Ehemalige britische Militärpiloten bilden Chinas Piloten für den Kampf gegen den Westen aus

Der britische Geheimdienst hat einen seltenen „Bedrohungsalarm“ herausgegeben, der auf die chinesische Rekrutierung von etwa 30 ehemaligen britischen Kampf- und Hubschrauberpiloten zurückzuführen ist, um chinesische Militärpiloten als Gegner auszubilden. So bestürzend diese Nachricht auch ist, die Tatsache, dass Großbritannien kein Gesetzbuch hat, das seinen Piloten ausdrücklich verbietet, Schulungen in China anzubieten, ist erschütternd.

Am Montag tauchten Berichte über die Rekrutierung britischer Piloten auf. Entsprechend The Guardian, Headhunter begannen 2019, aktive und ehemalige RAF-Piloten zu umwerben. Es wird angenommen, dass sich die Bemühungen mit dem Ende der COVID-Beschränkungen ausgeweitet haben, und zu den Zielen gehören Piloten aus anderen westlichen Ländern.

Wurden ehemalige US-Militärpiloten in ähnlicher Weise von China rekrutiert? Das Pentagon, die US Air Force, die Navy und das Marine Corps haben bis Redaktionsschluss nicht auf diese Frage geantwortet, aber dieser Artikel wird aktualisiert, falls sie dies tun.

Die „Bedrohungsleitlinie“ des britischen Geheimdienstes „wird britische Piloten daran erinnern, keine sensiblen Informationen an das chinesische Militär weiterzugeben, und die Angesprochenen bitten, dem Verteidigungsministerium mitzuteilen, was vor sich geht“. The Guardian gemeldet. Bemerkenswerterweise stellte es fest, dass es bisher „keine Beweise dafür gibt, dass ein ehemaliger RAF-Pilot gegen das Official Secrets Act verstoßen hat, als er China Schulungen angeboten hat“.

Diese Enthüllung schockiert den pensionierten USAF-Generalleutnant David Deptula, Dekan des Mitchell Institute for Aerospace Studies und ehemaligen F-15 Eagle-Piloten.

„Es ist schwer vorstellbar, dass dieser Bericht korrekt ist“, sagte er in einer per E-Mail gesendeten Erklärung. „Wir können es uns nicht leisten, dass die Taktiken, Techniken und Verfahren unserer Verbündeten den Chinesen von denen beigebracht werden, die sie verstehen.“

„Vielleicht können die Chinesen sie nicht nachahmen oder sie effektiv operativ einsetzen, weil die kulturellen Eigenheiten der PLAAF hemmend sind. Aber ich würde nicht darauf wetten wollen, ob ehemalige RAF-Piloten mit neuerer westlicher Kampfwährung dort drüben versuchen, sie in unseren Wegen zu unterweisen. Das würde an Landesverrat grenzen – wenn nicht sogar gleichbedeutend.“

Anscheinend nicht in Großbritannien Meldungen aus Großbritannien sagen heute, dass Regierungsminister sich bemühen, das Gesetz des Landes zu ändern, um zu verhindern, dass ehemalige RAF-Piloten das chinesische Militär ausbilden. Die Tatsache, dass es keine zuvor bestehende gesetzliche Beschränkung gegeben hat, wird wahrscheinlich in den kommenden Jahren in britischen und westlichen Regierungskreisen diskutiert werden.

Sky News berichteten, dass Chinas Rekrutierungsbemühungen noch im Gange sind, wobei Beamte des britischen Verteidigungsministeriums einräumen, dass das Land versucht, mehr aktuelle und ehemalige britische Militärpiloten einzustellen, „um sie mit Gehältern von 240,000 Pfund oder über 270,000 Dollar anzulocken“.

Der Verlockung kann schwer zu widerstehen sein, sagt Heather Penney, eine pensionierte USAF F-16-Pilotin und Senior Resident Fellow am Mitchell Institute. Sie weist darauf hin, dass pensionierte amerikanische Kampfpiloten ausländischen Nationen oft Vertragsunterricht erteilen, normalerweise durch einen US-Verteidigungsunternehmer.

„Es ist ein lukratives Geschäft – viel Geld, steuerfrei. Selbst wenn die Fluggesellschaften aggressiv Personal einstellen, ermöglicht dies einigen Piloten, weiterhin einen Jet zu fliegen, den sie in der Mission lieben, die sie lieben.“

Penney fügt hinzu, dass amerikanische Piloten von Vertragsgegnern US-Sicherheitspartnern wertvolle Schulungen im Umgang mit von Amerika gelieferter Ausrüstung und Einblicke in unsere Betriebskultur bieten können. Diese verbessern die Fähigkeit befreundeter Nationen, bei Bedarf mit US-Streitkräften zu operieren.

„Meines Wissens nach werden diese alle streng durch alle Standardanforderungen der ITAR (US International Traffic in Arms Regulations) überwacht. Und als US-Verteidigungsunternehmen gibt es einen zusätzlichen Anreiz, sich daran zu halten, sowie eine Aufsicht für die US-Regierung.“

Das Vereinigte Königreich hat möglicherweise nicht genau zugesehen. Berichte deuten darauf hin, dass China möglicherweise über eine zwischengeschaltete Firma gearbeitet hat, um die Piloten mit Vorschlägen einzustellen, die es verwendet hat Test Flying Academy of South Africa, die keine Verbindung zur südafrikanischen Regierung hat, um die Einzelpersonen zu erreichen.

Am späten Dienstag sagte der britische Streitkräfteminister James Heappey, die Regierung wolle das Gesetz ändern, um eine „Zwei-Streik-Regel“ einzuführen, die dazu führen würde, dass britische Piloten eine Verwarnung erhalten, bevor sie strafrechtlich verfolgt werden.

Heappey sagte gegenüber Sky News: „Wir haben uns an die beteiligten Personen gewandt und ihnen klar gemacht, dass wir davon ausgehen, dass sie nicht weiterhin Teil dieser Organisation sein werden.“

Die Reaktion in Großbritannien war bisher eher angewidert. Tory-Abgeordneter Tobias Ellwood, Vorsitzender des Defense Select Committee und ehemaliger Soldat, sagte Express.co.uk, dass die Geschichte und der Bedrohungsalarm „schockierend“ seien. Er fuhr fort: „Ich würde dafür eintreten, dass allen ehemaligen RAF-Mitarbeitern, die in diesem Zusammenhang mit China zusammenarbeiten, um chinesische Piloten auszubilden, damit sie es mit westlichen Piloten aufnehmen können, die britische Staatsbürgerschaft entzogen wird.“