Wie Kreditkarten die Flughafenlounge ruinierten

In den letzten Jahren haben sich die Grenzen verwischt. Die Flughafenlounge wurde langsam nicht nur zu einem Zufluchtsort für Geschäftsreisende, sondern auch zu einem luxuriösen Vergnügen für eine wachsende Zahl von Passagieren in allen Serviceklassen. Das liegt daran, dass diejenigen, die halten bestimmte Kreditkarten kann den Zugang zu Flughafenlounges freischalten.

Hier ist ein Blick darauf, wie Kreditkarten einen enormen Anstieg der Besucher von Flughafenlounges ausgelöst haben und wie sich dies auf Ihre Chancen auswirkt, bei Ihrer nächsten Reise eine Karte besuchen zu können – selbst wenn Sie die richtige Karte haben.

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Wie Kreditkarten Flughafenlounges zugänglich machten

American Express
AXP,
-2.37%
führte bereits 1984 die ursprüngliche Luxus-Kreditkarte für Reisen ein. Aber in den letzten Jahren ist der Markt mit Optionen explodiert. Eine neue Generation von Premium-Reisekreditkarten von Herausgebern wie Chase
JPM,
-2.00%
und Capital One
COF,
-2.96%
sind im Wettbewerb entstanden. Oft kann ein neuer Karteninhaber im Austausch für seine saftige Jahresgebühr einen spritzigen sechsstelligen Punktebonus erhalten, wenn er die Karte öffnet, zusammen mit allen darin enthaltenen Vergünstigungen.

Der Zugang zu Airline-Lounges ist einer der beliebtesten Vorteile für diese Karteninhaber. Viele Karten bieten Zugang zu Netzwerken von Lounges wie z Prioritätspass, das mehr als 1,300 Lounges in 600 Städten auf der ganzen Welt betreibt. Aber auch Emittenten haben ihre eigenen Marken-Lounges geschaffen. American Express, Chase und Capital One verstärken alle ihre Flughafen-Lounges und erweitern ihr Angebot im ganzen Land.

Und es sind nicht nur Premium-Kreditkarten. Einige Co-Branding-Kreditkarten mit erschwinglicheren Jahresgebühren bieten auch Lounge-Besuche an. Ausgewählte Kreditkarten von Fluggesellschaften bieten jedes Jahr, in dem Sie die Karte erneuern, begrenzte Tagespässe an; andere gewähren Karteninhabern, die an der Tür bezahlen, Rabatte.

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Lounge-Realitäten halten möglicherweise nicht, was sie versprechen

Aber manchmal, wenn alle reinkommen, kann niemand rein. Da viele Reisende mit aller Macht zurückkehren, während die Angst vor einer Pandemie nachlässt, werden die Lounges der Fluggesellschaften immer überfüllter frustrierendes Problem. Das Lounge-Netzwerk Priority Pass meldete für das erste Halbjahr 46 einen Anstieg des Lounge-Verkehrs um 2021 % im Vergleich zu den vorangegangenen sechs Monaten.

Sue Meyer aus Ashland, Kentucky, freute sich auf einer kürzlichen Reise mit ihrer Schwester auf einen bequemen Sitz und einen leichten Imbiss in der Lounge. Aber dank einiger Kleingedruckter gelang es ihnen nicht, Zutritt zu erhalten. Obwohl Meyer ein autorisierter Benutzer einer Karte ist, die Lounge-Zugang gewährt, werden nur Hauptkarteninhaber zugelassen.

Ihre Schwester hat eine Kreditkarte, mit der sie vergünstigte Lounge-Tageskarten kaufen kann, aber sie haben zu spät festgestellt, dass dies an bestimmten Flughäfen nicht gilt. „Ich denke, ein Großteil davon rührt von der Überbeanspruchung der Lounges her, sodass sie überfüllt sind“, sagt Meyer. "Sie benutzen es als Kontrollproblem."

