als EV-Hersteller als „verfrüht“ einzustufen

„Ford ist zurück“ mit einem soliden Ergebnis und einer soliden Bilanz, aber die Aktien nähern sich zyklischen Höchstständen und es ist noch zu früh, die Aktie wie einen Hersteller von Elektrofahrzeugen zu bewerten, warnt ein Analyst.

„Wir glauben, dass es verfrüht ist, alte OEMs [Originalgerätehersteller] hinsichtlich ihrer Fortschritte bei Elektrofahrzeugen neu zu bewerten, da die Gewinne nach wie vor hauptsächlich von zyklischen Engpässen bestimmt werden, die Renditen innerhalb historischer Normen bleiben und der Übergang zu Elektrofahrzeugen zunächst größtenteils ein Nullsummenspiel ist.“ “, schrieb Jefferies-Analyst Philippe Houchois in einer Mitteilung an die Anleger. 

Houochois stufte Ford von „Kaufen“ auf „Halten“ herab, erhöhte jedoch sein Kursziel für die Aktie von 25 US-Dollar auf 20 US-Dollar.

Der Analyst wies auf die Geschwindigkeit hin, mit der das Unternehmen sein Endergebnis verbessert und seine EV-Strategie vorangetrieben hat. Bis zu dieser Woche befand sich die Aktie im Höhenflug und erreichte kürzlich ein 52-Wochen-Hoch. 

„Es hat so lange gedauert und ist so schnell gegangen. „Ford und seine Aktien sind in guter Verfassung und in guten Händen“, schrieb der Analyst.

„Die Gruppe hat alle wichtigen Produktreihen ersetzt, wiederbelebt oder neu erfunden und damit die EV-Vorreiter in den USA und in Europa überholt (100 % Elektroantrieb bis 2030 angestrebt)“, schrieb er. 

Der Analyst schrieb: „Ford ist zurück, mit starken Gewinnen und einer reparierten Bilanz. Aufgrund der erholten Gewinne, die sich nun zyklischen Höchstständen nähern, wurden die Aktien ebenfalls neu bewertet. All das lässt nur begrenzten Spielraum für positive Überraschungen, obwohl die Beteiligung an Rivian, einem nicht zum Kerngeschäft gehörenden Unternehmen, der erwartete Börsengang von Argo AI und die Rückkehr der Dividenden starke Unterstützung bieten“, schrieb Houchois.

Der vollelektrische F-150 Lightning von Ford wird am 18. November 2021 auf der Los Angeles Auto Show in Los Angeles, Kalifornien, ausgestellt. (Foto von Frederic J. BROWN / AFP) (Foto von FREDERIC J. BROWN/AFP über Getty Bilder)

Der vollelektrische F-150 Lightning von Ford wird am 18. November 2021 auf der Los Angeles Auto Show in Los Angeles, Kalifornien, ausgestellt. (Foto von Frederic J. BROWN / AFP) (Foto von FREDERIC J. BROWN/AFP über Getty Bilder)

Das in Dearborn, Michigan, ansässige Unternehmen hat den Autohersteller GM (GM) und das Elektrofahrzeug-Startup Rivian (RIVN) bei der Marktkapitalisierung übertroffen. Anfang dieser Woche gab Ford bekannt, dass die Ergebnisse des vierten Quartals aufgrund der Investition in Rivian einen Gewinn von 8.2 Milliarden US-Dollar beinhalten würden. Das Unternehmen ist außerdem Investor im Künstliche-Intelligenz-Startup Argo AI. 

Die Aktien schlossen im Januar auf dem höchsten Stand seit 21 Jahren, nachdem der Autohersteller angekündigt hatte, dass er die Produktionskapazität nahezu verdoppeln werde, um die Nachfrage nach seinem kommenden Elektro-Pickup F-150 Lightning zu decken.

Letztes Jahr stieg die Ford-Aktie um mehr als 135 %. 

Ines ist eine Marktreporterin, die Aktien vom Parkett der New Yorker Börse berichtet. Folgen Sie ihr auf Twitter unter @ines_ferre

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Quelle: https://finance.yahoo.com/news/ford-stock-downgraded-at-jeffries-premature-to-rate-as-ev-maker-152614379.html