Der Gouverneur von Georgia, Brian Kemp (links), und Hyundai-CEO Jay Chang bei einer Unterzeichnungszeremonie für das neue Elektrofahrzeug- und Batteriewerk des Autoherstellers in Bryan County, Georgia.
Büro des Gouverneurs von Georgia, Brian Kemp
Die Hyundai Motor Group beabsichtigt, 5.54 Milliarden US-Dollar in ihr erstes Werk für Elektrofahrzeuge und Batterien in den USA zu investieren und schließt sich damit General Motors, Ford, Volkswagen und anderen globalen Autogiganten an, die Tesla als weltweit führende Marke für Elektrofahrzeuge entthronen wollen.
Der in Seoul ansässige Automobilhersteller beabsichtigt, die Fabrik auf einem 2,923 Hektar großen Gelände im Bryan County, Georgia, in der Nähe der Hafenstadt Savanah zu errichten. Die Produktion dort soll in der ersten Hälfte des Jahres 2025 beginnen. Die Anlage wird eine Produktionskapazität von 300,000 Stück haben Fahrzeuge jährlich und dürfte im Vollbetrieb mehr als 8,000 Mitarbeiter beschäftigen.
„Die USA haben in der globalen Strategie der Gruppe schon immer einen wichtigen Platz eingenommen, und wir freuen uns, mit dem Staat Georgia zusammenzuarbeiten, um unser gemeinsames Ziel der elektrifizierten Mobilität und Nachhaltigkeit in den USA zu erreichen“, sagte Executive Chairman Euisun Chung in vorbereiteten Bemerkungen. Die Anlage wird Hyundais erstes reines Elektrofahrzeugwerk in Nordamerika sein.
Hyundais milliardenschwerer US-Investitionsplan folgt ähnlichen Ankündigungen von GM und Ford, die ebenfalls Milliarden von Dollar in neue und erweiterte Fabriken stecken, um Elektrofahrzeuge zu produzieren, während sie unter dem Druck stehen, die klimaschädlichen Emissionen von Autos und Lastwagen zu reduzieren. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2026 zu den drei Top-Verkäufern von Elektrofahrzeugen in den USA zu gehören und seinen Absatz batteriebetriebener Fahrzeuge bis 3.2 auf 2030 Millionen Einheiten pro Jahr zu steigern. Tesla verkaufte im Jahr 1 etwa 2021 Million batterieelektrische Fahrzeuge und verzeichnete damit einen Umsatz von 75 Millionen Einheiten pro Jahr etwa XNUMX % der im letzten Jahr in den USA verkauften Elektrofahrzeuge.
Hyundai folgt auch dem Start-up-Unternehmen Rivian, das Ende letzten Jahres Pläne zur Herstellung von Elektrofahrzeugen in Georgia in einer neuen 5-Milliarden-Dollar-Anlage in den Counties Morgan und Walton östlich von Atlanta bekannt gab.
Die Nachricht kommt am selben Tag, an dem Präsident Joe Biden, der auf eine dramatische Steigerung der Produktion und des Verkaufs von Elektrofahrzeugen in den USA drängt, um den COXNUMX-Ausstoß zu senken und die Produktion im Inland zu steigern, seinen ersten Amtsantritt antrat Besuch zur Stärkung der Beziehungen zu Südkorea. Hyundai gab diese Woche bekannt, dass es Ausgaben plant 16.5 Milliarden US-Dollar bis zum Ende des Jahrzehnts sein globales Geschäft mit Elektrofahrzeugen auszubauen.
Der elektrische IONIQ 5 von Hyundai Motor war dieses Jahr in den USA ein Verkaufsschlager.
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Jay Chang, CEO von Hyundai, und José Muñoz, Präsident und COO, nahmen am Freitag an einer Unterzeichnungszeremonie im Bryan County mit dem Gouverneur von Georgia, Brian Kemp, teil. Hyundai baut in Alabama bereits Fahrzeuge für die USA und kündigte an, zu einem späteren Zeitpunkt weitere Einzelheiten zur Batterieproduktion in Georgia bekannt zu geben. Möglicherweise könnten dort hergestellte Batteriepakete auch Elektrofahrzeuge versorgen, die in West Point, Georgia, von Kia, einer Tochtergesellschaft der Hyundai-Gruppe, hergestellt werden.
Die Aktien von Hyundai stiegen am Freitag in Seoul um 2.5 % und schlossen bei 186,500 Won.
Quelle: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/05/20/hyundai-is-teslas-latest-challenger-with-plans-for-55-billion-us-ev-battery-plant/