Laut AAA-Daten sind die Benzinpreise seit März langsam gesunken, als eine Gallone landesweit durchschnittlich 4.33 US-Dollar überstieg. Aber sie beginnen wieder zu steigen, und es könnte eine Weile dauern, bis die Amerikaner beginnen, einen Rückgang der Preise zu bemerken, sagten Gasexperten gegenüber USA TODAY.
Zwischen Montag und Freitag stieg der landesweite Durchschnitt für eine Gallone Normalbenzin um fast 4 Cent auf 4.16 US-Dollar.
Die Nachfrage nach Benzin ist in der Regel im Sommer erhöht, da mehr Amerikaner Autofahrten unternehmen, was tendenziell zu einem Aufwärtsdruck auf die Benzinpreise führt. Dasselbe dürfte sich diesen Sommer abspielen, aber der Krieg in der Ukraine könnte die Preise noch weiter in die Höhe treiben.
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Was die Höhe betrifft, „ist es im Grunde unmöglich, eine genaue Einschätzung darüber zu bekommen, wo wir diesen Sommer stehen werden, weil es so viele Möglichkeiten gibt“, sagte Patrick De Haan, Leiter der Erdölanalyse bei der Kraftstoffspar-App GasBuddy.
„Ich bin sehr besorgt“, sagte der Abgeordnete Ro Khanna aus Kalifornien.
Bidens russisches Ölverbot
Dabei spielen mehrere Faktoren eine Rolle.
Im März verbot Präsident Joe Biden die Einfuhr russischen Öls in die USA. Obwohl die USA ein Nettoproduzent von Öl sind, entfielen im Jahr 3 2021 % des gesamten Öls, das das Land importierte. Russisches Öl spielt in Europa eine viel bedeutendere Rolle und macht dort laut einer Studie 30 % aller Ölimporte aus Analyse von S&P Global Commodity Insights.
Die EU-Mitglieder haben es nicht geschafft, russisches Öl zu verbieten, tun es aber dennoch Erwägen Sie einen schrittweisen Ausstieg. Während Russlands staatlich kontrollierter Gaskonzern Gazprom am Mittwoch erklärte, er habe die Lieferungen von Erdgas an Polen und Bulgarien eingestellt.
Das sollte keine wesentlichen Auswirkungen auf die Gaspreise haben, die Verbraucher an der Zapfsäule zahlen, „aber es eskaliert die Situation, was in Zukunft Auswirkungen haben könnte“, sagte De Haan gegenüber USA TODAY.
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COVID-19-Ausbrüche in China, die zu Sperrungen in Wirtschaftszentren wie Shanghai führen könnten, könnten den Druck auf die Gaspreise in den USA verringern, wenn weniger Öl exportiert werde, fügte er hinzu.
Wenn die Preise diesen Sommer steigen, liegt das nicht daran, dass die USA nicht genug Öl produzieren, sagte Senator Sheldon Whitehouse, DR.I. „Je mehr die US-Unternehmen produzieren, desto mehr Kartelle können ihr eigenes Verhalten anpassen, um die Preise hoch zu halten“, sagte er und bezog sich dabei auf die Organisation erdölexportierender Länder.
Die OPEC, die aus 13 Mitgliedsländern besteht, legt Ziele für die Rohölproduktion fest, die sich auf den Preis auswirken, den Verbraucher weltweit für Gas zahlen. Obwohl die USA der größte Ölproduzent der Welt sind, sind sie nicht Teil der OPEC.
Verbraucher überdenken ihre Reisepläne für den Sommer
Fast 70 % der Erwachsenen in den USA ändern ihre Sommerreisepläne aufgrund der Inflation, zu der auch hohe Benzinpreise gehören, so eine Studie Umfrage Ende März von Bankrate.
Insgesamt zahlen US-Verbraucher im Vergleich zum Vorjahr 8.5 % mehr für Waren und Dienstleistungen. Der Anstieg der Benzinpreise um 18.3 %, den die Amerikaner im März erlebten, war für den größten Teil des Anstiegs des gesamten Verbraucherpreisindex des letzten Monats verantwortlich, der gegenüber Februar um 1.2 % stieg.
Gaskonjunkturkontrollen und Steuerbefreiungen
Mehrere von den Demokraten geführte Vorschläge, von denen Whitehouse zusammen mit Khanna einen unterstützte, würden faktisch Gas-Konjunkturschecks an Amerikaner mit geringerem Einkommen senden.
