„Malcolm mittendrin“-Star bereitet sich auf NASCAR-Karriere vor

Lassen Sie uns weitermachen und alle Klischees vorantreiben: „Muniz mittendrin“ und „Malcolm mittendrin … einer Massenkarambolage“.

Okay, nachdem wir darüber hinweggekommen sind, lassen Sie uns über das vorliegende Thema sprechen: Frankie Muniz ist ein ehemaliger Kinderschauspieler, der am besten als Hauptdarsteller bekannt ist „Malcom mittendrin“ eine beliebte Sitcom, die von 2000 bis 2006 lief. In der Hauptrolle der Serie hat Muniz' Charakter einen IQ von 165, was bedeutet, dass er sehr schlau ist.

Was ist also so schlau daran, eine neue Karriere zu beginnen, wenn man sich dem Alter von 40 nähert? Das war die Frage rund um die jüngste Ankündigung, dass Muniz eine Stock-Car-Rennkarriere einschlägt. Im Alter von 37 Jahren wird Muniz in den Rennen fahren Vollzeit-Serie des Automobile Racing Club of America (ARCA). diese Saison. ARCA ist eine Feeder-Serie, die viele Fahrer in die Spitzenränge der NASCAR geführt hat.

Muniz hat in gewisser Weise Verbindungen zu NASCAR. Im Jahr 2001, noch als Teenager, war Muniz der Pace-Car-Fahrer für das Daytona 500 in Daytona. Er kehrte letzte Woche, 22 Jahre später, nach Daytona zurück, als die Tests für den Saisonauftakt der ARCA-Serie im nächsten Monat begannen. In einer Art ironischer Wendung wird er ein Auto fahren, dessen Chassis von demselben stammt, mit dem Sterling Marlin 2001 beim Daytona 500 gefahren ist.

Muniz sagt, er erinnere sich sehr gut daran und erinnerte sich, dass er vom Pace Car zurückblickte und sah, dass Marlin mit der Nr. 40 fuhr, derselbe, den er nächsten Monat fahren wird.

"Es ist irgendwie eine seltsame Sache", sagte er. „Es gibt ein Video von mir im Pace Car und das Auto direkt hinter mir ist seins, das ich jetzt fahre.

“Es ist definitiv etwas Besonderes.”

Dass der Daytona 2001 500 tragisch mit dem Tod der NASCAR-Legende Dale Earnhardt endete und Muniz erinnert sich an ein Treffen mit Earnhardt vor dem Start. Sowohl Marlin als auch Earnhardt signierten eine M&M's-Jacke, die Muniz trug.

„Ich war auf der Boxengasse, als Dale in sein Auto stieg“, sagte er. „Und er kam auf mich zu und er hielt mich auf und sagte: ‚Weißt du, ich muss nur sagen, dass deine Show mich und meine Tochter so viel näher zusammengebracht hat. Ich liebe deine Show.“ Es war für mich wie verrückt, dass Dale Earnhardt mir das erzählt.“

Nächsten Monat wird Muniz auf den gleichen hohen Ufern fahren, wo er einst das Feld in einem Pace Car anführte.

„Ich weiß, was es für mich bedeutet, diese Chance zu haben“, sagte er. "Ich fühle mich wie all das, was mir das Gefühl gibt, an dem Ort zu sein, an dem ich sein sollte, verstehst du, was ich meine?"

An diesen Ort zu gelangen, geschah jedoch nicht nur für Muniz. Eigentlich interessierte er sich schon in jungen Jahren für den Rennsport, wurde aber auf dem Weg abgelenkt. Nachdem er 2004 beim Toyota Pro/Celebrity-Rennen in Long Beach gefahren war, nahm er an vierzehn Rennen in der Formel BMW USA-Saison 2006 teil und stieg dann 2007 in die Champ Atlantic Series auf. Seine Rennen wurden jedoch 2009 eingestellt, als ein Unfall seine zum Stillstand brachte Rennkarriere.

„Ich habe mir den Rücken gebrochen. Mir wurden Nadeln in die Hand gesteckt, ich habe mir den Knöchel gebrochen“, sagte er. „Es war wirklich so, dass ich nur länger gebraucht habe, um zu heilen, als ich dachte.“

Während der Heilung fühlte sich Muniz zu etwas anderem hingezogen.

„Bis ich bereit war, wieder ins Auto zu steigen, muss man nicht unbedingt von vorne anfangen, aber ich verpasse eine ganze Saison und hatte die Gelegenheit, in einer Band zu spielen“, sagte er. „Ich weiß, das klingt verrückt.“

Mit einer Band zu touren, sagte Muniz, hat sein Leben übernommen, aber Rennen waren nie weit von seinen Gedanken entfernt.

„Ich habe immer im Hinterkopf gedacht, ich würde wieder Rennen fahren“, sagte er. „Aber im Laufe der Jahre fühlte es sich immer weiter weg an.“

Mit der Geburt seines Sohnes im März 2021 mit Frau Paige änderte sich alles.

