Iran und die Türkei treiben ehrgeizige Projekte für Drohnenfabriken in Russland und der Ukraine voran

Jüngste Berichte deuten darauf hin, dass der Iran und die Türkei ihre jeweiligen Projekte zum Bau riesiger Fabriken in Russland und der Ukraine vorantreiben, um eine große Anzahl ihrer einheimischen Shahed- und Bayraktar-Drohnen herzustellen.

Am 5. Januar eine hochrangige iranische Delegation besuchte die russische Stadt Yelabuga, etwa 600 Meilen östlich von Moskau. Der Iran und Russland haben ehrgeizige Pläne, dort eine große Fabrik zu bauen, die mindestens 6,000 Drohnen nach iranischen Entwürfen herstellen soll. Der Iran hat Russland bereits Hunderte von Shahed-131/136-Loitering-Munition – selbstexplodierende Einwegdrohnen – für den Krieg gegen die Ukraine geliefert.

Berichte, dass Moskau und Teheran Pläne für die Errichtung von Fließbändern auf russischem Boden hatten, tauchten erstmals Ende 2022 auf. Teheran hat davon Gebrauch gemacht zivile Verkehrsflugzeuge und Boote seine Drohnen nach Russland zu schmuggeln – etwas, das es nach der Einweihung dieser Fabrik nicht mehr tun muss.

Am 24. Januar gab es weitere Hinweise darauf, dass auch die Planungen für eine weitere Drohnenfabrik stetig voranschreiten. Der ukrainische Botschafter in der Türkei, Vasyl Bodnar, sagte eine Pressekonferenz dass der „gesamte rechtliche Rahmen“ für eine türkische Baykar-Drohnenfabrik in der Ukraine abgeschlossen sei. Baykar Defence ist Hersteller der bekannten türkischen Drohne Bayraktar TB2, die in den letzten Jahren in zahlreichen Kriegen zum Einsatz kam und unter anderem in knapp 30 Länder exportiert wurde.

„Es gibt ein Unternehmen, das derzeit in der Ukraine tätig ist und ein physisches Projekt vorbereitet hat … Wir gehen davon aus, dass die Anlage innerhalb der nächsten zwei Jahre in Betrieb genommen wird und mit der Produktion von Waren mit ukrainischen Komponenten beginnen wird“, sagte Bodnar.

Seine Schätzung von zwei Jahren wiederholte Baykars CEO Haluk Bayraktar, der sagte Reuters Ende Oktober 2022 dass die Pläne für die Fabrik trotz des andauernden Krieges „voranschreiten“.

„Im Moment haben wir architektonisches Design. Die Detailplanungsphase ist abgeschlossen. Und wir werden tatsächlich mit dem Bau fortfahren … innerhalb von zwei Jahren möchten wir es fertigstellen“, sagte er damals. Bayraktar auch Einzelheiten besprochen über den Bau der Drohnenfabrik während eines Treffens mit dem ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj in Kiew Anfang des Vormonats.

Anders als das geplante Werk in Yelabuga gehen die Pläne der Türkei und der Ukraine für eine Baykar-Fabrik in der Ukraine auf die Zeit vor dem Beginn der russischen Invasion im Februar 2022 zurück. Im Oktober 2021 der ukrainische Außenminister Dmytro Kuleba angekündigt dass das „Grundstück, auf dem die Fabrik gebaut werden soll, bereits ausgewählt wurde“.

Die Türkei verkaufte der Ukraine vor Kriegsbeginn ungefähr 20 Bayraktar TB2-Drohnen mindestens 50 seit seinem Ausbruch. Der Iran hat seit August 2022 Hunderte von herumlungernder Munition vom Typ Shahed nach Russland geliefert, zusammen mit wiederverwendbaren Typen wie der Mohajer-6.

Die Baykar-Anlage in der Ukraine wird haben mindestens 300 Personen Arbeiten auf einem 30,000 Quadratmeter großen Gelände. Berichten zufolge werden sie neben dem allgegenwärtigen TB2 auch die große und fortschrittliche Bayraktar Akinci-Drohne und den düsengetriebenen unbemannten Kizilelma-Jäger herstellen.

Botschafter Bodnar erwähnte, dass die Drohnen ukrainische Komponenten enthalten würden. Das ist nicht überraschend. Immerhin werden Akinci und Kizilelma bereits von in der Ukraine gebauten Motoren angetrieben – ersterer wird von zwei ukrainischen Ivchenko-Progress AI-450-Turboprop-Triebwerken und letzterer von einem einzelnen AI-322F-Turbofan angetrieben.

Eine so große Anlage zur Herstellung dieser Drohnen in der Ukraine könnte den Druck auf Baykar zu Hause verringern. Derzeit kann das private Unternehmen 20 Drohnen pro Monat bauen, steht aber vor der Tür einen dreijährigen Auftragsbestand aufgrund der großen Nachfrage nach seinen Systemen.

In Yelabuga haben der Iran und Russland Pläne, ein neues Modell des Shahed-136 mit einem neuen Motor zu entwickeln, der seine Reichweite und Geschwindigkeit erhöhen kann. Das aktuelle Modell ist langsam und laut, was sie zu relativ einfachen Zielen für die ukrainische Luftverteidigung macht. Kiew begrüßte das Jahr 2023 mit dem Abschuss von 45 von 45 Shaheds Russland startete dagegen. Moskau musste angeblich schon seine Shahed-136s modifizieren Ende 2022, um zu verhindern, dass sie bei kaltem Wetter versagen.

Es ist unklar, ob andere iranische Drohnentypen für Yelabuga geplant sind, obwohl es wahrscheinlich ist. Seit Monaten deuten Berichte darauf hin, dass Moskau bald die viel schnellere Langstreckendrohne Arash-2 aus Teheran erhalten könnte, die eine größere Nutzlast bei höheren Geschwindigkeiten über größere Entfernungen transportieren kann als die Shahed-136. Der Iran könnte diese Drohnen irgendwann in diesem Jahr liefern, möglicherweise nach Oktober. Es könnte auch mit Russland zusammenarbeiten, um in absehbarer Zeit fortschrittlichere Versionen zu produzieren, möglicherweise sogar Modelle mit Jetantrieb.

Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass die Massenproduktion von Drohnen in beiden Werken in absehbarer Zeit beginnen wird. Im Fall der Ukraine könnte sich der Zwei-Jahres-Zeitplan als zu optimistisch erweisen, selbst wenn es sich um Friedenszeiten handelt. Der Besuch der iranischen Delegation in Yelabuga und die wiederholten Bestätigungen von ukrainischen und türkischen Beamten zu Baykars Ukraine-Projekt deuten jedoch stark darauf hin, dass diese Fabriken irgendwann in der zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts ihre jeweiligen konkurrierenden Aktivitäten aufnehmen könnten.