Die Kosten für private Flugreisen steigen, aber die Flieger wollen noch bleiben

Covid19. Chaos am Flughafen. Mangel an verfügbaren Flügen.

Viele Reisende sagen, dies seien die Gründe, warum sie in den letzten zwei Jahren der Pandemie Fluggesellschaften zugunsten von Privatjets aufgegeben haben.

Aber eine neue Umfrage zeigt, dass die meisten der Neubekehrten noch nicht bereit sind, in die kommerzielle Luftfahrt zurückzukehren.

Laut einer Umfrage der Website Private Aviation planen 94 % der Branchenneulinge, auch in Zukunft privat zu fliegen Private Jet Card Vergleiche.

„Benutzer haben aus erster Hand gesehen, wie die private Luftfahrt Zeit sparen kann, sowohl am Flughafen als auch durch die Nutzung bequemerer alternativer Flughäfen“, sagte Doug Gollan, der Chefredakteur der Website, in einer Pressemitteilung, in der die Ergebnisse bekannt gegeben wurden.

Die Befragten gaben jedoch auch an, dass sie möglicherweise nicht mehr so ​​häufig privat fliegen wie früher.

Der Anteil der Befragten, die angaben, die private Luftfahrt weiterhin „regelmäßig“ nutzen zu wollen, sank von 57 % im Vorjahr auf 40 % in diesem Jahr.

Und die Nummer, die gesagt hat, dass sie privat fliegen werden „gelegentlich“ am Ende der Pandemie stieg von 43 % auf 55 %.

Ungefähr 6 % gaben an, dass sie planen, nach der Pandemie ganz aufzuhören, aber das ist ein Anstieg von null, die dasselbe im letzten Jahr gesagt haben.

Die Prognose für längerfristige Kunden war laut der im Oktober veröffentlichten Umfrage stabiler. Fast 60 % gaben an, dass sie planen, so oft wie vor der Pandemie privat zu fliegen, während weitere 29 % angaben, dass sie beabsichtigen, in Zukunft noch häufiger privat zu fliegen.

Obwohl die Nachfrage nach privater Luftfahrt nach wie vor hoch ist, gaben mehr als die Hälfte (50.7 %) der Umfrageteilnehmer an, dass sie erwägen, Privatjet-Unternehmen zu wechseln.

Als Grund für ihre Unzufriedenheit nannten 62 Prozent steigende Kosten, so die Umfrage.  

Durchschnittliche Einzahlungen von gekauften Flyern Jet-Karten oder Mitgliedschaften stiegen laut der Umfrage um fast 36 % von 213,253 $ im Jahr 2021 auf 289,398 $ im Jahr 2022.

Der Prozentsatz der Befragten, die mehr als 400,000 US-Dollar ausgaben, hat sich in diesem Zeitraum mehr als verdoppelt – von 8.5 % auf 18.2 %.

Fast ein Drittel der Befragten gab Flugverspätungen, Änderungen und Annullierungen als Grund an, warum sie planen, sich umzusehen — Viele sagen, genau die Probleme führten dazu, dass sie überhaupt erst privat geflogen sind. Laut der Umfrage haben sich diese Vorfälle von 2021 auf 2022 mehr als verdoppelt, was zu „Wut im Privatjet“, da die Branche Mühe hatte, mit der erdrückenden Nachfrage Schritt zu halten.  

Es gibt laut Umfrage auch weniger Vergünstigungen. Die Befragten gaben an, dass sie sich in diesem Jahr im Vergleich zu 2021 nicht so viele Freistunden, Ratensperren und Upgrades sichern konnten.