"Benzin"-Exporte werden den Rekord von 2013 wahrscheinlich leicht brechen

Da die Preise für Benzin immer noch hoch sind, dürften die US-Exporte von raffinierten Erdölprodukten in diesem Jahr den Rekordwert von 2013 problemlos übertreffen.

Die Kategorie, die Kerosin, Dieselkraftstoff, raffinierte Schmieröle und Kerosin sowie verschiedene Arten von Benzin umfasst, wird mit ziemlicher Sicherheit auch im zweiten Jahr in Folge, wenn auch erst zum dritten Mal seit diesem Rekord, zum landesweit führenden Exportartikel werden -Einstellung 2013 insgesamt.

In der Zwischenzeit hatte die primäre Luftfahrtkategorie mit zwei tödlichen Boeing-Flugzeugen den ersten Platz belegtBA
Flugzeugabstürze und eine globale Pandemie, die den Reiseverkehr zum Erliegen brachte, haben die Exporte des in Chicago ansässigen Unternehmens in den letzten Jahren erheblich eingeschränkt.

Laut den neuesten Daten des US Census Bureau, die bis Mai reichen und die Grundlage für diese Kolumne sind, belegt die Flugzeugkategorie in diesem Jahr bisher den vierten Platz.

Dies ist die dritte einer Reihe von Kolumnen über die Exporte des Landes. Es folgt eine ähnliche Serie, die ich für gemacht habe Länder, die die 10 wichtigsten Handelspartner der Nation sind und eine für die Flughäfen, Seehäfen und Grenzübergänge die Top 10 „Häfen“ der Nation.

Der erste Artikel dieser Serie konzentrierte sich auf eine Überblick über die Top 10 Exporte. Der zweite sah zu die Top 10 Länder, die Märkte für US-Exporte sind und wie sie sich von unseren gesamten Handelspartnern unterscheiden – einschließlich Importen.

Der vierte bis zwölfte Artikel befasst sich mit Öl Nr. 12, Erdgas Nr. 2, der bereits erwähnten Luftfahrtkategorie Nr. 3, Personenkraftwagen Nr. 4, Computerchips Nr. 5, Plasma und Impfstoffen Nr. 6 und Motor Nr. 7 Fahrzeugteile, Nr. 8 der Kategorie Primärmedizin und Nr. 9 medizinische Instrumente.

Bis Mai stiegen die US-Exporte von raffinierten Erdölprodukten in den ersten fünf Monaten des Jahres 82.18 um 2021 Prozent von 29.08 Milliarden US-Dollar auf 52.97 Milliarden US-Dollar.

Vierzehn der fünfzehn größten Empfängerländer der US-Exporte in diesem Jahr befinden sich in der westlichen Hemisphäre, wobei 15 % des Wertes an nur zwei gehen: Kanada und Mexiko. Auf die Top 42 entfallen 10 % aller US-Exporte in dieser Kategorie. Die Niederlande, ein Umschlagplatz für Europa, sind das einzige Land unter den Top 85.7, das nicht zur westlichen Hemisphäre gehört.

Die Top 15 sind Mexiko, Kanada, Brasilien, Chile, Panama, Kolumbien, Peru, Guatemala, die Niederlande, Ecuador, Argentinien, die Bahamas, Honduras, die Dominikanische Republik und Costa Rica.

Der Wert dieser Exporte in die Top 1.98 stieg bis Mai alle um mindestens 6.47 Milliarden US-Dollar, wobei Mexiko um 2021 Milliarden US-Dollar zulegte. Die Exporte in die viert- und fünftplatzierten Länder Chile und Panama haben sich seit dem gleichen Zeitraum des Jahres XNUMX mehr als verdoppelt.

Etwa 80 % dieser Exporte entfallen auf die Seehäfen von Texas und Louisiana sowie auf grenzüberschreitende Pipelines nach Mexiko, angeführt von den Häfen Houston, Corpus Christi und Port Arthur, auf die allein bis Mai mehr als 40 % aller US-Exporte entfielen.

Bei allen dreien stieg der Wert ihrer Exporte im gleichen Zeitraum des Jahres 100 um mehr als 2021 %.

Unter den Top 10 befanden sich zwei Seehäfen in Louisiana (New Orleans und Lake Charles, die an der Grenze zu Texas liegen), einer von Mississippi (Pascagoula) und einer für Kanada (Pembina, ND).