Max Verstappen zoomt an Lewis Hamilton vorbei

^{Oben abgebildet: Max Verstappen, Lewis Hamilton und Fernando Alonso.}

Der junge Champion von Red Bull ist auch bei der Bank unschlagbar, mit einem geschätzten Gehalt und Bonus von 60 Millionen Dollar in diesem Jahr.

Max Verstappen hat bereits Lewis Hamilton auf der Strecke überholt und in einem spannenden Finale die Formel-1-Fahrermeisterschaft der vergangenen Saison gewonnen. Jetzt, mit einem zweiten Titel in Folge, der vor Wochen vernäht wurde, lässt der 25-jährige Star von Red Bull Racing seinen Mercedes-Rivalen auch im Finanzrennen hinter sich.

Verstappen ist der bestbezahlte F1-Fahrer für 2022 mit einem Gesamtbetrag von 60 Millionen US-Dollar vor Steuern aus seinem Gehalt und seinen Boni Forbes Schätzungen. Hamilton, der der bestverdienende Fahrer der Serie war Forbes Sportler-Rangliste jedes Jahr seit 2013 sinkt mit geschätzten 55 Millionen Dollar auf den zweiten Platz.

Alpines Fernando Alonso, der letzte Fahrer, der in der Ergebnis-Bestenliste vor Hamilton landete, kommt dieses Jahr mit geschätzten 3 Millionen US-Dollar auf Platz 30, gefolgt von Verstappens Red Bull-Teamkollege Sergio Pérez (26 Millionen US-Dollar) und Ferraris Charles Leclerc (23 Millionen US-Dollar). .

Insgesamt kassieren die zehn bestbezahlten Fahrer der Formel 1 geschätzte 264 Millionen US-Dollar, eine Steigerung von 25 % Prognosen für 2021, die während der Saison generiert wurden.

Endorsement-Einnahmen sind von dieser Rangliste ausgeschlossen, zum Teil, weil die Formel 1 im Vergleich zu beispielsweise Tennis oder der NBA nur wenige Marketingmöglichkeiten bietet. Die meisten Fahrer widmen Geschäften außerhalb der Auftritte, die sie für ihre Teams und die Sponsoren ihrer Teams machen müssen, wenig Aufmerksamkeit, und nur eine Handvoll soll mehr als 1 Million US-Dollar einstreichen, wobei Hamiltons Einkommen außerhalb der Strecke auf 8 Millionen US-Dollar festgesetzt ist und Verstappen kostet 2 Millionen Dollar Forbes 2022 Liste der bestbezahlten Athleten der Welt.

Trotzdem haben die Starfahrer der Formel 1 Grund zu der Annahme, dass ihre Zahltage weiter steigen werden, und nicht nur, dass die Serie wächst. Die neue Budgetobergrenze der F1, die in der vergangenen Saison eingeführt wurde, soll die Ausgaben der Teams in Schlüsselbereichen im nächsten Jahr auf 135 Millionen US-Dollar begrenzen und Mercedes, Ferrari und Red Bull zwingen, ihre Budgets von den Tagen zu verdrehen, als sie 300 Millionen US-Dollar oder sogar 400 Millionen US-Dollar ungeprüft ausgeben konnten . Aber während sie ihre Design- und Forschungsausgaben reduzieren mussten, ist die Fahrervergütung von der Kostenobergrenzenberechnung ausgenommen, was den Teambesitzern mit tiefen Taschen einen Einzelposten gibt, auf den sie weiterhin Geld werfen können. Brancheninsider erwarten, dass die Suche nach einem Wettbewerbsvorteil innerhalb des neuen Modells die Fahrergehälter in den nächsten Jahren in die Höhe schnellen lassen wird.

Während Verstappen also endlich auf dem Gewinnfahrersitz sitzt, ist dies keine Zeit, den Fuß vom Gas zu nehmen.

DIE BESTBEZAHLTEN FAHRER DER FORMEL 1 FÜR 2022

_{#1 • $ 60M}

Max Verstappen

Mannschaft: Red Bull Racing | Staatsangehörigkeit: Niederlande | Das Alter: 25

Gehalt: $ 40M | Boni: $ 20M

Verstappen, der vor der Saison einen lukrativen neuen Vertrag unterschrieben hat, beendet das Jahr 2022 mit 15 Rennsiegen – einschließlich eines Sieges beim Finale am Sonntag in Abu Dhabi –, stellt einen F1-Rekord auf und baut einen Vorsprung von 146 Punkten in der Fahrerwertung auf. Das half Red Bull, seine erste Konstrukteurs-Weltmeisterschaft seit 2013 zu gewinnen und die achtjährige Serie von Mercedes zu beenden.

