Nio (NIO) steht kurz vor seiner offiziellen Markteinführung in Europa und schließt sich einer Welle chinesischer Automarken an, die nach einem großen Erfolg im Inland auf den zweitgrößten Elektrofahrzeugmarkt der Welt drängen. Die Nio-Aktie sank am Donnerstag zusammen mit dem Startup-Peer Li-Auto (LI).
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Am Freitag wird Nio voraussichtlich seine neuesten und besten Modelle, darunter ET7, ES7 und ET5, in Berlin vorstellen. Die Veranstaltung wird um XNUMX:XNUMX Uhr ET auf Nio.com und YouTube live übertragen. Anleger werden auf Preise und Lieferzeiten achten.
Vor etwa einer Woche, chinesischer EV-Riese BYD (BYDDF) brachte drei 100 % batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) für Europa auf den Markt. Insbesondere stellte BYD den erschwinglichen Kompakt-SUV Atto 3 vor, der als billigere Alternative zu dem angesehen wird Volkswagen (VWAGY) ID.4 und Tesla (TSLA) Model Y. BYD kündigte am Dienstag einen großen Deal mit dem deutschen Autovermieter SIXT an, der mehr als 100,000 BYD EVs kaufen wird, mit einigen Atto 3-Auslieferungen im vierten Quartal.
Der ET5 von Nio, sein bisher günstigstes Elektrofahrzeug, gilt als Rivale des Model 3. Der ES7 gilt als Konkurrent des Model Y.
Hersteller von Elektrofahrzeugen in China sehen große Chancen in Europa. Sie stehen auch vor großen Herausforderungen, da praktisch unbekannte Marken es mit berühmten und beliebten westlichen Automarken aufnehmen.
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Nio-Aktie
Die Aktien von Nio fielen um 7.8 % auf 14.79 am Aktienmarkt heute. Die Nio-Aktie bleibt 66 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch.
BYD gab am Donnerstag 0.7 % nach. Die Tesla-Aktie verlor 1.1 %. Volkswagen legte um 1.2 % zu. Nio-Startup-Peer xpeng (XPEV) ging um 3.9 % auf ein neues Rekordtief zurück. Die LI-Aktie stürzte um 12.3 % auf den niedrigsten Stand seit fast fünf Monaten ab.
Das meldeten die Startups vergangene Woche Der Absatz von Elektrofahrzeugen in China stieg im dritten Quartal. Aber Produktübergänge und Versorgungsprobleme beeinträchtigten das Liefervolumen, sagten Analysten der Deutschen Bank.
Hersteller von Elektrofahrzeugen aus China expandieren in Europa
Vor wenigen Tagen unternahmen die Mitbegründer von Nio einen 10-tägigen Roadtrip durch Europa vor dem offiziellen Start dort. Am 28. September eröffnete Nio seine erste Batteriewechselstation in Deutschland, Heimat von Volkswagen, BMW (BMWYY) und Mercedes-Benz (DDAIF).
Die Auftaktveranstaltung am Freitag markiert den Höhepunkt intensiver Planung. Nio kündigte letztes Jahr seine europäische Expansion an.
Sowohl BYD als auch Nio haben Norwegen bisher als Pilotmarkt genutzt. Sie starten jetzt in Deutschland, Dänemark, Schweden und den Niederlanden. Großbritannien und andere Länder werden folgen.
Bis 2025 will Nio in 25 Ländern vertreten sein.
Xpeng ist bereits in Europa. Li Auto könnte ebenfalls einsteigen.
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Quelle: https://www.investors.com/news/nio-stock-european-launch-event-china-ev-makers-vw-tesla/?src=A00220&yptr=yahoo