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Letzte Woche sagte Volkswagen-eigener Audi, dass es so ist Berücksichtigung Bau einer Fabrik in den USA, die in die Fußstapfen anderer Hersteller von Autos, Batterien, Solarmodulen und Computerchips treten und die Anreize des Inflation Reduction Act (IRA), des CHIPS and Science Act und des Bipartisan Infrastructure Bill nutzen, um die Produktion zu stützen und mehr als 65,000 Arbeitsplätze schaffen.
Präsident Biden war anwesend, um ein US-Technologieunternehmen hervorzuheben, das von der Passage profitieren wird … [+]
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Key Facts
Ford angekündigt Am 13. Februar wird das Unternehmen 3.5 Milliarden US-Dollar in den Bau einer Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Batteriefabrik in Michigan investieren und voraussichtlich 2,500 Mitarbeiter beschäftigen, sobald die Produktion für LFP-Batterien im Jahr 2026 beginnt.
Im Januar kündigte Hanwha Qcells, ein koreanischer Hersteller von Solarmodulen, Pläne an, 2.5 Milliarden US-Dollar auszugeben bauen eine Produktionsstätte in Georgia, die Komponenten für ihre Solarmodule herstellt, im ersten Quartal 2023 den ersten Spatenstich in der Anlage anstrebt und bis 2,500 2024 Arbeitsplätze im Bereich der sauberen Energien schaffen wird.
Der Batteriehersteller Redwood Materials – gegründet von Tesla-Mitbegründer JB Straubel – enthüllte Pläne im Dezember 3.5 Milliarden US-Dollar für den Bau einer 600 Hektar großen Anlage ausgeben, die wichtige Materialien für EV-Batterien in Charleston, South Carolina, herstellen soll und 1,500 Arbeitsplätze schafft, und kürzlich ausgezeichnet ein 2-Milliarden-Dollar-Darlehen des Energieministeriums.
Taiwans größter Hersteller von Halbleiterchips, TSMC, hat mit dem Bau eines Chip-Anlage in Phoenix, Arizona, nach einer 40-Milliarden-Dollar-Investition in zwei Werke in den USA, wodurch mindestens 4,500 Arbeitsplätze in den eigenen Einrichtungen gesichert wurden.
Micron, ein US-Chiphersteller, will Milliarden investieren New York bis 2030 eine Anlage zu bauen, die verspricht, dem Staat fast 50,000 Arbeitsplätze zu bringen, darunter 9,000 Arbeitsplätze bei Micron.
Letzten Januar, General Motors angegeben Es würde 7 Milliarden US-Dollar in Michigan investieren, um ein Batteriewerk zu bauen, und in bestehende Autofabriken reinvestieren, um bis 2024 mit der Produktion von Elektrofahrzeugen zu beginnen, in der Hoffnung, 4,000 neue Arbeitsplätze zu schaffen und 1,000 bestehende zu erhalten.
Große Nummer
Die Investitionen in Industrieanlagen sind von 247 Milliarden US-Dollar im Jahr 2020 auf 319.6 Milliarden US-Dollar im vierten Quartal 2022 gestiegen, während die Fertigung von 71.5 Milliarden US-Dollar im Jahr 2020 auf 105.9 Milliarden US-Dollar Ende 2022 gestiegen ist. gemäß an das Büro für Wirtschaftsanalyse.
Key Hintergrund
Die Hersteller verlassen sich auf die Anreize, die die Biden-Administration an verschiedene Gesetzentwürfe anhängen konnte, die sie letztes Jahr verabschiedet hat. Das CHIPS-Gesetz stellte 52.7 Milliarden US-Dollar bereit Subventionen für amerikanische Halbleiterunternehmen für Forschung und Entwicklung, Fertigung und Personalentwicklung. Die IRA-Rechnung bietet Verbrauchern, die ein Elektrofahrzeug kaufen, eine Steuergutschrift in Höhe von 7,500 US-Dollar und verfügt über Produktionssteuergutschriften für saubere Energie wie Solar-, Wind- und Elektrobatterien.
Entscheidendes Zitat
„Es gibt Wachstum und Expansion, und sicherlich sollte erwartet werden, dass dies in den nächsten Jahren stärker wird, wenn die Anreize einsetzen, wenn wir von der Ankündigung von Plänen über Stahl im Boden bis hin zu neuen Produktionsanlagen unter dem Dach gehen. “ Brad Setser, Senior Fellow beim Council of Foreign Relations sagte Die Washington Post
Weitere Lesungen
Die Kosten der in der IRA gewährten Steuergutschriften für die Batterieproduktion (Forbes)
Quelle: https://www.forbes.com/sites/anthonytellez/2023/02/28/here-are-major-companies-taking-advantage-of-bidens-green-tax-initiatives-and-creating-more- als-65000-jobs/