In Whitehouses und Khannas Vorschlag mit dem Titel „Big Oil Windfall Profits Tax“ würde Geld durch die Erhebung einer Steuer pro Barrel auf große Ölunternehmen „in Höhe von 50 % der Differenz zwischen dem aktuellen Preis eines Barrels Öl und dem vorherigen Preis“ erzielt. „Durchschnittspreis pro Barrel während der Pandemie zwischen 2015 und 2019“, heißt es in einer Zusammenfassung des Gesetzentwurfs.
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„Bei 120 US-Dollar pro Barrel Öl würde die Abgabe etwa 45 Milliarden US-Dollar pro Jahr einbringen. Bei diesem Preis würden Einzelanmelder etwa 240 US-Dollar pro Jahr und Mitanmelder etwa 360 US-Dollar pro Jahr erhalten“, sagte Khanna gegenüber USA TODAY.
„Wenn sie die Steuer umgehen, ist das eine geringere Erleichterung für die amerikanische Öffentlichkeit, aber das bedeutet, dass ihr Preis sinkt.“
Aber, sagte Khanna, „wir haben die Republikaner leider noch nicht mit ins Boot geholt.“
Keystone XL-Revival?
Viele republikanische Gesetzgeber fordern erneut eine Erweiterung der Keystone-XL-Pipeline, die ihrer Meinung nach die Gaspreise senken und den USA helfen würde, noch unabhängiger im Energiebereich zu werden.
Biden verhinderte die Ausweitung in einer seiner frühesten Durchführungsverordnungen unter Berufung auf Umweltbedenken. Keystone XL, das Rohöl von Alberta zu bestehenden Pipelines und dann weiter zu den Raffinerien an der Golfküste transportieren würde, würde Jahre dauern, um es zu bauen, und es wäre nicht gewährleistet, dass es die US-Vorräte erhöht.
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Die Entlastung der Gaspreise in diesem Sommer könnte von Bundesstaat zu Bundesstaat erfolgen.
Bereits vier Bundesstaaten – Maryland, Georgia, Connecticut und New York – haben Steuerbefreiungen für Benzin eingeführt, um vorübergehende Erleichterungen zu schaffen. (Der Feiertag in Maryland ist am 18. April abgelaufen und der in New York tritt erst am 1. Juni in Kraft.) Mindestens ein Dutzend Staaten haben über die Einführung eines solchen Feiertags nachgedacht. Auch Kalifornien, New Jersey und Delaware erwägen die Gewährung von Rabatten.
Benzin sparen
„Wenn Sie sich nicht erinnern können, wann Sie das letzte Mal Ihren Reifendruck überprüft haben, besteht eine gute Chance, dass er zu niedrig ist, und wenn Sie ihn richtig aufpumpen, könnten Sie viel Geld beim Benzin sparen“, sagte AAA-Sprecher Andrew Gross.
Und wenn Ihr Auto kein Superbenzin benötigt, „dann verwenden Sie es nicht“, sagte er. Wenn Ihr Auto dagegen mit E15, einem Benzin mit 15 % Ethanolanteil, betrieben werden kann, könnten Sie durchschnittlich 10 Cent pro Gallone einsparen. nach Angaben des Weißen Hauses. Allerdings ist es nur an etwa 2,300 der über 150,000 Tankstellen im ganzen Land erhältlich.
E15-Gas wird im Sommer aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Luftverschmutzung normalerweise nicht verkauft, aber die Environmental Protection Agency hat am Freitag eine Ausnahmegenehmigung für Treibstoff erlassen, um dies zu ermöglichen.
De Haan sagte, dass die „auf dem Papier“ erzielten Einsparungen pro Gallone durch die Verwendung von E15 im Vergleich zu normalem Kraftstoff möglicherweise etwas überbewertet seien, da „die Kraftstoffeffizienz möglicherweise leicht beeinträchtigt wird“.
Elisabeth Buchwald ist persönliche Finanz- und Marktkorrespondentin für USA TODAY. Sie können fFolgen Sie ihr auf Twitter @BuchElisabeth und melden Sie sich für unseren Daily Money Newsletter an hier
Dieser Artikel erschien ursprünglich in den USA HEUTE: Kommen die Konjunkturschecks für Gas im Jahr 2022, wenn die Preise steigen?
Quelle: https://finance.yahoo.com/news/another-stimulus-check-coming-soon-110032301.html