Hier ist, welche Regisseure die meisten Autos in der Filmgeschichte zerstört haben

Die 95. Oscar-Verleihung der Academy of Motion Picture Arts and Sciences findet am 12. März statt, doch soweit wir sehen konnten, handelt es sich bei keinem der 10 für den besten Film nominierten Filme um eines der ältesten und großartigsten Kinogeräte der Filmwelt, den Absturz. gefüllte Verfolgungsjagd.

Die Geschichte des Automobils und des Films sind gleichermaßen untrennbar miteinander verflochten, mit dem ersten autozentrierten Film –Runaway-Match– aus dem Jahr 1903, während Mack Sennetts Keystone Cops 1912 die Verfolgungsjagd populär machte. In der Nachkriegszeit machten Hollywood und Detroit gemeinsame Fortschritte, wobei Autos und Autokultur durch beide Pulp-Filme eine immer wichtigere Rolle im modernen Kino spielten und echte Oscar-prämierte Filme.

Zu letzteren gehören Die Französisch-Verbindung (1971), in dem sich Gene Hackmans Popeye Doyle hinter dem Lenkrad mit einem Hochzug auseinandersetzt, und was wohl die aufregendste Verfolgungsjagd ist, die jemals auf Zelluloid übertragen wurde, Bullitt (1968).

Und dann gibt es solche, die scheinbar nur dazu da sind, so viele Fahrzeuge wie filmisch möglich zu demolieren. Einer der ersten, der das Autogemetzel so dick wie Corned Beef auf Roggen im Carnegie Deli anhäufte, war John Landis' The Blues Brothers (1980). Während Jake und Elwood Blues „auf einer Mission Gottes“ waren, gelang es Jake und Elwood Blues, direkt oder indirekt für den Unfall der damals meisten Modelle aller Zeiten in einem einzigen Film verantwortlich zu sein, von denen viele ausgemusterte Polizeiautos waren. Es hält immer noch die Ehre für die meisten Modelle, die in einer einzigen Verfolgungsjagd zerstört wurden, gefilmt unter Chicagos charakteristischen „L“-Spuren.

Andere Film-Franchises, die anschließend Autos mit Hingabe auf den Schrottplatz geschickt haben, sind die vielen Fast and the Furious Einträge, die Transformatoren Filme und Die Matrix Saga.

Zum Gedenken an die produktivste Fahrzeuggewalt rechtzeitig zur Oscar-Saison, die Forscher der britischen Autorecycling-Website ScrapCarComparison.com– wer sollte etwas über Autowracks wissen – bestimmt, welche Regisseure im Laufe der Jahre für die Schwächung der meisten Autos verantwortlich waren, um des filmischen Ruhms willen.

Die Website zitiert Michael Bay, der vielleicht am besten für seine fünf bekannt ist Transformatoren Filme, da er mit 354 Fahrzeugen an den meisten Wracks seiner Karriere beteiligt war. Mit 15 Filmen in seinem Lebenslauf kommen 24 zerstörte Fahrzeuge pro Film heraus. Und das zählt keinen der CGI-erstellten Transformers, die als digitales Bergungsgut endeten.

Hier ist ein Blick auf die 10 zerstörerischsten Regisseure in den Annalen des Kinos, mit Angabe ihrer bemerkenswertesten Actionfilm-Franchises und der Anzahl der Autos, die in ihren illustren Karrieren jeweils erheblich beschädigt oder als Totalverluste abgeschrieben wurden:

1. Michael Bay (Transformatoren, 2007): 354 Autos
2. Justin Lin (Schnell und wütend, 2009): 135 Autos
3. John Landis (Das Blues-Brüder, 1980): 120 Autos
4. Christopher Nolan (Batman Begins, 2005): 83 Autos
5. Die Russo Brüder (Rächer-Endspiel, 2019): 80 Autos
6. John Woo (Mission Impossible XNUMX, 2000): 77 Autos
7. Richard Donner (Tödliche Waffe, 1987): 61 Autos
8. Steven Spielberg (Jäger des verlorenen Schatzes, 1981)
9. Paul Greengrass (Die Bourne Verschwörung, 2004): 51 Autos
10. Lana und Lily Wachowski (Die Matrix, 1999): 45 Autos

Sie können den vollständigen Bericht zu lesen hier.