Ford stellt den Bau des F-150 Lightning ein, da die Ingenieure mit Batterieproblemen kämpfen; kein Neustartdatum

DETROIT – Der meistverkaufte vollelektrische Ford F-150 Blitz wurde am Dienstag an seinem Produktionsstandort in Michigan nicht gebaut, weil der Bau gestoppt wurde, während Ingenieure versuchen, dies festzustellen was verursacht ein Batterieproblem, bestätigte Ford-Sprecherin Emma Bergg am Dienstag gegenüber der Detroit Free Press.

Sie gab bekannt, dass die High-Tech-Rouge-Anlage in Dearborn, speziell dafür gebaut und konstruiert hochkarätiges Fahrzeug, ist seit einer Woche nicht mehr in Produktion, während das Team versucht, das Problem zu lösen. Bergg lehnte es ab, die Batterieangelegenheit im Detail zu diskutieren. Das Fahrzeug ist offiziell eine „Stop Build“- und „Stop Ship“-Situation.

Während der Verkauf von Fahrzeugen auf Händlergrundstücken nicht unterbrochen wird, werden keine neuen Fahrzeuge dorthin versandt Ford-Händler zu dieser Zeit, sagte Bergg.

Ford kann nicht sagen, wann die Produktion wieder aufgenommen wird, sagte Bergg gegenüber der Free Press, Teil des USA TODAY Network.

Sie lehnte es ab, die Anzahl der Fahrzeuge anzugeben, die seit dem Produktionsstopp nicht gebaut wurden.

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Inzwischen hat Ford bereits eine lange Warteliste für Lightning-Bestellungen.

„Als Teil unserer Qualitätsprüfungen vor der Auslieferung zeigte das Fahrzeug ein potenzielles Batterieproblem und wir halten die Fahrzeuge fest, während wir dies untersuchen“, sagte sie. „Es hängt mit der Batterie zusammen und das Team führt eine Ursachenanalyse durch. Unser Engineering-Team wendet Strenge und Disziplin an, um die Ursache zu ermitteln, daher habe ich kein Timing, um es mit Ihnen zu teilen.“

Motor1.com und MotorAuthority.com Erstmals berichtet wurde die Anlage am Dienstag gestoppt.

Schichtkürzungen in der Fabrik

Ende letzter Woche sagte Ford-Sprecherin Kelli Felker der Free Press, dass in einigen Fabriken die Schichten gekürzt worden seien, aber in keiner Fabrik die Produktion stillgelegt worden sei. Aber die Free Press erfuhr, dass die Produktion tatsächlich seit letzter Woche eingestellt wurde. Bergg lehnte es ab, ein Datum anzugeben.

Während das Stoppen der Produktion für jeden Autohersteller außergewöhnlich teuer ist, arbeiten Unternehmen daran, die Produktion von Fahrzeugen zu vermeiden, die dies erfordern Rückruf- oder Garantiebehebungen, die in den letzten Jahren Milliarden von Dollar aus Fords Finanzen abgezogen haben.

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Das sagte Ford-Chef Jim Farley Qualitätskontrolle ist eine höchste Priorität.

Diese Bestätigung einer größeren Fabrikstörung kommt einen Tag, nachdem Farley und der Vorstandsvorsitzende Bill Ford den Plan des Unternehmens für eine neue angekündigt haben 3.5-Milliarden-Dollar-Batteriewerk in Marshall, Mich.

Folgen Sie der Reporterin Phoebe Wall Howard auf Twitter: @phoebesaid

Dieser Artikel erschien ursprünglich bei Detroit Free Press: Probleme mit der Batterie des Ford F-150 Lightning: Autohersteller stellt Produktion ein