Wie IndyCar PeopleReady einsetzt, um den Arbeitskräftemangel zu beheben

Was die NTT IndyCar Series von anderen Rennformen unterscheidet, ist die Vielseitigkeit jedes Fahrers und Teams. Sie müssen sich auf Straßenkursen, Straßenkursen in natürlichem Gelände und Hochgeschwindigkeitsovalen behaupten.

Dass ein Fahrer ein Rennen auf allen drei Streckentypen in derselben Saison gewinnt, hat im Allgemeinen Meisterschaftsqualität.

PeopleReady, ein Unternehmen, das dabei hilft, verfügbare Arbeitskräfte mit verfügbaren Jobs zu verbinden, erkannte dies, als es sich mit IndyCar zusammenschloss. Das Unternehmen unterschrieb 2020 als Teamsponsor bei Rahal Letterman Lanigan Racing mit Takuma Sato aus Japan und wurde mit einer Reise zur Victory Lane auf dem Indianapolis Motor Speedway belohnt, als Sato den 104 gewann^th Indianapolis 500 am 23. August 2020.

Die Beziehung wuchs weiter. PeopleReady hat sich mit IndyCar zusammengetan, um bei der Bereitstellung von Personal an vielen seiner Veranstaltungsorte, einschließlich des berühmten Indianapolis 500, zu helfen. Viele der Konzessions- und Gastgewerbemitarbeiter und Ticketabnehmer beim diesjährigen Indianapolis 500 waren über PeopleReady verbunden.

Das Unternehmen entschied sich für eine noch größere Präsentation im Januar, als es ankündigte, dass der erste Fahrer, der 2022 auf einem Straßenkurs, einem Straßenkurs und einem Oval gewinnen würde, die PeopleReady Force for Good Challenge im Wert von 1 Million US-Dollar gewinnen würde.

Der Preis würde aufgeteilt, wobei 500,000 US-Dollar an das Team und den Fahrer gehen und die anderen 500,000 US-Dollar an vom Fahrer ausgewählte Wohltätigkeitsorganisationen gehen.

Als Team Penske-Fahrer Josef Newgarden Mitte April das zweite und dritte Rennen der Saison gewann, war er bereits in der Position, den 1-Millionen-Dollar-Preis zu gewinnen. Newgarden fuhr den Nr. 2 Team Penske Chevrolet im Xpel 20 vom 375. März auf dem Oval des Texas Motor Speedway zum Sieg und erzielte am 10. April einen großen Sieg beim Acura Grand Prix von St. Petersburg.

Pato O'Ward gewann am 1. Mai im Barber Motorsports Park, Colton Herta gewann am 14. Mai auf dem Straßenkurs des Indianapolis Motor Speedway, Marcus Ericsson gewann den 106^th Indianapolis 500 am 29. Mai und Will Power gewann den Chevrolet Detroit Grand Prix am 5. Juni.

Newgarden gewann schließlich die mit 1 Million US-Dollar dotierte PeopleReady Force for Good Challenge mit einem Sieg beim Sonsio Grand Prix am 12. Juni in Road America.

Newgarden führte 26 von 55 Runden mit einem Spitzenwert und belegte bei den Boxenstopps in Runde 43 endgültig den ersten Platz.

„Ich habe nur versucht, mich auf das zu konzentrieren, was ich tun musste“, sagte Newgarden. „Einfach eine unglaubliche Arbeit von allen bei Team Penske.

„Um es endlich zu schaffen und vor allem, um dieses Geld für wohltätige Zwecke zu spenden, geht die Hälfte dieses Geldes an SeriousFun Network und Wags and Walks Nashville. Ich hoffe, sie freuen sich darüber. Das ist eine Menge Geld, das auf sie zukommt.

„Du musst immer auf Trab sein (in dieser Serie). Sie können mit einem Plan antreten, aber Sie müssen Ihren Plan wahrscheinlich in 90 Prozent der Fälle ändern, sobald das Rennen beginnt, sich zu entfalten. All diese Disziplinen mit diesem Team treffen zu können, ist für mich die beste Serie der Welt.“

Ein Team Penske-Fahrer gewann zwischen 2016 und 20 in fünf Jahren viermal auf allen drei Streckentypen in einer Saison, mit Newgarden 2017 und 2020, Simon Pagenaud 2019 und Will Power 2016.

