Kyle Buschs Wechsel zu Richard Childress Racing könnte den Meisterschaftsruhm zurückgeben

Niemand glaubte wirklich, dass Kyle Busch Joe Gibbs Racing nach Monaten gescheiterter Sponsoring-Gespräche verlassen würde, aber hier sind wir. Der zweifache Champion der Nascar Cup Series ist offiziell Fahrer von Richard Childress Racing, da er 8 den Chevrolet Nr. 2023 übernehmen wird.

Der Umzug ist ein schwerer Schlag für Toyota, das in Busch investierte, als er 2008 als hitzköpfiger junger Kerl zum OEM kam. Egal in welche Schwierigkeiten Busch geraten ist, Toyota und Mars Wrigley – sein Hauptsponsor bis 2022 – hatten immer seinen Rücken.

Zwei Meisterschaften und Dutzende von Siegen später wartete Busch darauf, dass JGR einen neuen Hauptsponsor verpflichtete und dann eine eigene Vertragsverlängerung hatte. Aber als ein nicht gemeldetes Unternehmen spät im Gehen einen Rückzieher machte, ließ es JGR wenig Zeit, einen neuen Multi-Millionen-Dollar-Hauptsponsor für Buschs Auto Nr. 18 zu finden. Im Gegenzug, Der Enkel des Teambesitzers Joe Gibbs, Ty Gibbs, wird das Auto übernehmen, der die Nr. 54 bewegt, im Jahr 2023.

Jetzt konzentriert sich Busch auf seine Rückkehr zu Chevrolet, dem Hersteller, der von Anfang an an ihn geglaubt hat. Busch war ursprünglich ein Fahrer von Hendrick Motorsports, der in der Xfinity-Serie schnell Erfolg hatte. Er war im Xfinity-Wettbewerb so stark, dass das Team ihn 2005 in das Cup Series-Programm beförderte, um den Veteranen Terry Labonte zu ersetzen.

Mittlerweile befindet sich RCR schon seit geraumer Zeit im Umbaumodus. Das Team hat im Laufe der Jahre große Veränderungen vorgenommen, angefangen mit der Ernennung von Dale Earnhardts ehemaligem Crew Chief Andy Petree zum Vice President of Competition im Jahr 2017. Sie haben sogar einen geschaffen branchenführende Kommandozentrale, das viel Aufmerksamkeit für seine Predictive-Analytics-Technologie für den Einsatz bei Rennen erlangte.

Mit Siegen von Austin Dillon und Tyler Reddick im Jahr 2022 konnte Busch sehen, wozu sie fähig sind. Angesichts seiner großen Erfahrung und seines Verständnisses dafür, wie man Meisterschaften im aktuellen Playoff-Format gewinnt, könnte Busch sehr wohl der Fahrer sein, der RCR zu seinem Meistertitel zurückführt.

„Als Richard und ich uns hinsetzten und zum ersten Mal über diese Gelegenheit diskutierten, war es einfach“, sagte Busch. „Es war eine klare Entscheidung, dass dies ein Ort ist, an dem man Rennen gewinnen und Meisterschaften direkt vor dem Tor gewinnen kann.

„Es schien einfach ihre allgemeine Kultur zu sein – mit Richard zusammen zu sein, mit Austin zu reden und die Gelegenheit zu haben, sich einfach das Gesamtbild dessen anzusehen, was in letzter Zeit bei RCR vor sich geht, und ich hatte das Gefühl, dass es ein Kinderspiel war.“

Busch wird es in der Tat schwer haben. Sein Karrieredurchschnitt liegt bei 13.8, und seit Ryan Newman im Jahr 2015 hat kein Vollzeit-RCR-Fahrer diese Marke erreicht.

Und neben dem Fahren für RCR führt ihn sein Deal auch dazu, die Hersteller in der Craftsman Truck Series gegen Kyle Busch Motorsports zu tauschen. Sein Team wird 2023 von Chevrolet gebrandet, eine umfassende Überarbeitung, bei der Chase Purdy und Jack Wood dem Team beitreten.

Zum Glück für Busch muss er sich bei RCR keine Sorgen um Sponsoren machen. 3CHI, Alsco, BetMGM, Cheddars und Lenovo haben alle bestätigt, dass sie das Auto Nr. 8 sponsern werden.

Und wenn jemand RCR einen Meisterpokal zurückbringen kann, dann Busch.