„Als ich vor 19 Monaten meinen Sohn bekommen habe, hat es mich ehrlich gesagt dazu gebracht, zu meinem Sohn zu sagen: ‚Was bin ich?', wie ‚Wer bin ich, wer möchte ich sein?', weißt du?

„Was soll er mich sehen? Ein Ziel erreichen oder versuchen? Ich hatte das Gefühl, Rennfahrer werden zu wollen.“

Muniz ist sich der Herausforderungen bewusst, denen er sich stellen muss, wenn er wieder in den Rennsport eintaucht. Seine einzige wirkliche Stockcar-Erfahrung machte er im Oktober 2021, als er in einem Auto der SRL Pro Late Model-Serie im Kern County Raceway Park in Bakersfield, Kalifornien, antrat.

„Es ist hart“, sagte er. „Weißt du, ich wünschte jetzt, ich wäre wieder Rennen gefahren, ich sage: ‚Mann, warum habe ich so lange gewartet?' Du weißt was ich meine? Denn jetzt bin ich realistisch, ich bin alt genug, um in der Stock-Car-Welt anzufangen. Aber in diesem Sinne motiviert es mich, dass ich die Chance nutzen muss, die ich heute habe.

„Ich habe keine Zeit zu verlieren. Hoffentlich hilft das dabei, den Fortschritt etwas schneller voranzutreiben, denn ich habe die Motivation, ich bin in der richtigen Einstellung.“

Muniz wird dieses Jahr die gesamte ARCA-Saison fahren, und seine Mitbewerber waren bisher herzlich willkommen.

„So viele Fahrer haben sich bei mir gemeldet und gesagt: ‚Hey, ich freue mich so auf dich'“, sagte er. Und sie nehmen mich ein bisschen unter ihre Fittiche, obwohl ich viel älter bin als sie. Aber ich werde natürlich so viele Ratschläge wie möglich annehmen, und wir werden sehen, wohin es führt.“

Er weiß auch genau, womit er es zu tun hat, wenn die grüne Flagge fällt und diese Fahrer zu seiner Konkurrenz auf der Strecke werden.

„Das ist etwas, was ich in den letzten 10 Jahren nicht mit Stock Cars gemacht habe“, sagte er. „Weißt du, wie die meisten Leute, mit denen ich Rennen fahre, kamen sie in späten Modellen und super späten Modellen und allem, was zu bekommen ist auf diese Ebene. Ich habe vieles davon übersprungen.

„Ich bin realistisch und ich hasse es, klischeehaft zu klingen, wenn ich das sage, aber wirklich mein Ziel, wissen Sie, in meinem, nennen wir es Alter, und wenn ich auf alles zurückblicke, was ich in der Vergangenheit getan habe, Ich habe eine größere Wertschätzung für alles, was ich tun durfte, und es hat mir auch gezeigt, dass ich, wenn sich die Gelegenheit bietet, hundert Prozent geben möchte. Also wirklich mein Ziel für die Saison; Weißt du, es wäre großartig, Rennen zu gewinnen, das ist natürlich ein Ziel, aber jedes Mal, wenn ich aus dem Auto steige, möchte ich darauf zurückblicken und gehen, das war alles, was ich hatte. Dass ich mein Bestes gegeben habe. Und wenn ich das tue, habe ich das Gefühl, dass ich nichts mehr verlangen kann.“

Wenn Frankie Muniz hundert Prozent gibt und die Ergebnisse mit dieser Anstrengung einhergehen, ist er vielleicht nicht mehr nur als Schauspieler bekannt.

„Ich hoffe, die Leute sehen mich da draußen und sehen, dass ich dazugehöre, verstehst du, was ich meine?“ er sagte. „Das ist das Größte. Ich möchte nicht, dass die Leute es sich ansehen und sagen: ‚Ja, er ist da draußen, er ist nicht sehr gut.' Weißt du, ich möchte, dass die Leute mich für einen guten Rennfahrer halten. Hoffentlich ist das etwas, was ich erreiche.“

Und was alle „Malcom in the Middle“-Klischees betrifft:

„Ich sage Folgendes: Seit 23 Jahren, seit Malcolm Premiere hatte, glaube ich nicht, dass es ein einziges Foto von mir auf der Außenseite gibt, oder?“ er sagte. „Ich bin es gewohnt, die Malcolm-in-the-Middle-Anspielungen auf alles zu hören, was ich in meinem Leben tue.“

„Aber weißt du, ich werde im Auto sicher ein Malcolm-in-the-Middle-Shirt aus mir machen“, fügte er lachend hinzu. „Ich werde daraus Kapital schlagen, bevor es jemand anderes mit Sicherheit tut, also mach dir darüber keine Sorgen.“

Quelle: https://www.forbes.com/sites/gregengle/2023/01/17/cue-the-clichs-malcolm-in-the-middle-star-prepares-for-nascar-career/