Die sieben Bildschirme von Grand Wagoneer sind die Trumpfkarte für das größte Modell von Jeep

Stellantis lag in den letzten Jahren größtenteils inaktiv, als ein Autohersteller nach dem anderen mit neuen dreireihigen SUVs auf den Markt kam, um die Explosion des Familientransports durch tausendjährige Autokäufer anzusprechen. Dann kam ein langgestreckter Jeep Grand Cherokee.

Letztes Jahr stellte Jeep schließlich den Grand Wagoneer vor und belebte nach fast 30 Jahren ein Typenschild für seinen größten und großartigsten SUV wieder. Und was ist wohl der Schlüssel zum gesamten Angebot von Grand Wagoneer?: sieben Bildschirme.

Eines der wichtigsten Unterscheidungsmerkmale, da Jeep seinen sehr komfortablen, massigen neuen dreireihigen Grand Wagoneer vermarktet, ist die Tatsache, dass das Typenschild sieben digitale Bildschirme im gesamten Fahrzeug bietet – bis zu vier in den vorderen und hinteren Konsolen, einschließlich eines großen Navigationsbildschirms; separate Bildschirme für jeden Passagier in der zweiten Reihe; und ein Bildschirm nur für den Beifahrer.

„Wir hatten ein paar Konzeptautos mit so vielen Bildschirmen gemacht, aber es war nur konzeptionell“, sagte mir Josh Rigg, leitender Designmanager bei Stellantis und Leiter der Jeep/Chrysler-Benutzererfahrung. „Alles geht [in einem Konzept.] Aber was die zielgerichtete, sinnvolle, sehr zielgerichtete Ausführung betrifft – das sind die meisten Screens bisher.“

Die insgesamt bis zu drei Konsolenbildschirme ermöglichen Fahrer und Fondpassagieren nicht nur eine bequeme digitale Steuerung der vielen Funktionen des Grand Wagoneer – die von hochflexiblen Klimaregelungen bis hin zu massierenden Vordersitzen reichen –, sondern es kann auch der Bildschirm für jeden Passagier in der zweiten Reihe gesteuert werden individuell durch diesen Passagier, die Verwendung von FireTV-Programmen von Amazon und den Zugriff auf andere Inhalte. Gleiches gilt für den Beifahrerbildschirm, den die optische Technologie verständlicherweise für den Fahrer verdeckt.

Rigg wies darauf hin, dass das System des Grand Wagoneer auf dem anhaltenden Erfolg des Unternehmens mit seinem hoch bewerteten digitalen Kommunikationssystem Uconnect aufbaut. „Wir wollten das Rad nicht neu erfinden, wenn es bereits funktionierte“, sagte er. Das System des Grand Wagoneer ist „schneller mit schnelleren Übergängen zwischen Apps und beim Durchlaufen von Inhalten“, sagte er, sowie umfassender und hochgradig individualisiert.

„Als wir früh über Luxus sprachen, wollten wir verstehen, was das für die Verbraucher bedeutet“, sagte Rigg. „Das Unternehmen sammelt viele Daten über Kunden, und unser System musste sehr personalisiert und wirklich immersiv sein. Und drittens, wenn Sie im Wagoneer mit den räumlichen Bereichen sitzen, ist es sehr offensichtlich, dass Sie das Gefühl haben, dass dies mein Bereich ist, in jeder Position im Auto – dass es sehr auf mich zugeschnitten ist. Es war wichtig, für jeden Passagier etwas Einzigartiges zu haben.“

In der zweiten Reihe des Fahrzeugs sagte er zum Beispiel: „Ein Passagier kann Netflix sehen und einer kann einen Gamecontroller anschließen, und das lindert alle Kämpfe.“

In Bezug auf den Beifahrer sagte Rigg: „Wir wollten ihnen die Möglichkeit geben, all diese zusätzlichen Dinge zu tun. Schon jetzt können sie den Navigationsbildschirm oder die Tastatur in der Mitte des Cockpits nicht verwenden, weil solche Aktivitäten den Fahrer natürlich ablenken könnten und der Fahrer in bestimmten Aktivitäten eingeschränkt ist.

„Aber“, bemerkte er, „wenn wir dem Beifahrer die Möglichkeit geben, Medien oder einen Film anzusehen, ist es noch wichtiger, dass der Fahrer nicht abgelenkt wird. Also gibt es eine Folie auf dem Beifahrerdisplay, die es lokalisiert hält und verhindert, dass der Fahrer es sieht.“

Entscheidend für die Attraktivität des Grand Wagoneer-Bildschirmsets ist laut Rigg, dass „der Rücksitz Inhalte pausieren und genau dort weitermachen kann, wo Sie aufgehört haben. Das ist eine erstaunliche Bequemlichkeit für Eltern. Sie müssen nicht der Bösewicht sein und aufhören zu streamen, Tablets mit sich führen oder sich Sorgen machen, dass sie aus dem Fahrzeug gestohlen werden, oder sich Sorgen um Hitze oder Kälte machen. Es ist nahtlos und bequem, weil es integriert ist.“

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Ein Schlüssel zum gesamten Angebot von Grand Wagoneer