QuantumScape beginnt mit der Auslieferung von EV-Batterieprototypen

In dieser Fotoillustration ist das QuantumScape-Logo auf einem Smartphone und einem PC-Bildschirm zu sehen.

Pavlo Gonchar | SOPA-Bilder | LightRocket | Getty Images

Start der Batterie von Elektrofahrzeugen QuantumScape sagte am Dienstag, dass es mit dem Versand von Prototypen seiner Batterien an Automobilkunden begonnen hat, a wichtiger Meilenstein  die es bis zum Jahresende erreichen wollte.

Die Aktien des Unternehmens stiegen unmittelbar nach den Nachrichten im vorbörslichen Handel.

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QuantumScape sagte, es habe damit begonnen, „A0“-Proben seiner Batteriezellen an seine Autoherstellerkunden zu versenden. Bei diesen Mustern handelt es sich um fast lebensgroße Prototypen, die es den Autoherstellern ermöglichen werden, die Technologie des Unternehmens für den Automobileinsatz zu testen und mit dem Validierungsprozess zu beginnen.

QuantumScape nannte nicht die Autohersteller, die Prototypen erhalten, sondern den deutschen Autogiganten Volkswagen ist ein langjähriger Investor des Unternehmens.

Die Nachricht, dass QuantumScape Prototypen ausliefert, ist ein wichtiger Meilenstein für das Startup, aber die tatsächliche kommerzielle Produktion ist noch mindestens ein paar Jahre entfernt.

QuantumScape arbeitet seit mehreren Jahren an der Entwicklung einer brauchbaren „Solid-State“-Batterie für Elektrofahrzeuge. Festkörperbatterien werden so genannt, weil sie keinen flüssigen oder gelförmigen Elektrolyten benötigen, der in bestehenden Batterien zu finden ist. Ein Solid-State-Akkupack kann kleiner und leichter sein als ein Lithium-Ionen-Pack ähnlicher Kapazität, mit viel geringerem Risiko, Feuer zu fangen.

Die Technologie ist vielversprechend für Elektrofahrzeuge, aber Forscher haben jahrelang darum gekämpft, eine Festkörperbatterie herzustellen, die über Jahre hinweg wieder aufgeladen werden kann. QuantumScape hat eine innovative Komponente entwickelt – einen Batterie-„Separator“ aus einem proprietären flexiblen Keramikmaterial – das seinen Batterien in Labortests die Fähigkeit verliehen hat, mehr als 800 Ladezyklen zu überstehen.

Das ist ungefähr die Zahl, die ein Batteriepaket eines Elektrofahrzeugs während seiner Lebensdauer erwartungsgemäß aushalten würde – aber die Skalierung dieser Technologie von der Laborbank auf etwas, das in einem Elektrofahrzeug verwendet werden kann, war ein langsamer Prozess. Auch nach dem heutigen Meilenstein wird das Unternehmen voraussichtlich nicht vor 2025 serienreife Prototypen an seine Kunden liefern.

„Während dieser Meilenstein uns unserem Endziel näher bringt, gibt es noch viel zu tun, bevor diese Technologie zu einem kommerziellen Produkt wird, und wir richten unsere Aufmerksamkeit nun auf diese wichtige Arbeit“, sagte CEO Jagdeep Singh in einer Erklärung am Dienstag.

Bis zum Handelsschluss am Montag waren die Aktien von QuantumScape im Jahr 73 um über 2022 % gefallen.

Quelle: https://www.cnbc.com/2022/12/20/quantumscape-starts-shipping-ev-battery-prototypes.html