Der breitere Kryptoraum ist nach dem steilen Rückgang des FWT-Tokens – der nativen Asset- oder Krypto-Staking-Plattform Freeway – erneut skeptisch. Viele Krypto Benutzer sprachen auf Twitter offen über das Problem und betrachteten es mehr oder weniger als ein weiteres Beispiel für Teppichziehen. Die Plattform hat ihre Benutzer jedoch ständig aktualisiert und informiert.
Am 22. Oktober 2022 begann der FWT-Token zu fallen, was als routinemäßiger Rückgang behandelt werden könnte, wenn er nicht bis zum nächsten Tag weiter stark zurückgehen würde. Bereits am nächsten Tag kündigte Freeway die Einstellung der Auszahlungsvorgänge auf seiner Plattform an, insbesondere im Zusammenhang mit seinem ertragsstarken Produkt namens Superchargers.
Das Unternehmen nannte das Scheitern einer der implementierten Handelsstrategien zusammen mit den sensiblen Marktbedingungen als möglichen Grund für die kritische Situation mit der Plattform. Eine solche Bedingung, die Freeway anführte, war „beispiellose Volatilität auf den Devisen- und Kryptowährungsmärkten“.
Freeway gab keine weiteren Details zu diesem Problem bekannt, versicherte jedoch, die Benutzer zu benachrichtigen, wenn sie mit dem Rückkauf von Supercharger-Vermögenswerten und der Einzahlung und dem Kauf von FWT-Token wieder beginnen würden.
Freeway erscheint wieder, diesmal mit Details!
Die Krypto-Yield-Plattform tauchte am 25. Oktober mit einer 22-Thread-Nachricht auf Twitter wieder auf. In diesem Thread erläuterte Freeway den gesamten Fall des Preisrückgangs des FWT-Tokens und die möglichen Gründe dafür im Detail.
Freeway gab an, dass das Scheitern ihrer Handelsstrategie auf zwei Hauptgründe zurückzuführen sei – eine beispiellose Rallye des US-Dollars und die Volatilität des US-Dollars Krypto Markt. Ferner stellte es fest, dass die Strategie so programmiert war, dass sie gut funktionierte, aber diese unkontrollierbaren Faktoren wie Volatilität führten zu Verlusten für die Plattform.
Die Plattform hob den Verlust hervor, der dem Handelsportfolio von Freeway zugefügt wurde, und versicherte gleichzeitig die verbleibenden Sicherheitsmittel. Die Gelder seien „aus der verlustbringenden Strategie herausgezogen worden“.
Freeway schlug einen neuen Sanierungsplan vor, der umgesetzt werden sollte, einschließlich der Aufnahme neuer Experten an Bord, die die verbleibenden Mittel verwalten werden. Darüber hinaus erwähnte die Plattform vier Wiederherstellungspläne im Voraus und zeigte auch die Unfähigkeit, den genauen Zeitpunkt anzugeben, zu dem das gesamte System wieder genauso funktioniert. Der Thread endete mit der Zusicherung, sich für weitere Updates und Entwicklungen mit der Community in Verbindung zu setzen.
Krypto-Community glaubt den Behauptungen von Freeway nicht
Während Freeway einerseits versucht, eine „nicht viel zu befürchten“-Haltung zu demonstrieren, stellen die Kritiker andererseits Fragen und betrachten das Projekt mit Skepsis. Der prominente Kryptoforscher Fatman Terra ging am 22. Oktober auf Twitter und schlug den Leuten vor, ihre Gelder aus dem Projekt zurückzuziehen.
Der Kryptoforscher rechnet auch damit, dass das Projekt früher oder später scheitern wird. Als Antwort auf Fatman gab es viele Krypto Benutzer, die Freeway als ein weiteres gescheitertes Projekt als Terra (LUNA)-Netzwerk bezeichneten. Nun, nur die Zeit wird zeigen, ob sich der Verdacht bewahrheitet oder das Projekt wieder dorthin zurückkehrt, wo es war.
Quelle: https://www.thecoinrepublic.com/2022/10/26/freeways-failed-trading-strategy-becomes-reason-for-fwt-freefall-not-everyone-agrees/