Wenn Russland in die Ukraine einmarschiert, wird seine Luftverteidigung an vorderster Front die gefährlichste der Welt sein

Anfang Mai 2014 schossen separatistische Rebellen und ihre russischen Unterstützer in der ostukrainischen Donbass-Region drei ukrainische Kampfhubschrauber vom Typ Mi-24 ab. Im folgenden Monat schossen die Separatisten einen Mi-8-Transporthubschrauber, ein An-30-Aufklärungsflugzeug, je einen An-26- und Il-76-Lufttransporter sowie drei Su-25-Kampfflugzeuge ab.

Bei den Abschüssen kamen mehr als 60 Ukrainer ums Leben. Kiew zog seine Flugzeuge und Hubschrauber zurück. Sieben Jahre später sind ukrainische Hubschrauber und Flugzeuge immer noch nicht auf das Schlachtfeld im Donbass zurückgekehrt. Erwarten Sie nicht, dass sich das ändern wird, wenn Russland seinen Krieg gegen die Ukraine ausweitet, wie viele Beobachter befürchten.

Der Donbas ist ein gefährlicher Ort für ukrainische Flugzeuge. Wenn die derzeit entlang der russisch-ukrainischen Grenze versammelte russische Armee – 100,000 Soldaten und 1,200 Panzer sowie Hunderte anderer Fahrzeuge – nach Westen rollt, wird sich der Donbas wahrscheinlich rächen mehr gefährlich für alles, was fliegt.

Die separatistischen Volksrepubliken Donezk und Luhansk betreiben mit russischer Hilfe gemeinsam zwei Luftverteidigungsbataillone mit Dutzenden tragbaren Luftverteidigungssystemen vom Typ Igla und den Kurzstrecken-Boden-Luft-Raketenfahrzeugen Strela, Tunguska, Tor und Osa .

Wenn die russische Armee einmarschiert, wird sie eine ganze Reihe zusätzlicher MANPADS- und SAM-Fahrzeuge mit sich bringen. In Kombination mit SAMs mit größerer Reichweite auf der russischen Seite der Grenze könnten sie die ukrainische Armee im Donbass dazu zwingen, ohne die Vorteile zu kämpfen jedem Luftunterstützung.

Lester Grau und Charles Bartles in ihrer endgültigen Fassung Der russische Weg des Krieges, detailliert die unzähligen Luftverteidigungssysteme, die taktische Gruppen russischer Armeebataillons in die Schlacht begleiten.

„Russland verfügt über das modernste integrierte bodengestützte taktische Luftverteidigungssystem der Welt“, stellten Grau und Bartles fest. Jede Brigade – jede mit bis zu vier 900 Mann starken taktischen Bataillonsgruppen – reist mit einem Luftverteidigungsbataillon. Dieses Bataillon ist mit Raketen bestückt.

Für den Anfang: 27 infrarotgesteuerte Igla- oder Verba-MANPADS mit einer Reichweite von ein paar Meilen nach außen und ein paar Meilen nach oben. Zwei Drittel der MANPADs fahren mit den Frontkompanien und halten sich normalerweise mindestens ein paar hundert Meter vom vorderen Rand des Gefechts entfernt. Ein Drittel bleibt beim Brigadekommando zurück.

MANPADS sind demontierte Systeme. Soldaten müssen aus ihren Fahrzeugen springen, um auf eine feindliche Drohne, einen Hubschrauber oder ein Flugzeug zu schießen. Das ist in der Hitze des Gefechts keine gute Idee. Zur Deckung der Bodentruppen im Kugelhagel ist zudem eine russische Brigade mit sechs Tunguska-Kettenfahrzeugen im Einsatz.

Eine Tunguska verfügt über zwei Kanonen und Abschussvorrichtungen für acht infrarotgelenkte Raketen, die eine Reichweite von sechs Meilen in der Ferne und zwei Meilen in der Höhe erreichen können.

Sechs Strela-10-Fahrzeuge – leicht gepanzerte Kettenfahrzeuge, die die gleichen Arten von Kurzstreckenraketen abfeuern wie die abgesessenen Teams – ergänzen die Tunguskas und neigen laut Grau und Bartles dazu, in der Nähe der Artillerie der Brigade zu bleiben. Schutz für die großen Geschütze.

Die Tor-Kettenfahrzeuge der Brigade – ein Dutzend an der Zahl – feuern befehlsgelenkte Mittelstreckenraketen in einer Entfernung von etwa 10 Meilen und einer Höhe von XNUMX Kilometern ab. Die Tors verteilten sich über die gesamte Brigade für das, was Grau und Bartles „Zonenabdeckung“ nennen.

Diese Luftverteidigungsanlagen an vorderster Front sind ziemlich autark. Die Radargeräte des Luftverteidigungsbataillons können sie vor sich nähernden Flugzeugen warnen, aber die Batterien selbst feuern Infrarot- oder befehlsgelenkte Raketen ab, die kein Radar benötigen.

„Der Zweck dieser dichten Luftverteidigung besteht darin, dem Feind den Einsatz von Kampfhubschraubern, Jagdbombern, Marschflugkörpern und unbemannten Flugsystemen zu verwehren“, erklärten Grau und Bartles.

Es gibt keinen Grund zu der Annahme, dass es nicht funktionieren wird. Zu den in der Nähe der Ukraine stationierten russischen Streitkräften gehören Dutzende taktischer Bataillonsgruppen, die möglicherweise von der Mehrheit der 15 Luftverteidigungsbrigaden der russischen Armee geschützt werden. Das sind Hunderte von Luftverteidigungsraketen an vorderster Front.

Ein separatistisches Luftverteidigungssystem mit weitaus weniger Raketen vertrieb die ukrainische Luftwaffe bereits 2014 aus dem Donbass. Sollten ukrainische Flugzeugbesatzungen im Jahr 2022 versuchen, sich zurückzukämpfen, droht ihnen ein böser Schock.

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Quelle: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/01/10/if-russia-invades-ukraine-its-front-line-air-defenses-will-be-the-most-dangerous- in der Welt/