Lucas Oil Pro Motocross und Monster Energy Supercross arbeiten zusammen, um die SuperMotocross-Weltmeisterschaft zu schaffen

In einem Schritt, der darauf abzielt, beide Formen der beliebten Serie zu stärken, wird die Partnerschaft zwischen der führenden Outdoor-Serie und der Stadionserie die reichste Geldbörse in der Geschichte beider schaffen.

Die am Dienstag von MX Sports Pro Racing und Feld Motor Sports, Inc. gemachte Ankündigung sieht eine neue Playoff-Serie und Meisterschaft mit einem Preisgeld von 10 Millionen US-Dollar vor.

Die Allianz zwischen den beiden Serien beginnt 2023 und endet mit der SuperMotocross-Weltmeisterschaft am Samstag, den 14. Oktober im LA Memorial Coliseum in Los Angeles.

Die Allianz betrifft nicht die einzelnen Serien. Sowohl die Monster Energy AMA Supercross Championship als auch das Lucas Oil Pro Motocross werden weiterhin ihre Champions krönen. Aber durch die Schaffung einer Allianz zwischen den beiden von der American Motorcycle Association (AMA) genehmigten Serien wird es zu einer formbareren Plattform für Sponsoren, Fernsehen und Begeisterung für Fans.

Nach dem Ende beider Serien qualifizieren sich die besten 22 Fahrer in den 250-cm³- und 450-cm³-Klassen in kombinierten Supercross- und Pro-Motocross-Punkten, um in den beiden SuperMotocross-Playoff-Runden und der Weltmeisterschaftsrunde um die SuperMotocross-Nummer-1-Platte für den großen Geldbeutel zu kämpfen.

Einzelheiten zum Playoff-Format und den Playoff-Orten werden nach der heutigen Ankündigung bekannt gegeben.

„Mit der Schaffung der SuperMotocross-Weltmeisterschaft machen wir einen bedeutenden Schritt, um den Sport zu einer Serie auszubauen, die besser für den expandierenden globalen Markt und seine Auswirkungen auf unsere Fans und Sponsoren geeignet ist“, sagte Kenneth Feld, Vorsitzender und CEO von Feld Entertainment, Inc. „Da sich Medien und Technologie weiterentwickeln, wird SuperMotocross in der Lage sein, diese Innovationen zu nutzen, um ein neues Publikum zu erreichen und in den kommenden Jahren exponentiell zu wachsen.“

Die Allianz – über zwei Jahre im Entstehen – hat breite Unterstützung von den Herstellern erhalten. KTM, Husqvarna, GASGAS, Kawasaki, Honda, Yamaha und Suzuki haben sich alle verpflichtet, die Partnerschaft zu unterstützen.

„Die Schaffung der SuperMotocross-Weltmeisterschaft ist der größte und positivste Schritt, der jemals in unserem Sport stattgefunden hat“, sagte Roger De Coster, Director of Motorsports, KTM Group North America. „Supercross- und Motocross-Rennen in den USA sind derzeit sehr stark und diese Investition von Feld Motor Sports und MX Sports Pro Racing wird die nächste Generation von Fans zum Motorradfahren bringen.“

„Die SuperMotocross-Weltmeisterschaft ist ein wichtiger und notwendiger Schritt nach vorne für unseren Sport“, sagte Chris Brull, Kawasaki-Vizepräsident für Marketing und Rennsport. „Die Zusammenarbeit zwischen Feld Motor Sports und MX Sports Pro Racing stärkt Kawasakis Engagement für diese neue Weltmeisterschaft und für die bereits etablierten und erfolgreichen Supercross- und Motocross-Meisterschaften.“

Die Allianz soll einen neuen Rennstil schaffen, bei dem der offenere Aspekt der Outdoor-Serie auf natürlichem Gelände mit den engeren, künstlichen Streckenlayouts kombiniert wird, die in Baseballstadien und Fußballstadien zu sehen sind, die in Major ausgetragen werden Märkte. Geplant ist ein Hybrid-Track-Design in großen Veranstaltungsorten, das diese neuen, speziell angefertigten Tracks unterstützen kann.

Der Höhepunkt einer Weltmeisterschaft zwischen den beiden Renndisziplinen sorgt für einen Hype, der Sponsoren und ein Fernsehereignis anlocken sollte, um zu sehen, wer die besten Rennfahrer zwischen den beiden Serien sind.

Im Gegensatz zu Stock- und Ballsportarten werden die beiden Rennserien fast ausschließlich von einer großen Anzahl von Verbrauchern und Amateurrennfahrern unterstützt. Während es Medienrechte sowohl für die Outdoor-Pro-Motocross- als auch für die Supercross-Serie gibt, sorgt die Teilnahme der Fans an Rennveranstaltungen für Stabilität in der Branche.

Feld Motor Sports und MX Sports Pro Racing, die größtenteils aus der Pandemie hervorgegangen sind, haben sich zusammengetan, um den Mangel an anwesenden Fans mit COVID-Beschränkungen zu überstehen. Die Führung zwischen den beiden Serien wird nicht beeinträchtigt.

„Wir feiern in dieser Saison 50 Jahre amerikanisches Motocross, und die Schaffung der SuperMotocross-Weltmeisterschaft und die Zusammenarbeit mit Supercross könnten eine der bedeutendsten Veränderungen sein, die der Sport jemals vorgenommen hat“, sagte Carrie Coombs-Russell, Chief Executive Officer, MX Sports Pro Racing. „Diese Zusammenarbeit wird die einzige Offroad-Rennserie der Welt schaffen, die eine vollständig unterstützte Infrastruktur bietet, von der Amateurentwicklung bis zu den professionellen Rängen, damit globale Konkurrenten auf den herausforderndsten und anspruchsvollsten Strecken der Welt Rennen fahren können.“