Lordstown Motors beginnt mit der Auslieferung seiner von Foxconn hergestellten Elektro-Pickup-Trucks

Lordstown Motors hat mit der Auslieferung seiner von Foxconn hergestellten vollelektrischen Endurance-Pickups begonnen, ein Meilenstein, der Anfang dieses Jahres unmöglich schien.

Lordstown Motors, das Ermittlungen, Umwälzungen in der Geschäftsleitung und Kapitalmangel erlebt hat, sagte am Dienstag, dass sein vollwertiger Elektro-Lkw die vollständige Homologation mit Zertifizierung sowohl von der EPA als auch von der CARB erhalten habe, die dem Unternehmen den Weg frei mache, den Kundenverkauf zu starten.

Die erste Charge von 500 EV-Pickups, die in einer Fabrik in Ohio hergestellt wurden, die jetzt dem taiwanesischen Hardwarehersteller Foxconn gehört, ist nach Angaben des Unternehmens auf dem Weg zu Flottenkunden. Die Ankündigung ließ die Aktien von Lordstown Motors um 3.79 % steigen.

Lordstown Motors hat sich in seinem kurzen Leben als Unternehmen von einem dramatischen Ereignis zum nächsten bewegt. Steve Burns, Gründer und ehemaliger CEO der Workhorse Group, gründete Lordstown Motors im Jahr 2018. Das Start-up erregte sofort Aufmerksamkeit für seinen Deal mit GM, die bald geschlossene Fabrik des alten Autoherstellers in Lordstown, Ohio, zu kaufen. GM investierte 75 Millionen Dollar in Lordstown.

Das Unternehmen wurde zeitweise zu einem politischen Instrument; Die Enthüllung seines Endurance-Pickup-Trucks, der auf Bauunternehmer ausgerichtet war, war weitgehend als Wahlkampfstation genutzt für den damaligen Vizepräsidenten Mike Pence. Lordstown erlitt auch eine Reihe von Rückschlägen, die sich zu verstärken schienen, nachdem es durch eine Fusion mit einer Zweckgesellschaft zu einem börsennotierten Unternehmen wurde.

Im März 2021 veröffentlichte Hindenburg Research, die Leerverkäuferfirma, deren Bericht über Nikola Motor führte zu einer SEC-Untersuchung und den Rücktritt (und letztlich die Anklage) ihres Gründers, gab einen Bericht heraus die Behauptungen von Lordstown bestreiten es hatte 100,000 Vorbestellungen für seinen Lkw gebucht. Die Firma behauptete auch, Burns habe bereits 2016 Berater für jede Lkw-Vorbestellung bezahlt, als er Workhorse leitete.

Bis zum Sommer 2021 werden Burns and Finanzvorstand Julio Rodriguez war zurückgetreten, warnte das Unternehmen, dass ihm das Kapital ausgeht, und die Investoren erfuhren, dass dies der Fall war vom Justizministerium untersucht.

Foxconn, am besten bekannt als Hersteller von Apples iPhone, kam im September 2021 zur Rettung und kaufte die Fabrik in Lordstown für 230 Millionen Dollar. Foxconn stimmte auch zu, den Pickup-Truck für Lordstown im Rahmen eines Joint-Venture-Vertrags herzustellen. Foxconn erhöhte seine Investition in Lordstown Motors im November 2022 durch den Kauf von Stammaktien und neu geschaffenen Vorzugsaktien im Wert von 170 Millionen US-Dollar.

Foxconn hält alle ausstehenden Vorzugsaktien von Lordstown und 18.3 % seiner Stammaktien auf Pro-Forma-Basis.