American Airlines stornierte im Juli „kurzfristig“, während easyJet seinen Flugplan änderte, als die Flughäfen Obergrenzen für die Passagierkapazität ankündigten.
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Die Luftfahrtindustrie befindet sich seit Ausbruch der Covid-19-Pandemie in einem Chaos. Jetzt zwingt ein perfekter Sturm von Streiks und Personalmangel die Fluggesellschaften, ihre Schlachtpläne zu untermauern, um einen Sommer des Reisechaos auszugleichen.
Um 90,000 Stellen wurden abgebaut bei US-Fluggesellschaften, da die weltweite Mobilität im Jahr 2020 zum Erliegen kam, während easyJet und Airbus gehörten zu den europäischen Unternehmen, die Personal abbauen.
Die Passagierzahlen für Freizeit- und Geschäftsflüge haben sich seitdem wieder erholt die Zahlen vor der Pandemie überschreiten. Diese geldsparenden Kürzungen haben sich jedoch in verheerende Engpässe.
British Airways am Dienstag Verkauf von Kurzstreckenflügen ausgesetzt aus London Heathrow, nachdem der Flughafen die Fluggesellschaften aufgefordert hatte, die Passagierzahlen zu reduzieren.
Was machen andere Fluggesellschaften diesen Sommer?
Ticketkappen
Niederländische Fluggesellschaft KLM wird den Verkauf von Flugtickets begrenzen, die im September und Oktober von Amsterdam nach dem Flughafen Schiphol fliegen die Zahl der abfliegenden Passagiere begrenzen.
Die Fluggesellschaft „erwartet nicht, dass Stornierungen erforderlich sind“, um die vom Flughafen auferlegten Grenzen einzuhalten, warnt jedoch davor, dass „auf dem niederländischen Markt weniger Sitzplätze als üblich verfügbar sein werden“.
Qantas hat keine Flüge storniert, aber den Verkauf seiner Flüge von Australien nach London bis Mitte September begrenzt.
Planen Sie Anpassungen
Deutscher Spediteur Lufthansa hat zu Beginn des Sommers seinen Flugplan angepasst und 3,000 Flüge ab Frankfurt und München gestrichen. Die frühen Änderungen seien mit dem Ziel erfolgt, „das Gesamtsystem zu entlasten und einen stabilen Flugplan zu bieten“, so die Fluggesellschaft.
Auch die Fluggesellschaft über 1,000 Flüge gestrichen aufgrund eines Streiks des Bodenpersonals im Juli. Es gibt derzeit keine Kapazitätsbeschränkung der Passagierzahlen.
Low-Cost-Träger easyJet nahm im Juni Änderungen an seinem Flugplan vor, nachdem der Amsterdamer Flughafen Schiphol und der Londoner Flughafen Gatwick Obergrenzen für die Passagierkapazität angekündigt hatten. Seitdem „hat sich der Betrieb normalisiert“, so easyJet, und die Leistung sei „jetzt auf dem Niveau von 2019“.
American Airlines hat laut dem Unternehmen einige „kurzfristige“ Stornierungen wegen der Passagierobergrenze in Heathrow vorgenommen, aber keine zukünftigen Störungen erwähnt, als er von CNBC um einen Kommentar gebeten wurde.
Swiss International stornierte im Juli einige anstehende Flüge, die zwischen Juli und Oktober geplant waren. Die Fluggesellschaft sagte, die Änderungen seien „aufgrund bekannter Einschränkungen in der Flugsicherung in Europa, Einschränkungen bei Boden- und Flughafendienstleistern weltweit und auch bei SWISS notwendig geworden“.
Wie gewohnt
Dubais Fluggesellschaft Emirates hat danach keine Änderungen an ihren Flugplänen oder Passagierzahlen vorgenommen es weigerte sich, dem nachzukommen mit den Kapazitätsbeschränkungsanträgen von Heathrow im Juli.
Austrian Airlines führt ihren Sommerflugplan „wie geplant“ durch.
Inzwischen irische Fluggesellschaft Ryanair sagt, es habe „keine Pläne, die Passagierzahlen zu begrenzen“, und diese Kapazität liege derzeit bei 115 % der Zahlen vor Covid.
Erholung bleibt „fragil“ jedoch laut Chief Executive Michael O'Leary.
Quelle: https://www.cnbc.com/2022/08/05/international-airlines-launch-battle-plans-to-deal-with-summer-travel-chaos.html