Katars herausgeputzter Flughafen erlebt einen Ausgabenschub, während die Fußball-Weltmeisterschaft näher rückt

Der Hamad International Airport (HIA) in Katar konnte den Einzelhandelsumsatz pro Passagier im vergangenen Jahr (gegenüber 70) um 2019 % steigern, dank einer Vielzahl von Upgrades und der Einführung neuer Boutiquen im Vorfeld der FIFA-Weltmeisterschaft, die im Land stattfinden wird im November. Aufgrund des starken Rückgangs der Verkehrszahlen im Vergleich zu vor der Pandemie wird jedoch davon ausgegangen, dass die Einzelhandelsumsätze insgesamt gegenüber 2019 zurückgegangen sind.

Nach Angaben des Flughafens, der zur Qatar Airways Group gehört, hat der Betreiber der Einzelhandelseinrichtungen des Gateways Qatar Duty Free „ein starkes Umsatzwachstum gegenüber 2019 beobachtet“. Während das Wachstum Rate höher gewesen sein mag, getrieben durch den Anstieg der Ausgaben pro Passagier, hat der Flughafen im vergangenen Jahr nur 17.7 Millionen Reisende abgefertigt, etwa die Hälfte der Rekordzahl von 38.8 Millionen im Jahr 2019.

Auf Nachfragen reagierte der Flughafen nicht Forbes.com über seine gesamten Einzelhandelseinnahmen im Jahr 2021 gegenüber 2019. Doch selbst ein Anstieg der individuellen Ausgaben um 70 % hätte angesichts des starken Rückgangs der Reisenden nicht ausgereicht, um das Umsatzniveau vor der Pandemie zu übertreffen.

Zum Vergleich: Das größere Drehkreuz im Nahen Osten, Dubai International, musste im vergangenen Jahr eine Halbierung seiner Duty-Free-Einzelhandelsumsätze auf 960 Millionen US-Dollar hinnehmen, und Paul Griffiths, CEO des Betreibers Dubai Airports, sagte, dass die Erholungsrate am Flughafen „ hat die meisten anderen Flughäfen vergleichbarer Größe übertroffen.“

In einer Erklärung sagte der Chief Operating Officer von Hamad International, Badr Mohammed Al Meer: „Während die globale Luftfahrtindustrie ein weiteres turbulentes Jahr erlebte, hat HIA neue Maßstäbe gesetzt und das Lifestyle-Angebot für seine Passagiere erweitert. Der Flughafen von Katar ist sich der Bedeutung der Weltmeisterschaft für ankommende Fans bewusst – viele von ihnen fliegen um die ganze Welt, um das Ereignis mitzuerleben. Wir freuen uns, sie begrüßen zu dürfen.“

Wird 2022 ein Aufholjahr für Katar?

Diese Begrüßung wird eine umfassende Umgestaltung und Erweiterung der Einkaufs- und Gastronomieeinrichtungen am Knotenpunkt beinhalten. Diese halfen HIA, den Flughafen Changi in Singapur zu stürzen und den Titel des weltbesten Flughafens im Jahr 2021 zu erlangen.

Zu den bekanntesten Neuzugängen von Qatar Duty Free gehört der Luxusmodebereich Viale Del Lusso. Es beherbergt eine Reihe von Premieren im Airport-Retailing und/oder in der Region inklusive Valentinos erste Flughafenboutique im Nahen Osten; die erste eigenständige Flughafenboutique in der Region von Emilio Pucci; Fendi und Jimmy Choo; plus das erste Emporio Armani Ristorante und Emporio Armani Caffè in einem Flughafen überhaupt.

Andere Neueinführungen waren Adidas, Apple
AAPL
und Geschäfte der Marke Hublot. Der Schweizer Uhrenhersteller, der dem französischen Luxuskonzern LVMH gehört, eröffnete im November seine erste Reiseeinzelhandelsboutique in der Region bei HIA. Die Marke hatte eine Reihe von Neueröffnungen, darunter eine Boutique im Ala Moana Center in Honolulu auf Hawaii; ein Pop-up im WangFu Central in Peking; und eine große Flagship-Boutique in Omotesando, Tokios beliebtem Einkaufsviertel, die am 4. Dezember eröffnet wurde.

Im vergangenen Jahr waren die verkehrsreichsten Abflugziele von Hamad International Dhaka, Malé, Dubai, Kathmandu und London. Der Flughafen, der derzeit 156 Ziele anfliegt, sagt, dass seine Vorbereitungen zur Erfüllung der Bedürfnisse der verschiedenen Passagiergruppen, die für die Weltmeisterschaft 2022 erwartet werden, ein eigenes eigenständiges Terminal umfassen. Es wird als „primärer Kontaktpunkt“ für die Bearbeitung von FIFA-Teams und -Delegierten fungieren.

Auch HIA befindet sich im Expansionsmodus. In der aktuellen Phase A soll die Kapazität des Flughafens in diesem Jahr auf mehr als 58 Millionen Passagiere pro Jahr erhöht werden, während Phase B, die nach dem Ende des Fußballereignisses beginnen wird, die Kapazität von HIA auf mehr als 60 Millionen Passagiere erhöhen wird.