Der CEO von Li Auto behauptet, dass die EV-Firma deutsche Konkurrenten in China unterbieten wird

Der rasante Aufstieg chinesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV) stellt offenbar eine Bedrohung für deutsche Luxusautomobilhersteller dar. Unterdessen drückte Li Xiang, CEO von Li Auto (NASDAQ: LI), am Mittwoch, dem 29. Juni, seine Zuversicht aus, dass sein Unternehmen die Preise der großen deutschen Autohersteller in China drücken werde.

Nämlich Xiang nahm zu Weibo um seine Ansichten über die Wettbewerbslandschaft in naher Zukunft zu äußern und wie die chinesischen Autohersteller ihre deutschen Konkurrenten vorantreiben werden. 

„Ich gehe davon aus, dass frühestens Ende nächsten Jahres und spätestens Ende 2024 die Hauptmodelle von [Mercedes-Benz (OTCPK: DMLRY), BMW (OTCPK: BMWYY) und Audi (OTCPK: AUDVF )] lokal produzierte mittlere bis große SUVs werden für weniger als 500,000 RMB (74,700 $) verkauft“, schrieb er. „Die Verbraucher werden die größten Nutznießer sein.“ 

Li-Diagramm und Analyse 

Darüber hinaus verzeichneten die Aktien des Unternehmens im Juni ein erhöhtes Kaufvolumen, was den Aktienkurs auf seinen höchsten Stand im Jahr 2022 auf 41.51 $ brachte. Aktuell werden die Aktien vor allem täglich gehandelt Einfache gleitende Durchschnitte (SMAs), ein Plus von über 18 % seit Jahresbeginn (YTD). 

Dementsprechend stufen Analysten die Aktie als starken Kauf ein und prognostizieren, dass die Aktie in den nächsten 12 Monaten einen Durchschnittspreis von 46.50 USD erreichen könnte. 23.38% höher als der aktuelle Handelspreis von 38.31 $.

Es scheint, als ob das Selbstvertrauen des CEO von Li hoch ist, da das Unternehmen kürzlich seinen SUV Li L9 zu einem Verkaufspreis von 459,800 RMB (68,567 $) vorgestellt hat, ein Preis, der seine deutschen Konkurrenten unterbietet. Lieferungen von L9 sind für August angesetzt, der angeblich vermarktet wird, um es mit Mercedes-Benz GLE, BMW X5 und Audi Q7 aufzunehmen. 

Bleibt die Frage, ob die chinesische Konkurrenz die gleiche Sicherheit, Qualität und Zuverlässigkeit bieten kann, für die die deutschen Fahrzeuge bekannt sind. Je mehr Optionen die Verbraucher haben, desto besser sollten die Autos werden, da die Wettbewerber sich gegenseitig dazu drängen, besser zu werden. 

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