GM verkauft bis 175,000 bis zu 2027 Elektrofahrzeuge an Hertz

General Motors hat zugesagt, bis zu 175,000 Elektrofahrzeuge zu verkaufen Hertz global über die nächsten fünf Jahre, gaben die Unternehmen am Dienstag bekannt.

Der Deal sieht vor, dass GM ab dem ersten Quartal nächsten Jahres mit der Lieferung von Elektrofahrzeugen wie dem Chevrolet Bolt EV und Bolt EUV an den Mietwagenriesen beginnt. Diesen Fahrzeugen werden voraussichtlich neuere EV-Modelle mit der Ultium-Batterietechnologie des Unternehmens folgen, wie z wie der Chevrolet Blazer, Chevrolet Equinox und Fahrzeuge von anderen Marken von GM.

GM wird voraussichtlich deutlich zunehmen seine Produktion von Elektrofahrzeugen in den kommenden Jahren, wenn die nordamerikanische Produktion der Autos und Lastwagen – sowie der Batteriezellen, mit denen sie betrieben werden – zunimmt. Das plant das Unternehmen Produktionskapazität von 1 Million Elektrofahrzeugen erreichen in Nordamerika und China jeweils bis 2025.

GM ist der jüngste Autohersteller, der eine solche Vereinbarung mit Hertz trifft Tesla und Polestar, ein von Volvo unterstütztes Elektrofahrzeug-Startup. Diese Vereinbarungen betrafen 100,000 bzw. 65,000 Fahrzeuge, was den Deal von GM zum größten der drei macht.

„Unsere Arbeit mit Hertz ist ein großer Schritt nach vorne für die Emissionsreduzierung und die Einführung von Elektrofahrzeugen, die dazu beitragen wird, Tausende neuer Elektrofahrzeugkunden für GM zu gewinnen“, sagt CEO Mary Barra sagte in einer Erklärung.

Hertz hat seine Erhöhung vorgenommen Flotte von Elektrofahrzeugen eine Priorität nach dem Auftauchen aus der Insolvenz vor weniger als einem Jahr. Das hochverschuldete Unternehmen war ein frühes Opfer der Coronavirus-Pandemie, hat sich aber seitdem angesichts der steigenden Nachfrage in den Bereichen Reisen und Lieferketten erholt. Die Probleme haben zu niedrigeren Lagerbeständen, aber höheren Gewinnen für Mietwagenflotten geführt.

Die Unternehmen lehnten es ab, finanzielle Details der Transaktion bekannt zu geben. Steve Carlisle, GMs Präsident von Nordamerika, sagte, das Unternehmen plane, die Elektrofahrzeuge um die „Einzelhandelsmarge“ herum zu verkaufen, anstatt rabattierte Flottenverkäufe.

„Es ist ein gutes Geschäft“, sagte Carlisle Reportern während eines Anrufs.

Die Aktien von GM und Hertz blieben von der Ankündigung relativ unbeeinflusst. Beide waren am Dienstagmittag inmitten eines breiteren Marktrückgangs im Minus.

Investoren haben Autohersteller traditionell missbilligt, wenn sie eine große Anzahl von Fahrzeugen an tägliche Mietflotten verkaufen. Das liegt daran, dass Autos und Lastwagen, die an Vermieter verkauft werden, normalerweise mit einem Rabatt verkauft werden, wobei solche Angebote dazu dienen, aufgeblähte Lagerbestände zu reduzieren und ihre Gesamtfahrzeuglieferungen zu erhöhen.

Aktionäre und Analysten haben jedoch positiv darauf reagiert Autohersteller wie Tesla Verkauf von Elektrofahrzeugen an Hertz und betrachtete den Schritt als Zeichen dafür, dass batterieelektrische Autos immer mehr zum Mainstream werden.

Hertz strebt an, bis Ende 2024 ein Viertel seiner Flotte elektrisch zu betreiben, während GM Pläne dafür angekündigt hat bis 2035 nur noch Elektrofahrzeuge anbieten.