Taryn Owen ist COO und Präsidentin von PeopleReady und PeopleScout, Unternehmen, die sich darauf spezialisiert haben, willige und fähige Arbeitnehmer zusammenzubringen, um dringend benötigte Stellen während des Arbeitskräftemangels zu besetzen, der die US-Wirtschaft während der Pandemie dramatisch getroffen hat.

Obwohl fast alle Unternehmen ihre Mitarbeiter wieder zur Arbeit zurückgerufen haben, viele ohne Einschränkungen durch Covid-19, hat sich die Belegschaft seit den Tagen vor der Pandemie im März 2020 dramatisch verändert.

Owen und PeopleReady sahen in einem rasanten Hochgeschwindigkeitssport wie IndyCar ein großartiges Marketinginstrument, um das Bewusstsein für sein Unternehmen zu schärfen und den derzeitigen Arbeitskräftemangel zu minimieren.

Ich hatte ein exklusives Interview mit Owen, der den Erfolg des Programms erklärte, wen das Unternehmen zu erreichen versucht und wie dringend benötigte Engpässe in der Belegschaft behoben werden können.

„Warum wir das Programm durchgeführt haben, führt zu dem Wert, den wir gesehen haben“, sagte Owen zu mir. „Unsere Mission im PeopleReady-Geschäft ist es, Menschen und Arbeit zu verbinden und eine Kraft für das Gute in den Gemeinschaften zu sein, denen wir dienen, indem wir Menschen arbeiten lassen und Unternehmen dabei helfen, den Mitarbeitern wirklich die Vorteile zu verschaffen, die sie benötigen, um in jedem ihrer einzigartigen Bereiche erfolgreich zu sein Unternehmen.

„Im Jahr 2021 haben wir 220,000 Menschen für unsere Mission eingesetzt und konnten 94,000 Unternehmen in ganz Nordamerika helfen.

„Das Konzept der PeopleReady Force for Good Challenge hat uns eine gute Plattform geboten, um das Bewusstsein für unsere Marke und unsere Mission zu stärken und sicherzustellen, dass die Menschen wissen, dass wir hier sind, um zu helfen, wenn sie einen Job oder personelle Unterstützung benötigen, insbesondere während Diesmal ist es so schwierig, Leute zu finden, die zur Arbeit kommen.

„Darüber hinaus hat uns die Herausforderung geholfen, unser Engagement zu verstärken, in den Gemeinden, denen wir dienen, etwas zu bewegen. Uns ist es wichtig, zu wohltätigen Spenden beizutragen. Dies ist eine Möglichkeit für uns, dies auf umfassende und sinnvolle Weise zu tun.

„Unsere Fähigkeit, unsere Marke und Mission durch diese Herausforderung zu stärken, hat uns wirklich geholfen, unsere Fähigkeit zu beschleunigen, mehr Menschen zu erreichen, mehr Mitarbeiter zu erreichen, die Arbeit brauchen, und Kunden, die Menschen brauchen.“

Warum hält der Arbeitskräfte- und Personalmangel noch lange nach dem Ende der Covid-Beschränkungen an?

Viele Unternehmen betteln um Arbeit, um die Türen offen zu halten. Einige bieten Incentive-Pakete mit höheren Löhnen und beträchtlichen Prämien an.

Angesichts der Tatsache, dass der Arbeitnehmer auf dem heutigen Markt einen Vorteil zu haben scheint, warum hält der Arbeitskräfte- und Personalmangel an?

Die Erwerbsquote ging zu Beginn der Pandemie drastisch zurück. Während der schlimmsten Pandemie im April 2020 sank diese Rate auf 60.2 Prozent. Sie erholt sich langsam, hat aber laut Statistiken von PeopleReady immer noch nur 62.3 Prozent erreicht.

Es gibt fast 4 Millionen weniger Erwerbstätige als vor Beginn der Pandemie. Gründe für den Rückgang sind unter anderem Vorruhestand, familiäre Betreuungspflichten sowie Gesundheits- und Sicherheitsbedenken.

Frauen machten einen größeren Anteil derjenigen aus, die den Arbeitsmarkt verlassen haben, hauptsächlich aufgrund von Betreuungs- und Homeschooling-Aufgaben.

Die Pandemie führte auch zu einer verstärkten Pensionierungswelle bei älteren Amerikanern. Mehr als 3 Millionen Amerikaner gingen 2020 in den Ruhestand, verglichen mit durchschnittlich etwa 2 Millionen pro Jahr seit 2011.

