Der Iran, Israel und die Türkei haben einige interessante, von Schiffen aus gestartete Drohnen entwickelt

Die drei führenden Drohnenmächte des Nahen Ostens – Iran, Israel und die Türkei – haben in den letzten Jahren eine Vielzahl von Marine- und schiffsgestützten Drohnen entwickelt, die es wert sind, bewertet zu werden.

Iran

Im Gegensatz zu ihren israelischen und türkischen Gegenstücken scheinen die Drohnen, die der Iran von Schiffen aus gestartet hat, nicht wesentlich für Seeoperationen modifiziert worden zu sein. Dennoch sind sie möglicherweise in der Lage, auf hoher See Chaos anzurichten.

Im Juli demonstrierte der Iran seine Fähigkeit, Drohnen von Landungs- und Unterstützungsschiffen aus zu starten, sowie seine in Russland gebauten Kilo-Klasse U-Boote. Bei dieser Gelegenheit wurden die iranischen Ababil-2- und Arash-Drohnen mit Raketentriebwerken von Schienen gestartet, die auf den Schiffen montiert waren. Beide Modelle sind herumlungernde Munition (umgangssprachlich als Kamikaze- oder Selbstmorddrohnen bezeichnet), die ihr Ziel zerstören, indem sie darauf krachen und ihren explosiven Sprengkopf zur Detonation bringen.

(Janes bekannt dass eine andere Drohne, die der neueren Ababil-3 ähnelte, ebenfalls während dieser Demonstration verwendet wurde und spekulierte, dass sie „möglicherweise mit einem Fallschirm und einer Schwimmvorrichtung ausgestattet war, damit sie aus dem Meer geborgen werden kann, obwohl dies nicht gezeigt wurde“).

„Die erste Drohnenträgerdivision der iranischen Marine, bestehend aus Schiffen und U-Boot-Einheiten, die alle Arten von Drohnen für den Kampf, die Erkennung und die Zerstörung tragen, wurde enthüllt.“ Das iranische Staatsfernsehen rühmte sich damals. „Alle Arten der neuesten fortschrittlichen Drohnen, die vom Militär und dem Verteidigungsministerium hergestellt werden, sind über die Gewässer des Indischen Ozeans geflogen, um ihre Fähigkeiten zu demonstrieren.“

In einer ähnlichen Entwicklung im November 2020 war Irans mächtiges paramilitärisches Korps der Islamischen Revolutionsgarden (IRGC). enthüllt Shahid Roudaki, das das Staatsfernsehen damals als „schweres, vielseitiges und weitreichendes Kriegsschiff beschrieb, das alle Arten von Flugzeugen, Drohnen, Raketen und Radarsystemen transportieren kann“.

„Irans Shahid Rudaki Kriegsschiff ist eine mobile Marinestadt, die in der Lage ist, Missionen auf dem Meer zu transportieren“, behauptete sie.

In Wirklichkeit ist das Shahid Rudaki ist ein ziviles Roll-on/Roll-off-Frachtschiff, das für die Verwendung durch das IRGC umfunktioniert wurde. Es ähnelt eher der SS Atlantischer Förderer Containerschiff, das das Vereinigte Königreich im Falklandkrieg 1982 für den Transport von Hubschraubern und Harrier-Sprungflugzeugen requirierte, als ein speziell gebauter Flugzeugträger oder ein Landehubschrauberdock.

Dennoch ist die demonstrierte Fähigkeit des Iran, Drohnen von solchen Schiffen abzuschießen, nicht unbedeutend. Schließlich ermöglicht es Teheran, Ziele an Land oder auf See Hunderte, wenn nicht Tausende von Kilometern von seinen eigenen Küsten entfernt zu treffen.

Im Juli 2021 behaupteten israelische Beamte, dass mehrere im Iran gebaute Drohnen bei einem Angriff auf einen Öltanker eingesetzt wurden, der einem Unternehmen in israelischem Besitz gehörte, bei dem zwei Besatzungsmitglieder getötet wurden, während sich das Schiff im Arabischen Meer vor der Küste des Oman befand. Mit umfunktionierten Schiffen, einschließlich harmlos aussehender Containerschiffe, könnte der Iran solche Tanker und andere Schiffe gegnerischer Staaten möglicherweise bedrohen, während sie sich weit draußen auf See befinden und anfälliger sind.

Israel

Im Februar 2021 gab Israel Aerospace Industries (IAI) bekannt, dass es die Marineversion seiner bekannten Harop-Munition an eine nicht genannte Marine in Asien liefert.

