Tatsächlich kostet Benzin jetzt durchschnittlich 4.95 $, nachdem die meisten Fahrer letzte Woche mehr als 5 $ bezahlt haben. Erwarten Sie in der kommenden Woche noch niedrigere Preise.
Am Mittwoch, Biden forderte den Kongress auf die bundesstaatliche Benzinsteuer – 18.4 Cent pro Gallone – für drei Monate sowie die 24-Cent-Dieselsteuer auszusetzen. Und er forderte die Staaten auf, auch ihre Gassteuern auszusetzen. Die Staaten erheben unterschiedliche Steuern, mit einer durchschnittlichen Steuer von 31 Cent pro Gallone. Einige, darunter Connecticut und New York, haben die Steuer bereits ausgesetzt.
Biden fordert auch, dass die Ölunternehmen den gesamten Vorteil der Steuersenkung an die Verbraucher weitergeben.
Der Biden-Plan müsste durch den Kongress kommen, und die Sprecherin des Repräsentantenhauses, Nancy Pelosi, eine Demokratin wie Biden, steht der Idee skeptisch gegenüber. Pelosi sagte, es gebe keine Möglichkeit, Unternehmen zu zwingen, die Steuersenkung weiterzugeben.
Andere Biden-Verbündete haben sich ebenfalls gegen die Idee ausgesprochen, zum Teil, weil sie die Mittel aufbrauchen würde, die zur Finanzierung von Verkehrsinfrastrukturprojekten verwendet werden. Die Steuersenkungen würden rund 10 Milliarden Dollar kosten.
Senator Tom Carper, ein Demokrat aus Bidens Heimatstaat Delaware, schrieb auf Twitter, dass „die Aussetzung der primären Art und Weise, wie wir für Infrastrukturprojekte auf unseren Straßen bezahlen, eine kurzsichtige und ineffiziente Art ist, Abhilfe zu schaffen. Wir sollten andere Optionen zur Senkung der Energiekosten prüfen.“
Ein weiteres Problem ist, dass vorübergehende Steuersenkungen einfach möglich sind die Flugbahn der hohen Preise verlängern, weil die Nachfrage nicht genug sinken wird, um die Marktpreise fallen zu lassen.
„Das ist eine schöne Pressemitteilung, aber es besteht keine Chance, dass der Kongress sie vor dem 4. Juli verabschiedet, was offenbar das Ziel des Präsidenten ist“, schrieb James Lucier, Analyst bei Capital Alpha Partners, das die Auswirkungen der Politik auf Investitionen untersucht.
Darüber hinaus würde ein bundesstaatlicher Steuerurlaub den Autofahrern wahrscheinlich keine große Erleichterung bringen.
„Wenn die bundesstaatliche Gassteuer für den Rest des Sommers ausgesetzt würde, würde jemand, der 12,000 Meilen pro Jahr in einem Auto fährt, das durchschnittlich 22.8 Meilen pro Gallone verbraucht, nur etwa 20 Dollar sparen“, schrieb JP Morgan-Strategin Natasha Kaneva.
Trotzdem dürften die Benzinpreise sinken. Die Ölpreise sind von ihren jüngsten Höchstständen über 120 $ pro Barrel gefallen, wobei das Rohöl von West Texas Intermediate am Mittwoch um 2.4 % auf 106.90 $ gefallen ist.
Es besteht ein zunehmendes Risiko einer Rezession in den USA und anderswo, „was die Nachfrageaussichten für Energie einschränken würde“, bemerkte Peter McNally, globaler Sektorleiter für Industriematerialien und Energie bei Third Bridge, in einer E-Mail an Barron. Darüber hinaus könnte die Ölversorgungskrise etwas nachlassen, da Indien und China russisches Rohöl gekauft haben, was das globale Gesamtangebot ankurbelt.
Was Benzin betrifft, so gibt es bereits einige Hinweise darauf, dass die Verbraucher bei steigenden Preisen weniger davon verbrauchen. Die US-Benzinnachfrage ging letzte Woche von 9.1 Millionen vor einem Jahr auf 9.4 Millionen Barrel zurück, so die Energy Information Administration. Und Daten des Energiedatenanbieters OPIS geprüft durch Das Wall Street Journal zeigt, dass die Nachfrage an Tankstellen im Jahresvergleich um 8.2 % zurückgegangen ist.
Der jüngste Rückgang der Rohölpreise hat sich nicht vollständig auf die Benzinpreise ausgewirkt. Aber die Großhandelspreise für Benzin beginnen dramatischer zu fallen, mit Rückgängen von 40 Cent auf 60 Cent in verschiedenen Teilen des Landes. Es wird mehrere Tage dauern, bis diese Tropfen an den Stationen auftauchen. Wenn sie dies tun, haben die Verbraucher möglicherweise nicht das Gefühl, den „Urlaub“ zu bekommen, den Biden will, aber sie könnten zumindest etwas Erleichterung erfahren.
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