Nascar informiert über Hybrid und Elektrifizierung im Sport

Die hybride, elektrifizierte Zukunft für NASCAR ist immer noch sehr lebendig. Die Rede von Hybridmotoren in NASCAR begann vor einigen Jahren als die nächste Generation des Sports Auto wurde entwickelt, ebenso wie die Gerüchte über eine vollelektrische Serie, die vielleicht als Ausstellungsrennen beginnt.

Am Freitag hielten NASCAR-Führungskräfte auf dem Phoenix Raceway ihre jährliche Rede zur Lage des Sports. Diskutiert wurden unter anderem Themen wie Hybridantrieb, Elektrifizierung und wie es weitergeht.

„Ich denke, wir verfolgen bei allen unseren Serien einen wirklich ganzheitlichen Ansatz“, sagte Steve O'Donnell, Chief Operating Officer von NASCAR. „Es geht nicht nur um die Elektrifizierung. Wir arbeiten immer noch mit unseren bestehenden OEMs zusammen, um uns anzusehen, wie ein Auto zusammengebaut wird, wie sieht das aus, was ist der Unterhaltungswert, was ist die Rennbarkeit? Diese Pläne gehen voran.“

O'Donnell fügte hinzu, dass es bei der Hybridisierung nicht nur um die Nutzung von Strom geht.

„Sie müssen sich auch die Kraftstoffe der Zukunft ansehen, wie wird sich das auf die Dinge auswirken“, sagte er. "Sie haben Wasserstoff, alle möglichen Dinge, die Sie sich ansehen können."

Unabhängig davon, was die Zukunft bringt, sagte O'Donnell, dass der Sport viele Möglichkeiten hat, die Möglichkeiten in der Zukunft zu nutzen.

„Die gute Nachricht für NASCAR ist, dass wir auf allen drei Plattformen unserer nationalen Serien wirklich, wirklich gut positioniert sind“, sagte er. „Sie haben auch IMSA. Die ideale Welt für NASCAR ist, dass Sie auf einer Rennstrecke auftauchen und jede Form von Motorsport sehen können, die Sie wollen, jede Art von Energie, Elektro, Wasserstoff. Sie möchten einige laute Motoren sehen, die da draußen fahren, das ist auch NASCAR.

MEHR VON FORBESNascars Auto der nächsten Generation bereitet den Sport auf die Elektrifizierung vorBy Gregor Engle

„Das alles spielt sich hinter den Kulissen ab. Ein heikles Gleichgewicht mit den OEs, einige auf einer Spur, andere überall. Unsere Aufgabe ist es, das zu managen.

„Letztendlich ist es unsere Aufgabe, unterhaltsame Rennen zu veranstalten. Garantiert hören Sie von (NASCAR-Präsident Steve Phelps) und (NASCAR-CEO) Jim France: Wenn es nicht unterhaltsam ist, machen wir es nicht. Wir werden sicherstellen, dass alles, was wir tun, diesen Aspekt für die Fans hat.“

Während all diese Arbeit hinter den Kulissen stattfand, wurde ein Zeitplan, wann die Leute anfangen werden, neue Dinge zu sehen, nicht wirklich öffentlich diskutiert, bis Freitag.

„Ich denke, schon im nächsten Jahr werden Sie beginnen, einige Dinge in Bezug auf die Entwicklung und die Strecke zu sehen“, sagte O'Donnell. „Immer noch auf 24 abzielen. Sie werden uns auch im nächsten Jahr bei vielen verschiedenen Dingen sehen.“