Bob Jordan, Executive Vice President von Southwest Airlines, spricht während eines Interviews mit CNBC vor der New York Stock Exchange (NYSE) in New York City, USA, am 9. Dezember 2021.
Brendan McDermid | Reuters
Fünfzehn Senatoren, darunter Bernie Sanders, Elizabeth Warren und Cory Booker, schickte einen Brief zu Southwest Airlines CEO Bob Jordan forderte am Freitag Antworten zum Umgang der Fluggesellschaft mit Unterbrechungen der Urlaubsreisen im Jahr 2022, bei denen Tausende von Passagieren auf Flughäfen gestrandet waren.
Die Fragen drängen auf Details zu den Ursachen der Kernschmelze, einschließlich der überlasteten Besatzungsplanungssoftware von Southwest, die von all den Flugänderungen abgeknickt ist. Die Massenstornierungen gingen mit strengem Winterwetter in den USA und einer erhöhten Nachfrage nach Urlaubsreisen einher, was US-Fluggesellschaften zur Stornierung zwang Tausende von Flügen.
Als sich andere Fluggesellschaften von dem Sturm erholten, verschlimmerten sich die Probleme von Southwest. Es hat einen Großteil seines Zeitplans storniert, um zu versuchen, seinen Betrieb wieder aufzunehmen, und die Reisepläne von Hunderttausenden von Kunden durcheinander gebracht.
„Obwohl der Wintersturm Elliott Flüge im ganzen Land unterbrach, gelang es jeder anderen in den Vereinigten Staaten tätigen Fluggesellschaft kurz darauf, zu einem regulären Flugplan zurückzukehren – mit Ausnahme von Southwest“, heißt es in dem Brief.
Die Fluggesellschaft abgebrochen fast 17,000 Flüge zwischen Heiligabend und Silvester. Das Unternehmen prognostizierte, dass die Kernschmelze es im vierten Quartal zwischen 725 und 825 Millionen US-Dollar kosten würde.
„Wir wissen die im Schreiben der Senatoren geäußerten Bedenken zu schätzen und teilen die Verpflichtung, sicherzustellen, dass die Kunden von Southwest ordnungsgemäß betreut werden und dass Maßnahmen ergriffen werden, um das Risiko zu mindern, dass dies erneut passiert“, sagte Southwest in einer Erklärung. „Wir hoffen, dass die jüngsten Rückerstattungen, Kostenerstattungen und Gesten des guten Willens gegenüber unseren Kunden und Mitarbeitern zeigen, dass wir alles daran setzen wollen, ihr Vertrauen erneut zu gewinnen.“
Die Senatoren baten die Fluggesellschaft auch um Einzelheiten zur Entschädigung betroffener Passagiere durch Ticketrückerstattungen, Rückgabe verlorener Gepäckstücke und Erstattungen für alternative Reisearrangements, die nach den Annullierungen von Southwest getroffen wurden.
Südwesten ist Noch bei der Überprüfung von Erstattungsanträgen und Erstattungen von betroffenen Kunden.
Der Brief des Senators hebt auch die Mittelverwendung von Southwest hervor und behauptet, es habe es versäumt, unternehmensweite Systeme zu aktualisieren, die seit langem veraltet sind.
„Southwest wusste seit langem, dass seine Software veraltet war, und die Southwest Airlines Pilots Association hatte davor gewarnt, dass ein solches Debakel unvermeidlich sei, wenn Southwest nicht in neue Planungssysteme investiert“, heißt es in dem Brief. „Anstatt diese Investitionen zu tätigen, hat Southwest zwischen 1.8 und 11 über 2011 Milliarden US-Dollar an Dividenden an seine Aktionäre ausgeschüttet und seine Aktien im Wert von über 2020 Milliarden US-Dollar zurückgekauft.“
Sanders hat Southwest zuvor auf Twitter wegen seiner „Unternehmensgier“ verprügelt und festgestellt, dass die Fluggesellschaft 5.6 Milliarden US-Dollar ihrer 7 Milliarden US-Dollar an Covid-Erleichterungen für Aktienrückkäufe für Aktionäre verwendet hat, anstatt in ihre interne Infrastruktur zu investieren.
Die Senatoren geben Jordan bis zum 2. Februar Zeit, um auf ihre Fragen zu antworten.
Sen. Maria Cantwell, D-Wash., Vorsitzende des Handelsausschusses des Senats, hat bereits gesagt, dass sie plant, eine Anhörung zum Zusammenbruch von Southwest abzuhalten.
- Leslie Josephs von CNBC hat zu diesem Bericht beigetragen.
Quelle: https://www.cnbc.com/2023/01/13/key-senate-democrats-push-southwest-ceo-for-answers-on-holiday-meltdown.html