_{#2 • $ 55M}

Lewis Hamilton

Mannschaft: Mercedes | Staatsangehörigkeit: Großbritannien | Das Alter: 37

Gehalt: $ 55M | Boni: $0

Hamilton, der von 2017 bis 2020 vier Fahrer-Meisterschaften in Folge gewann und letztes Jahr nur knapp einen fünften verpasste, erlebte 2022 ein hartes Jahr, fiel in der Gesamtwertung auf den sechsten Platz zurück und endete zum ersten Mal in seiner 16-jährigen Formel-1-Karriere ohne einen Rennsieg . Sein Vertrag läuft bis zur nächsten Saison, und er deutete in diesem Herbst an, dass er erwartet, einen neuen Mehrjahresvertrag mit Mercedes zu unterzeichnen, um Spekulationen, dass er in den Ruhestand gehen könnte, einzudämmen. Wann immer er sich entscheidet, wegzugehen, wird er genug haben, um ihn zu beschäftigen. Er ist der Gründer eines Offroad-Rennteams namens X44 in der Extreme E-Serie, er hat eine kleine Beteiligung an den Denver Broncos der NFL und hat kürzlich eine Film- und Fernsehproduktionsfirma namens Dawn Apollo Films gegründet.

_{#3 • 30 Mio. $}

Fernando Alonso

Mannschaft: Alpine | Staatsangehörigkeit: Spanien | Das Alter: 41

Gehalt: $ 30M | Boni: $0

Alonso landete in seiner zweiten Saison bei Alpine nach zwei Jahren Abstinenz auf dem neunten Platz in der Fahrerwertung, aber der äußerst beliebte Spanier wird für die Saison 2023 zu Aston Martin wechseln, um den zurücktretenden Sebastian Vettel zu ersetzen. Alonso war bereit zu bekommen seine erste Testsession mit seinem neuen Team in Abu Dhabi nach dem Saisonfinale am Sonntag.

_{#4 • 26 Mio. $}

Sergio Pérez

Mannschaft: Red Bull Racing | Staatsangehörigkeit: México | Das Alter: 32

Gehalt: $ 10M | Boni: $ 16M

Pérez ging im Punkterennen mit Charles Leclerc von Ferrari als Zweiter in das Saisonfinale, aber Leclerc verdrängte ihn in Abu Dhabi auf den zweiten Platz und einen Drei-Punkte-Vorsprung in der Saison und verweigerte Red Bull ein 1: 2-Ergebnis in der Fahrerwertung. Seine starke Saison wurde auch von einem Kerfuffle mit seinem Teamkollegen Max Verstappen im vorletzten Rennen, dem Großen Preis von São Paulo in der vergangenen Woche, überschattet. Nachdem Verstappen einen Red-Bull-Teambefehl abgelehnt hatte, Pérez an ihm vorbeizulassen, antwortete Pérez in seiner zweiten Saison bei Red Bull über Funk, dass „es zeigt, wer er wirklich ist“. Pérez unterzeichnete im Mai eine zweijährige Verlängerung mit dem Team.

_{#5 • 23 Mio. $}

Charles Leclerc

Mannschaft: Ferrari | Staatsangehörigkeit: Monaco | Das Alter: 25

Gehalt: $ 12M | Boni: $ 11M

Leclerc gewann zwei der ersten drei Rennen der Saison und wurde nach einem Luftkampf mit Sergio Pérez von Red Bull Zweiter in der Gesamtwertung. Er ist bis 2026 unter Vertrag, und der Vorsitzende von Ferrari, John Elkann, hat öffentlich gesagt, dass das Team bis dahin in der Lage sein sollte, einen Titel zu erringen, aber Leclerc scheint einen kürzeren Zeitrahmen im Sinn zu haben. „Ich bin sehr ungeduldig“ sagte er kürzlich gegenüber Motorsport.com. „Ich werde mich vorbereiten und alles tun, um 2023 Weltmeister zu werden.“

_{#6(t) • 17 Mio. $}

Sebastian Vettel

Mannschaft: Aston Martin | Staatsangehörigkeit: Deutschland | Das Alter: 35

Gehalt: $ 15M | Boni: $ 2M

Vettel, ein viermaliger Serienmeister, geht nach 16 Jahren in der Formel 1 in den Ruhestand. Er hat seit 2019 kein Rennen mehr gewonnen, verlässt den Sport aber mit 53 Karrieresiegen, der drittbesten Marke in der Geschichte, nach Lewis Hamilton (103) und Michael Schumacher (91).

