarung verspricht höhere Preise für das Gas von Tourmaline und eine neue Brennstoffquelle für europäische und asiatische Käufer, die den Globus nach Lieferungen absuchen, da Russlands Krieg in der Ukraine eine globale Energiekrise verschärft.
Die Reise des Gases gilt als der längste Weg von einer Erdgasquelle zu einer Verflüssigungsanlage der Welt. Es ist auch die erste bedeutende Menge kanadischen Gases, die für Märkte außerhalb Nordamerikas vertraglich vereinbart wird, ein Meilenstein für eine Branche, die wegen des Mangels an inländischen LNG-Anlagen mit stark reduzierten Preisen zu kämpfen hat.
Die 15-Jahres-Vereinbarung von Tourmaline zur Lieferung von 140 Millionen Kubikfuß Gas pro Tag an Cheniere Energy Inc. trat im Januar in Kraft und ermöglichte es dem Unternehmen, das Äquivalent eines Schiffes pro Monat von Nordamerika in die asiatischen Märkte zu schicken, wo die Gaspreise bei etwa 10 liegen Mal höher als auf dem kanadischen Spotmarkt.
Turmalin erhält rund 20 US-Dollar pro tausend Kubikfuß für sein Gas, abzüglich 86 Cent für Pipeline-Transportkosten und nicht offengelegte Verflüssigungs- und Versandkosten. Der aktuelle Preis für Erdgas am kanadischen AECO-Hub beträgt 2.05 $.
„Wir freuen uns sehr über den erhaltenen Preis“, sagte Jamie Heard, Manager of Capital Markets bei Tourmaline.
Da die lokalen Gaspreise sinken und inländische LNG-Projekte ins Stocken geraten sind, haben sich mehrere kanadische Produzenten nach Exportoptionen umgesehen. ARC Resources Ltd. und Seven Generations Energy, die jetzt zusammengeschlossen sind, haben ebenfalls Lieferverträge mit Verflüssigungsterminals an der US-Golfküste unterzeichnet, aber diese Lieferverträge beginnen nicht vor 2025. ARC antwortete nicht auf Anfragen nach Kommentaren.
Die Tochtergesellschaft von Fortis Inc. in British Columbia betreibt eine kleine LNG-Anlage in der Nähe von Vancouver, die den Kraftstoff für die Küstenfähren der Provinz liefert, und hat gelegentlich kleine Chargen aus eigenen Vorräten in Schiffscontainern nach China verschifft. Ein Unternehmenssprecher sagte, die letzte Lieferung sei im Januar 2021 gewesen.
Der lange Weg von Tourmaline zum Markt verdeutlicht Kanadas „verpasste Gelegenheit“, bei der Deckung der globalen LNG-Nachfrage zu helfen, sagte Cameron Gingrich, Managing Partner of Markets and Strategy bei Incorrys, einem Gasberatungsunternehmen in Calgary.
„Das muss ein wenig enttäuschend für die kanadische Industrie sein“, sagte Gingrich in einem Interview.
Dennoch gibt es einige Hoffnung für die Branche in den kommenden zehn Jahren. Incorrys schätzt, dass die LNG-Exporte des Landes in diesem Jahr von Null auf 4 Milliarden Kubikfuß pro Tag steigen werden, wenn das von Shell Plc geführte LNG Canada-Projekt gebaut und erweitert wird. Ein kleineres LNG-Projekt namens Woodfibre ist ebenfalls im Bau.
„Kanada kommt definitiv zu spät zur LNG-Party“, sagte Jeremy McCrea, Analyst bei Raymond James, in einem Interview.
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Quelle: https://finance.yahoo.com/news/record-3-000-mile-voyage-130000056.html