Demonstration von grünem Wasserstoff, die Offshore-Windenergie für die Nordsee nutzen wird

Der deutsche Energiekonzern RWE hat mit Neptune Energy eine Vereinbarung zur Entwicklung eines Demonstrationsprojekts für grünen Wasserstoff in der niederländischen Nordsee unterzeichnet, das eine Elektrolyseurkapazität von 300 bis 500 Megawatt anstrebt.

In einer Erklärung am Dienstag erklärten die Unternehmen, dass das H2opZee-Projekt in zwei Phasen entwickelt werde. Der erste Schwerpunkt liegt auf einer Machbarkeitsstudie, während sich der zweite auf die Umsetzung konzentriert. Ziel ist es, das Projekt vor 2030 zu entwickeln.

„Wasserstoff ist ein Gamechanger bei der Dekarbonisierung energieintensiver Sektoren, und H2opZee gehört zu den weltweit ersten Projekten dieser Art und Größenordnung“, sagte Sven Utermöhlen, CEO von RWE Renewables für Offshore-Windenergie.

Wasserstoff hat ein vielfältiges Anwendungsspektrum und kann in den unterschiedlichsten Branchen eingesetzt werden. Es kann auf verschiedene Weise hergestellt werden. Eine Methode ist die Elektrolyse, bei der ein elektrischer Strom Wasser in Sauerstoff und Wasserstoff spaltet.

Wenn der Strom, der in diesem Prozess verwendet wird, aus einer erneuerbaren Quelle wie Wind oder Sonne stammt, nennen manche es grünen oder erneuerbaren Wasserstoff.

Die Unternehmen sagten, H2opZee werde grünen Wasserstoff mithilfe von Offshore-Windenergie produzieren, wobei eine bestehende Pipeline genutzt werde, um den Wasserstoff an Land zu leiten. Die Kapazität der Pipeline liegt nach Angaben der Unternehmen zwischen 10 und 12 Gigawatt.

„Die Energiewende kann schneller, billiger und sauberer sein, wenn wir die bestehende Gasinfrastruktur in neue Systeme integrieren“, sagte Lex de Groot, Geschäftsführer von Neptune Energy in den Niederlanden.

„Diese Infrastruktur ist technisch geeignet. Infolgedessen … ist keine neue Pipeline auf See erforderlich und es muss keine neue Anlandung durch das Küstengebiet erfolgen.“

Die Idee, bestehende Infrastruktur zum Transport von Wasserstoff zu nutzen, ist nicht neu. Im vergangenen Juli skizzierte der CEO des Energieinfrastrukturunternehmens Snam eine Vision für die Zukunft von Wasserstoff und sagte, das „Schöne“ daran bestehe darin, dass er leicht gespeichert und transportiert werden könne.

Im Gespräch mit CNBCs „Squawk Box Europe“ sprach Marco Alverà, CEO von Snam, darüber, wie aktuelle Systeme genutzt werden könnten, um die Lieferung von Wasserstoff zu erleichtern, der sowohl aus erneuerbaren Quellen als auch aus Biokraftstoffen hergestellt wird.

„Wenn Sie jetzt in Italien die Heizung aufdrehen, fließt das Gas in Pipelines von Russland bis nach Sibirien“, sagte er.

„Morgen werden wir Wasserstoff in Nordafrika, in der Nordsee, mit Solar- und Windressourcen produzieren lassen“, sagte Alverà. „Und dieser Wasserstoff kann durch die bestehende Pipeline reisen.“

Während in einigen Kreisen Aufregung über das Potenzial von grünem Wasserstoff herrscht, basiert die überwiegende Mehrheit der Wasserstofferzeugung derzeit auf fossilen Brennstoffen.

Kürzlich haben einige Wirtschaftsführer über die Probleme gesprochen, mit denen ihrer Meinung nach der aufstrebende grüne Wasserstoffsektor konfrontiert ist. Im Oktober 2021 sagte beispielsweise der CEO von Siemens Energy gegenüber CNBC, dass es derzeit „keine kommerziellen Argumente“ dafür gebe.

Die Europäische Kommission hat Pläne zur Installation von 40 GW erneuerbarer Wasserstoff-Elektrolysekapazität in der Europäischen Union bis zum Jahr 2030 vorgelegt.