GM stellt neuen Chevrolet Silverado EV für mehr als 100,000 US-Dollar vor

General Motors plant den Bau einer Work-Truck-Version seines neuen elektrischen Chevrolet Silverado für gewerbliche Kunden und eines voll ausgestatteten Luxusmodells, das bei der Markteinführung des neuen Pickups im nächsten Jahr für mehr als 100,000 US-Dollar im Einzelhandel erhältlich sein wird.

Der Detroiter Autohersteller gab am Mittwoch bekannt, dass ein WT (Work Truck) der erste Lkw sein wird, der Flottenkäufern im Frühjahr 2023 angeboten wird, gefolgt von einem voll ausgestatteten, limitierten RST-Erstmodell im Wert von 105,000 US-Dollar für Verbraucher im nächsten Herbst. GM sagte, der Arbeitslastwagen werde bei 39,900 US-Dollar starten.

Beide Segmente sind wichtige Kunden in den Plänen von GM, den Umsatz zu steigern und profitabel zu bleiben, während das Unternehmen bis 2035 vollständig auf Elektrofahrzeuge umstellt.

„Während wir den Kalender vorantreiben, werden Lkw weiterhin ein Franchise-Spieler sein, und das bedeutet das gesamte Volumen, den Marktanteil und die Rentabilität“, sagte Steve Carlisle, Präsident von GM North America, gegenüber CNBC. „Das Ziel besteht darin, das Unternehmen während dieses Übergangs zu vergrößern. Es geht nicht darum, es flach zu halten oder zu schrumpfen, also müssen LKWs bei all dem eine übergroße Rolle spielen.“

Zu den Highlights des Silverado EV RST zählen laut GM bis zu 664 PS und mehr als 780 Pfund Fuß Drehmoment sowie eine geschätzte Zeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in weniger als 4.5 Sekunden. Es wird außerdem über freihändiges Fahren auf der Autobahn, Allradlenkung und 24-Zoll-Räder verfügen.

Beide ersten Versionen des Silverado EV werden außerdem eine Reichweite von mehr als 400 Meilen haben und mit einem Gleichstrom-Schnellladegerät 100 Meilen in etwa 10 Minuten aufladen können, so das Unternehmen.

Der Preis des Silverado EV WT 2024 entspricht dem kommenden Basismodell des elektrischen Pickups F-150 Lightning von Ford Motor, der voraussichtlich in diesem Frühjahr ab 39,974 US-Dollar erhältlich sein wird.

Der Spitzenpreis des Silverado EV liegt etwa 14,000 US-Dollar über dem des F-150 Lightning. Der Preisunterschied ist wahrscheinlich auf zusätzliche Funktionen sowie auf die Fertigungsplattform von Ford zurückzuführen. Der elektrische F-150 hat viele der gleichen Komponenten wie die traditionelle Version des Pickups, von dem Ford jedes Jahr Hunderttausende verkauft.

Das ist vergleichbar mit dem elektrischen Silverado, der auf einer neuen Plattform basiert, die mit dem kürzlich eingeführten GMC Hummer EV-Pickup geteilt wird.  

„Natürlich ist der Hummer ein großer Schritt, aber der Silverado ist ein Schritt in Richtung Mainstream-Trucks“, sagte Carlisle.

Die 105,000 US-Dollar teure Launch-Edition des Silverado EV RST ist auch etwas teurer als der voll ausgestattete R1T von Rivian Automotive, ein kleinerer Elektro-Pickup, der Ende letzten Jahres auf den Markt kam und bei 67,500 US-Dollar beginnt, aber auch über 100,000 US-Dollar kosten kann.

Laut Steve Majoros, Chevrolet-Vizepräsident für Marketing, wird GM nach der ersten Markteinführung im Jahr 2023 weitere Versionen des Silverado EV anbieten. Er beschrieb die Produktion, den Zeitplan und die Mengen für den Silverado EV als einen „Zauberwürfel“, den GM immer noch bestimmt.

GM hat den Investoren versprochen, dass der Übergang zu einem vollelektrischen Autohersteller bis 2035 profitabel sein wird.

„Das ist sicherlich das Ziel, das all dies leitet“, sagte Carlisle.

Die Rolle des Flottenverkaufs wird für Elektrofahrzeuge, insbesondere Pickups, als wichtig angesehen – aufgrund der neuen Datenanalyse- und Logistiktools, die Autohersteller als Möglichkeiten für wiederkehrende Umsätze mit Flottenkunden betrachten.

Luxus-Pickups sind auch für Autohersteller wie GM und Ford immer wichtiger geworden, was zu Rekordpreisen und Gewinnen geführt hat. GM war in den letzten acht Jahren führend im Verkauf von Pickup-Trucks in den USA.

„Für uns ist es heute ein Franchise und eine große Sache in der Branche“, sagte Carlisle. „Deshalb haben wir nicht die Absicht, in dieser Hinsicht etwas nachzugeben, während sich all dies entfaltet.“

Während der 2024 Silverado EV seinen Namen mit dem traditionellen Pickup von Chevrolet teilt, hat er physisch mehr mit dem GMC Hummer EV gemeinsam.

Vor allem sind beide Pickups mit der neuen Ultium EV-Plattform und den Batterien von GM ausgestattet. Dazu gehören auch neue Technologien und bemerkenswerte Leistungskennzahlen sowie große Bildschirme im Innenraum der Fahrzeuge und elegante neue Außendesigns mit unterschiedlichen LED-Lichtleisten.

Der Silverado EV RST hat auch ein einzigartiges Merkmal namens „Midgate“ mit dem einst beliebten Chevrolet Avalanche gemeinsam, einem Pickup, den GM ab 2001 mehr als ein Jahrzehnt lang produzierte. Die Rücksitze des Fahrzeugs lassen sich umklappen und die darüber liegende Heckscheibe kann herausgenommen und in den Sitzen verstaut werden. Durch diese Funktion vergrößert sich die Größe der Ladefläche des Fahrzeugs erheblich von 5 Fuß und 11 Zoll auf fast 11 Fuß.

„Wir hatten viele zufriedene Kunden mit Avalanche“, sagte Ryan Vaughan, Chevrolet-Designdirektor für den Silverado EV. „Trotzdem ist dies nicht die neue Lawine.“

Vertreter von Chevrolet versprechen, dass der Silverado EV trotz des neuen Aussehens alles bieten wird, was traditionelle Käufer des Trucks erwarten.

„Es heißt nicht umsonst Silverado“, sagte Majoros. „Es ist eine großartige, starke Marke.“

Laut GM wird die Work-Truck-Version des Silverado EV 510 PS und 615 Pfund Fuß Drehmoment bieten. Beide sind höher als aktuelle Chevrolet Silverado 1500-Modelle, aber die Anhängelast- und Nutzlastwerte der EV-Version werden zunächst niedriger sein als bei vielen Modellen.

Der Silverado EV RST im Wert von 105,000 US-Dollar steht Kunden ab Mittwoch, 1 Uhr, auf der Website von Chevrolet zur Reservierung zur Verfügung. Der WT-Pickup geht zunächst an vorher festgelegte Flottenkunden.