Einige verließen früher in der Pandemie aus Angst vor Krankheit. Andere, die später in die Pandemie gegangen sind, haben Probleme wie Burnout in der neuen Arbeitswelt genannt.

„Ich denke, was wir gesehen haben, war eine enorme Anzahl von Menschen, die während der Pandemie die Belegschaft verlassen und nicht zurückgekehrt sind“, erklärte Owen. „Ob es Einzelpersonen sind, die sich entschieden haben, in den Ruhestand zu gehen, oder Rentner, die sich entschieden haben, nicht zurückzukommen und ihr Einkommen aufzubessern. Oder Familien mit mehreren Berufstätigen, die sich entschieden haben, einen individuellen Aufenthalt zu Hause zu haben, wir haben noch nicht gesehen, dass diese Personen in die Belegschaft zurückkehren.

„Das trägt stark zum Mangel an Menschen bei, die uns zur Verfügung stehen.“

Während sich einige der älteren Mitarbeiter für den Ruhestand entschieden und andere beschlossen, ihr Leben mit weniger stressigen Positionen zu vereinfachen, bleibt ein weiteres Rätsel.

Wenn Menschen im Haupterwerbsalter nicht am Erwerbsleben teilnehmen und staatliche Arbeitslosen- und Konjunkturhilfen ausgeschöpft sind, wer bezahlt dann die Rechnungen, wenn sie nicht arbeiten?

„Das ist eine großartige Frage“, sagte Owen. "Ich weiß nicht. Es ist ein sehr interessantes Phänomen, nicht wahr? Ich glaube nicht, dass irgendjemand das wirklich vollständig versteht.“

Boom-Zeit für Gig- und Zeitarbeiter

Für diejenigen, die es vorziehen, Teil der Gig- und Zeitarbeitswirtschaft zu sein, kann PeopleReady dazu beitragen, bereitwillige Arbeitnehmer mit einer Vielzahl von Jobs in beiden Kategorien zu verbinden.

„Es kann beides sein“, sagte Owen. „Wir haben Jobs für Leute, die mehr Gig-Work-Möglichkeiten wünschen, bei denen sie einen Tag hier und einen Tag dort arbeiten. Wir haben auch befristete Vollzeitstellen. Wenn jemand jeden Tag in der Woche an einem temporären Auftrag arbeiten möchte, der langfristig befristet ist, haben wir das zur Verfügung. Wir haben für unsere Mitarbeiter auch längerfristige Beschäftigungsmöglichkeiten durch Entsendung, seien es allgemeine Arbeitsstellen oder Handwerkerstellen, die wir vermitteln können.“

Als sich PeopleReady vor der Pandemie mit Rahal Letterman Lanigan Racing zusammenschloss, war es eine Business-to-Business-Beziehung, die Möglichkeiten mit anderen IndyCar-Partnern und -Teams schaffen könnte.

Es entwickelte sich jedoch zu einer viel größeren Plattform.

„Es ging wirklich darum, Personen zu erreichen, die möglicherweise Zugang zu Mitarbeitern und Mitarbeitern hatten, die wir rekrutieren konnten, um unseren Kunden bei PeopleReady zu helfen und unsere Marke bekannt zu machen, um Kunden auf breiterer Ebene zu helfen“, sagte Owen. „Einer der Vorteile unserer Partnerschaft mit IndyCar ist, dass wir ihr offizieller Personalpartner sind. Das hat es uns ermöglicht, ihre Positionen bereitzustellen und zu besetzen, die für einige ihrer Rennen, wie das Indianapolis 500, unerlässlich sind.

"Es passte wirklich gut in Bezug auf unsere Fähigkeit, ihnen bei der Besetzung einiger ihrer Austragungsorte für ihre Rennen zu helfen."

Keines war größer als das Indianapolis 500, eine Veranstaltung, die in diesem Jahr fast 300,000 Zuschauer anzog und Hunderte von Zeitarbeitskräften benötigte, um Konzessionen zu verkaufen, die Renntickets zu scannen und die VIPs in den vielen Firmen-Hospitality-Suiten zu bedienen.

„Wenn Sie sich vorstellen können, haben sie Tage des Trainings und Sie haben nicht so viele Konzessionsstände geöffnet und Ticketnehmer, aber am Renntag ist diese Zahl enorm“, sagte Owen. „Wir haben das große Glück, ihnen dabei zu helfen, diese Menschen zu versorgen.“

Ironischerweise war der erste Indy 500-Renntag für PeopleReady am 23. August 2020 – das einzige Mal, dass das Rennen aufgrund von Covid-19-Einschränkungen ohne Zuschauer ausgetragen wurde.

