(Bloomberg) – Öl fiel, da Nachfragebedenken im Vordergrund standen, da das US-Energieministerium die Erwartungen bezüglich seines Plans zur Wiederauffüllung der Erdölreserven zurücknahm und China erwog, mehr Kraftstoffexporte zuzulassen.
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West Texas Intermediate-Futures fielen um 3.8 % auf 85.10 $ pro Barrel. Das DOE sagte, sein Plan, die Ölnotversorgung des Landes aufzufüllen, enthalte keinen Auslösepreis und werde voraussichtlich erst nach dem Geschäftsjahr 2023 eintreten. Anfang dieser Woche stiegen die Preise, nachdem Bloomberg News berichtete, dass Regierungsbeamte die Wiederauffüllung der strategischen Erdölreserve diskutiert haben sollte Rohöl unter 80 $ fallen, was auf eine mögliche Preisuntergrenze hindeutet.
„Das Weiße Haus hat gemischte Botschaften über die strategische Reserve gesendet und diesen Markt auf und ab getrieben“, sagte Phil Flynn, Senior Market Analyst bei der Price Futures Group. "Sie stellen einige Testballons auf, um zu sehen, wie sich ihr Kauf auf die Preise auswirkt."
In der Zwischenzeit erwägt China, mehr Kraftstoff zu exportieren, ein Schritt, der die Wirtschaft ankurbeln soll, aber auch Fragen darüber aufwirft, wie stark der Inlandsverbrauch angesichts der Sperrung von Covid-19 zurückgeht. Die Nachricht kommt, nachdem die Internationale Energieagentur am Mittwoch sagte, dass das Land den größten Rückgang der Ölnachfrage seit mehr als drei Jahrzehnten erleben wird.
Öl ist auf Kurs für den ersten Quartalsverlust seit mehr als zwei Jahren, da die Zentralbanken, einschließlich der Federal Reserve, die Geldpolitik straffen, um die Inflation zu zähmen, was die Aussichten für den Energieverbrauch beeinträchtigt. Der Rückzug hat alle Gewinne zunichte gemacht, die nach der russischen Invasion in der Ukraine erzielt wurden, wobei die Preise Anfang dieses Monats den niedrigsten Stand seit Januar erreichten.
Die Preise für raffinierte Produkte sind in den letzten Tagen aufgrund saisonaler Nachfragerückgänge erheblich gesunken, während China sich darauf vorbereitet, die Kraftstoffexporte zu steigern. Der Prompt-Spread von Diesel schrumpfte auf 2.77 $, verglichen mit 7.45 $ Anfang des Monats. Der Diesel-Crack, der Diesel-Futures im Verhältnis zu Rohölkontrakten misst, fiel auf den niedrigsten Stand seit über einem Monat.
Tanken von Dieselmargen, da der Markt mögliche China-Exporte wiegt (2)
Weithin beobachtete Ölmarktzeit-Spreads waren volatil. Der Prompt-Spread von Brent – die Differenz zwischen den beiden nächstgelegenen Kontrakten – betrug 1.23 USD pro Barrel Backwardation. Das verglichen mit 90 Cent vor einer Woche, während das Maß noch im letzten Monat mehr als 2 US-Dollar betrug.
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Quelle: https://finance.yahoo.com/news/oil-edges-higher-china-demand-010314752.html