_{#6(t) • 17 Mio. $}

Daniel Ricciardo

Mannschaft: McLaren | Staatsangehörigkeit: Australien | Das Alter: 33

Gehalt: $ 15M | Boni: $ 2M

Ricciardo wurde bis 2023 bei McLaren unter Vertrag genommen, aber das Team kündigte seinen Vertrag im August und ließ ihn in der Nebensaison ohne Fahrer zurück. Gerüchten zufolge könnte er Ersatzfahrer für Mercedes oder Red Bull werden. Ricciardo, ein Breakout-Star in den Netflix-Dokumentationen Fahren Sie zum Überlebenist Berichten zufolge Zusammenarbeit mit Hulu zur Entwicklung einer F1-fokussierten Drehbuchserie.

_{#8 • 15 Mio. $}

Carlos Sainz

Mannschaft: Ferrari | Staatsangehörigkeit: Spanien | Das Alter: 28

Gehalt: $ 8M | Boni: $ 7M

Sainz sank in der Fahrerwertung auf den fünften Platz zurück, aber sein starker Saisonstart verhalf ihm zu einer Vertragsverlängerung um zwei Jahre im April, die ihn bis 2024 bei Ferrari hielt. Außerdem erzielte er beim Großen Preis von Großbritannien seinen ersten Karrieresieg im Juli.

_{#9 • 11 Mio. $}

Lando Norris

Mannschaft: McLaren | Staatsangehörigkeit: Großbritannien | Das Alter: 23

Gehalt: $ 5M | Boni: $ 6M

Norris machte 2021 einen Schritt nach vorne und holte sich seine erste Pole sowie vier Podestplätze, und McLaren belohnte ihn mit einer Vertragsverlängerung bis 2025. Er fiel 2022 auf den siebten Platz in der Gesamtwertung zurück, gilt aber immer noch als aufregendes junges Talent auf dem Weg nach vorne nächste Saison, wenn er bei McLaren mit dem 21-jährigen Oscar Piastri gepaart wird.

_{#10 • 10 Mio. $}

George Russell

Mannschaft: Mercedes | Staatsangehörigkeit: Großbritannien | Das Alter: 24

Gehalt: $ 3M | Boni: $ 7M

Russell beeindruckte in seiner Debütsaison mit Mercedes, holte sich im Juli seine erste Pole-Position und letzte Woche seinen ersten Sieg in São Paulo. Das half ihm, seinen legendären Teamkollegen Lewis Hamilton in der Gesamtwertung der Saison auf Platz 4 zu übertreffen.

METHODE

Da nur wenige Formel-1-Fahrergehälter öffentlich verfügbar sind, Forbes erstellte seine Vergütungsschätzungen auf der Strecke in Zusammenarbeit mit Forbes.com-Mitarbeiterin Caroline Reid vom Datenunternehmen Formula Money. Die Schätzungen basieren auf Finanzdokumenten, Rechtsakten und Presselecks sowie Gesprächen mit Brancheninsidern und sind auf die nächste Million gerundet. Fahrer erhalten in der Regel ein Grundgehalt plus Prämien für erzielte Punkte oder für Renn- oder Meisterschaftssiege, wobei die Höhe von der Größe des Teams und der Erfahrung des Fahrers abhängt. Off-Track-Vergütungen, einschließlich Vermerke, sind in dieser Rangliste nicht enthalten. Forbes zieht keine Steuern oder Maklergebühren ab.

MEHR VON FORBES

MEHR VON FORBESDie bestbezahlten Spieler der WM 2022By Justin BirnbaumMEHR VON FORBESDie mächtigsten Sportagenten 2022: Scott Boras spielt in einer eigenen LigaBy Brett RitterMEHR VON FORBESNBA-Teamwerte 2022: Zum ersten Mal seit zwei Jahrzehnten geht der Spitzenplatz an ein Franchise, das nicht die Knicks oder Lakers istBy Mike OzanianMEHR VON FORBESBestbezahlte NHL-Spieler 2022: Junge Stars machen das Beste aus der harten Realität des EishockeysBy Brett Ritter