Die 2017 vorgestellte Marine-Harop wird wie die ursprüngliche bodengestützte Version aus einem Kanister gestartet und sucht nach einem Ziel. Es kann autonom die Emissionen feindlicher Radargeräte aufspüren und angreifen oder manuell betrieben und zu anderen Zielen auf dem Schlachtfeld geführt werden. Da die Harop sowohl eine Überwachungs- als auch eine Angriffsdrohne ist, kann sie ein feindliches Ziel sofort angreifen, sobald sie es lokalisiert. Das ist viel bequemer, als ein Ziel zu lokalisieren und dann aus der Ferne eine Rakete abzufeuern oder einen Kampfjet zu jagen. Es ist auch praktisch, um Gelegenheitsziele schnell zu treffen.

Sobald die Harop ihr Ziel lokalisiert hat, erfasst sie es, geht in einen beschleunigten Tauchgang und schlägt zu, wobei sie beim Aufprall ihren eingebauten Sprengkopf zur Detonation bringt.

IAI hat angegeben dass die Marine-Harop „eine operative Alternative und ein ergänzendes Element zum Einsatz von See-See-Raketen mit einem breiten Einsatzspektrum und optimaler Kosteneffizienz ist“. Es hat auch die "Fähigkeit der Marine-Harop" angepriesen, "statische und sich bewegende Ziele an Land oder auf See und auf große Entfernung mit maximaler Präzision zu suchen, zu finden und anzugreifen". Diese Fähigkeit könnte insbesondere auf See von unschätzbarem Wert sein, um sich gegen schnelle Angriffsschiffe, kleine mit Sprengstoff beladene „Selbstmord“-Boote mit Sprengstoff und andere asymmetrische Bedrohungen zu verteidigen, die von Leuten wie dem IRGC und den Houthis im Jemen eingesetzt werden.

Auf See könnte ein Schwarm dieser herumlungernden Munition potenziell großen Schaden an feindlichen Schiffen anrichten, ihre Radargeräte blenden und sie so schwächen, dass sie weiteren Angriffen ausgesetzt sind.

Wie bei der Originalversion kann die Marine-Harop auch zum Angriff auf Ziele an Land eingesetzt werden. Für eine Marine könnte diese Fähigkeit nützlich sein, um insbesondere landgestützte Schiffsabwehr- und Luftverteidigungssysteme anzugreifen.

Türkei

Nachdem sich seine Drohne Bayraktar TB2 in den letzten Jahren in mehreren Konflikten bewährt hat, entwickelt Baykar Defense nun die TB3. Der TB3 sieht fast identisch mit seinem TB2-Vorgänger aus, mit der auffälligen Ausnahme seiner faltbaren Flügel. Es wird auch die Flugfähigkeit Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) bieten.

Die TB3 wird für das kommende Flaggschiff der Türkei entwickelt, ein amphibisches Kriegsschiff mit dem Namen TCG Anadolu (L-400), sowie Export. Baykar hat bereits angedeutet, dass sie es auch sein würden „eine tolle Passform“ für Japans Izumo-Klasse Kriegsschiffe. Dank der Faltflügel des TB3 konnte der Anadolu 30-50 davon tragen.

Mit sechs Hardpoints kann jeder dieser TB3 die verschiedenen Munitionen tragen und abfeuern, die der TB2 kann. Sie können feindliche Schiffe fernab der türkischen Küste bedrohen oder Landoperationen in fernen Ländern unterstützen.

Die einfache Tatsache, dass sie für das Starten und Landen auf einer so kurzen Landebahn ausgelegt ist, macht die TB3 viel leichter abrufbar und daher für verschiedene Missionen wiederverwendbarer als jede der oben genannten Drohnen. Schließlich ist es viel einfacher, eine Drohne auf einem Schiffsdeck landen zu lassen, als eine aus dem Meer holen zu müssen.

Das Exportpotenzial Der TB3 könnte ebenfalls von Bedeutung sein, da es sich um die erste Marinedrohne ihrer Art handelt, die für den wiederholten Einsatz und nicht für sogenannte Selbstmordattentate in einer Richtung ausgelegt ist. Gleichzeitig ist es für seinen Betreiber kostengünstig genug, um hohe Abnutzungsraten wie das TB2 erschwinglich zu halten.

Da immer mehr Länder nach bewaffneten Drohnen für ihre Marinen suchen, könnte die TB3 dank dieser einzigartigen Fähigkeiten zu einer beliebten Wahl werden.