Selbst Karteninhaber, die jährlich fast 700 US-Dollar an Jahresgebühren ausgeben, sind nicht immun gegen Überfüllungsprobleme. P. Katta – ein Vielreisender mit Sitz in Long Beach, Kalifornien – sah eine Schlange im Flur und schlängelte sich um die Ecke, um Zugang zur American Express Centurion Lounge in Denver zu erhalten. „Ich habe noch nie eine Linie dieser Größe gesehen“, sagt er. „Es ist unverschämt, wenn man so viel für eine Karte bezahlt (aber) die Vorteile nicht nutzen kann.“

Es ist heutzutage nicht ungewöhnlich, an einer Flughafenlounge vorbeizugehen und ein „Voll“-Schild zu sehen, das die Tür blockiert. Das bedeutet oft, dass Ihnen der Zutritt verweigert wird, es sei denn, Sie fliegen in der Business oder First Class, unabhängig davon, welche Kreditkarte, Loungekarte oder Tageskarte Sie besitzen.

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Was Sie wissen müssen, bevor Sie mit Ihrer Kreditkarte eine Lounge besuchen möchten

Kreditkartenaussteller haben einige Leitplanken für den Zugang zu Lounge-Vorteilen aufgestellt. American Express zum Beispiel wird ab 50 damit beginnen, 2023 US-Dollar pro Gast zu berechnen, den ein Karteninhaber in die Lounge bringt. (Derzeit sind bis zu zwei Gäste kostenlos.)

Während die Einschränkungen dazu beitragen können, die Überfüllung zu verringern, können sie es Ihnen auch erschweren, auf Reisen Zugang zu einer Lounge zu erhalten. Hier ist, was Sie wissen sollten, bevor Sie vor Ihrem nächsten Flug am Flughafen faulenzen.

• Bringen Sie Ihre Lounge-Karte mit: Auch wenn Kreditkarten Zugang zu Lounges als Vorteil bieten, erhalten Sie in vielen Fällen eine Lounge-Pass-Karte, die von Ihrer Kreditkarte getrennt ist. Manchmal müssen Sie sich anmelden, um den Pass zu erhalten. Meistens können Sie nicht am Schalter der Lounge erscheinen und auf Ihre Kreditkarte verzichten. Sie benötigen den physischen oder digitalen Lounge-Pass, um Zugang zu erhalten.

• Überprüfen Sie, bevor Sie gehen: Echtzeitwissen ist Macht. Die American-Express-App zum Beispiel sagt Ihnen, wie voll die Lounge gerade ist, und gibt Ihnen einen QR-Code für den Einlass, falls noch Platz ist. Bevor Sie den ganzen Weg über den Flughafen zu der Priority Pass-Lounge schleppen, die Sie in einer Liste sehen, rufen Sie sie zuerst an, um sicherzustellen, dass es keine Einschränkungen gibt. Wenn Sie im Voraus reservieren können, werden Sie wahrscheinlich froh sein, dass Sie es getan haben. Einige Lounges haben seit Beginn der COVID-19-Pandemie nicht einmal wieder geöffnet.

• Beachten Sie die Zeitbeschränkungen: Du hast unerwartet eine große Flugverspätung und suchst Trost in einer Lounge, um die Zeit totzuschlagen? Nicht so schnell. Viele Lounges haben jetzt strenge Zeitlimits. Delta Sky-Clubs
  DAL,
  -4.02%,
  Lassen Sie beispielsweise Besuche jetzt nur noch innerhalb der drei Stunden vor Ihrer Abreise zu. Wenn Sie einen fünfstündigen Aufenthalt haben, müssen Sie die ersten zwei Stunden mit etwas anderem totschlagen.

NerdWallet-Autorin Sara Rathner hat zu diesem Bericht beigetragen.

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Erin Hurd schreibt für NerdWallet. Email: [E-Mail geschützt] .