Die Gesetzgeber des Repräsentantenhauses kritisieren Tesla für die Eröffnung eines Ausstellungsraums in der chinesischen Region Xinjiang

Obersten Zeile

Zwei Demokraten im Repräsentantenhaus warfen Tesla am Mittwoch vor, durch die Eröffnung eines Autohauses in der chinesischen Region Xinjiang „schwere Menschenrechtsverletzungen“ ermöglicht zu haben, einem Gebiet, in dem weithin berichtete Menschenrechtsverletzungen gegen Uiguren internationale Empörung hervorgerufen haben.

Key Facts

In einem Brief an Elon Musk, CEO von Tesla, forderten die Abgeordneten Bill Pascrell Jr. (DN.J.) und Earl Blumenauer (D-Ore.), die jeweils den Vorsitz im Aufsichts- und Handelsunterausschuss des House Ways and Means Committee führen, eine Bestätigung durch Tesla bis zum 2. Februar, dass es „keinen Beitrag zu den in der Region weit verbreiteten Zwangsarbeitspraktiken leistet oder finanziell davon profitiert“.

Pascrell und Blumenauer fragten nach den finanziellen Beziehungen von Tesla zu anderen mit Xinjiang verbundenen Unternehmen, um zu beurteilen, ob Tesla das Gesetz zur Verhinderung von Zwangsarbeit der Uiguren eingehalten hat, ein neues Gesetz, das die meisten Importe aus Xinjiang effektiv verbietet, indem davon ausgegangen wird, dass alle in der Region hergestellten Waren dies tun mit Zwangsarbeit hergestellt, sofern nichts anderes bestimmt ist.

Die beiden Gesetzgeber fragten auch, ob Tesla – das mehrere weitere Ausstellungsräume und eine Fabrik auf dem chinesischen Festland betreibt – plant, in andere Regionen Chinas zu expandieren.

Pascrell und Blumenauer schlossen sich anderen Kongresskritikern wie Senator Marco Rubio (R-Fla.) an, der Angeklagte Tesla behauptete in einem Tweet Anfang Januar, er habe „der Kommunistischen Partei Chinas dabei geholfen, Völkermord und Sklavenarbeit in der Region zu vertuschen“.

Die Alliance for American Manufacturing, eine gemeinnützige Organisation, bezeichnete die Eröffnung des Tesla-Showrooms Anfang des Monats als „besonders dreist“.

Ibrahim Hooper, nationaler Kommunikationsdirektor des Council on American-Islamic Relations, forderte Tesla am 3. Januar auf, den Showroom zu schließen und „die wirtschaftliche Unterstützung des Völkermords“ an der überwiegend muslimischen uigurischen Bevölkerung der Region einzustellen.

Die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Jen Psaki, lehnte es Anfang des Monats ab, sich zu Tesla zu äußern, sagte jedoch, der Privatsektor solle sich gegen Menschenrechtsverletzungen und Völkermord in Xinjiang stellen.

Tesla reagierte nicht sofort auf eine Anfrage nach einem Kommentar.

Key Hintergrund

Tesla eröffnete am 31. Dezember einen Ausstellungsraum in Urumqi, der Hauptstadt von Xinjiang, und kündigte an, dass das Unternehmen dabei helfen werde, „Xinjiang auf seine elektrische Reise zu bringen“. Im Januar 2021 erklärte das US-Außenministerium, dass die chinesische Regierung einen anhaltenden Völkermord an Angehörigen der ethnischen Gruppe der Uiguren in Xinjiang begeht und außerdem andere Missbräuche wie Zwangsarbeit, Zwangssterilisierung und die willkürliche Inhaftierung von über einer Million Zivilisten begeht . China hat diese Behauptungen vehement zurückgewiesen. Die Vereinigten Staaten haben darauf reagiert, indem sie einige chinesische Unternehmen sanktioniert und auf die schwarze Liste gesetzt haben, und im vergangenen Monat hat Präsident Joe Biden das Uyghur Forced Labour Prevention Act in Kraft gesetzt, das verhindern soll, dass in der Region mit Zwangsarbeit hergestellte Waren auf den US-Markt gelangen. Obwohl durch Zwangsarbeit hergestellte Waren in den Vereinigten Staaten bereits verboten waren, ging das Gesetz davon aus, dass alle in Xinjiang hergestellten Waren durch Zwangsarbeit hergestellt wurden, sofern vom Zoll- und Grenzschutz nichts anderes bestätigt wurde.

Entscheidendes Zitat

„Wochen nachdem der Generalsekretär der Kommunistischen Partei Chinas, Xi Jinping, sich beinahe zum Diktator auf Lebenszeit erklärt hatte und der ständige Ausschuss des Politbüros der KPCh seinen totalitären Einfluss auf praktisch jeden Sektor verschärfte, kann die amerikanische Wirtschaft die schweren Menschenrechtsverletzungen der KPCh nicht noch weiter verstärken“, so Pascrell und Blumenauer schrieb an Musk.

Tangente

Tesla-Produkte erfreuen sich auf dem chinesischen Festland großer Beliebtheit. Das Unternehmen erhöhte Ende 2021 wiederholt die Preise einiger Fahrzeuge, um die Nachfrage angesichts eines Produktionsengpasses zu reduzieren. Südchinesische Morgenpost gemeldet.

Weiterführende Literatur

„US-Gesetzgeber bezeichnen die Tesla-Expansion in Xinjiang als ‚fehlgeleitet‘“ (Reuters)

„Biden unterzeichnet das Gesetz zur Verhinderung von Zwangsarbeit der Uiguren“ (Forbes)