GM investiert 81 Millionen US-Dollar, um Luxus-Elektroautos von Cadillac Celestiq von Hand zu bauen

DETROIT - General Motors Am Mittwoch gab das Unternehmen bekannt, dass es 81 Millionen US-Dollar auf seinem globalen Design- und Technologiecampus in einem Vorort von Detroit investiert, um den kommenden Cadillac Celestiq von Hand zu bauen – ein neues elektrisches Flaggschiff für die Marke, das in begrenzten Mengen produziert wird.

Die Entscheidung markiert das erste Mal, dass GM auf seinem riesigen Tech-Campus in Warren, Michigan, ein Fahrzeug für den gewerblichen Verkauf bauen wird. Es ist auch ein Dreh- und Angelpunkt für Cadillac, ein handgefertigtes Auto anzubieten, das normalerweise High-End-Sportwagen und Luxusfahrzeugen wie den exklusiven Modellen von Bentley vorbehalten ist, da GM darauf drängt, die Quintessenz der amerikanischen Marke zu einem technisch versierten Unternehmen wiederzubeleben EV-Autohersteller, der Tesla herausfordern kann.

„Als zukünftige Flaggschiff-Limousine von Cadillac bedeutet Celestiq eine neue, wiederauflebende Ära für die Marke“, sagte GM-Präsident Mark Reuss in einer Erklärung.

GM soll das Auto nächsten Monat offiziell enthüllen. Es wird erwartet, dass jedes Jahr nur Hunderte produziert werden und 200,000 US-Dollar oder mehr pro Auto kosten, sagte Cadillac-Präsident Steve Carlisle im Jahr 2020 gegenüber dem Wall Street Journal.

Das Fahrzeug wird auf der neuen Elektrofahrzeugplattform Ultium von GM basieren, die die erste war verwendet auf dem GMC Hummer EV. Die Plattform soll modular aufgebaut sein und die neuesten Elektrofahrzeuge von GM unterstützen, darunter 30 neue Modelle bis 2025.

In einer Pressemitteilung vom Mittwoch sagte GM, die Investition werde für den Kauf und die Installation von Ausrüstung für den Handbau des Celestiq und für die bereits laufenden Campus-Renovierungsarbeiten verwendet. Das Unternehmen bestätigte erneut, dass das Celestiq-Dach voraussichtlich eines der ersten sein wird, das über ein intelligentes Glas mit vier Quadranten und Schwebeteilchen verfügt, mit dem jeder Insasse des Autos sein eigenes Maß an Dachtransparenz einstellen kann.

Der Autohersteller sagte auch, dass das Fahrzeug über eine neue Innenbildschirmanzeige verfügen wird, die sich über die Breite des Fahrzeugs erstreckt und mehr als 100 3D-gedruckte Teile enthält.

Obwohl Maschinen bei der Herstellung von handgefertigten Fahrzeugen verwendet werden, werden sie weitgehend von Menschen kontrolliert. Das ist vergleichbar mit einem typischen Fahrzeug, das größtenteils auf einem Fließband mit Hunderten von Robotern neben Montagearbeitern hergestellt wird.