Für den Sponsor gab es jedoch ein Happy End.

„Das war unser erstes Jahr“, sagte Owen. „Wir haben Takuma Sato und den Sieg von Rahal Letterman Lanigan beim Indianapolis 500 gesponsert. Es hat in unserem ersten Jahr als Sponsor viel Spaß gemacht, dass unser Fahrer das Indy 500 gewann.“

Zuschauer durften im Jahr 2020 in begrenzter Zahl zurückkehren, wobei die meisten Strecken im Jahr 2021 immer noch eine begrenzte Kapazität hatten. Aber als immer mehr Veranstaltungsorte wieder zu 100 Prozent ausgelastet waren, traf sich PeopleReady mit IndyCar, um sein Programm noch einen Schritt weiter zu bringen.

Es wollte die Vielfalt eines IndyCar-Fahrers belohnen, der auf allen drei Arten von Rennstrecken gewinnen konnte.

„Wir haben darüber gesprochen, unsere Marke zu stärken und die Begeisterung für PeopleReady zu steigern“, sagte Owen. „Es hat funktioniert. Es wurde von den Fahrern und IndyCar insgesamt sehr gut aufgenommen. Die Fahrer, die Teams, die Fans, die Wohltätigkeitsorganisationen, die wir durch die Herausforderung beeinflusst haben. Zusätzlich zur Vergabe des Preises von 1 Million US-Dollar für den ersten Gewinner aller drei Kurse vergeben wir auch einen Preis von 10,000 US-Dollar. Die Hälfte davon geht für wohltätige Zwecke an den Gewinner jedes Rennens.

„Wir konnten die Dynamik hier aufrechterhalten und rund um diese Force-for-Good-Herausforderung eine gute Dynamik und im Laufe des Prozesses eine gute Markenbekanntheit für PeopleReady erzielen.“

Anreize wie die Force for Good Challenge und der 1-Millionen-Dollar-Bonus waren ein Schlüssel zur Schaffung zusätzlicher Markenbekanntheit.

Markenbekanntheit ist unerlässlich

„Das ist wirklich wichtig für uns“, sagte Owen. „Wenn Einzelpersonen wirklich einen Job brauchen oder ihr Einkommen aufbessern möchten, ist PeopleReady eine gute Wahl für sie.

„Nicht jeder weiß davon. Es ist uns wichtig, unsere Marke zu stärken und wirklich die Möglichkeit zu haben, sowohl mit Kunden als auch mit Mitarbeitern in Kontakt zu treten, damit wir Menschen mit der Arbeit verbinden können.

„Die meisten Unternehmen suchen derzeit nach Hilfe bei der Einstellung von Mitarbeitern, sei es Zeitarbeit oder Vollzeitunterstützung, die wir mit einer unserer anderen Marken, PeopleScout, anbieten, die uns wirklich dabei geholfen hat, mehr zu erreichen potenzielle Kunden, mit denen wir möglicherweise in Zukunft zusammenarbeiten können.“

Das Unternehmen profitierte auch davon, als einer der prominentesten Namen von IndyCar, ein Fahrer mit 23 Karrieresiegen und zwei NTT-IndyCar-Meisterschaften in 11 Jahren und 172 Rennen, das große Geld für 2022 beanspruchte.

„Sehr sogar“, sagte Owen. „Wir freuen uns sehr für Josef Newgarden und die Wohltätigkeitsorganisationen, mit denen er seinen Hauptpreis teilen möchte, wir freuen uns sehr. Eines ist das Serious Fun Children's Network, eine Familie von etwa 30 Camps und Programmen, die kostenlose Freizeitaktivitäten für schwerkranke Kinder und ihre Familien anbieten.

„Er entschied sich, einen Teil davon mit Wags and Walks of Nashville zu teilen, einer gemeinnützigen Organisation, die sich dafür einsetzt, die Euthanasie in Tierheimen zu reduzieren und das Bewusstsein dafür zu schärfen, dass Rettungshunde wunderbare Haustiere sind. Es hat uns Spaß gemacht, dabei zu sein, und wir freuen uns, Teil der Wohltätigkeitsorganisationen zu sein, die er ausgewählt hat.“