Ford hat im vergangenen Jahr den größten Teil seiner Beteiligung an Rivian verkauft

RJ Scaringe, Gründer und CEO von Rivian, und Ford Executive Chairman Bill Ford geben eine Ford-Investition in Höhe von 500 Millionen US-Dollar in Rivian bekannt.

Quelle: Ford Motor Co.

DETROIT - Ford Motor hat im vergangenen Jahr den größten Teil seiner Beteiligung am Elektrofahrzeughersteller liquidiert Rivian Automotive, gemäß dem Jahresbericht des Autoherstellers aus Detroit, der am Freitag der Securities and Exchange Commission vorgelegt wurde.

Ford verkaufte 91 2022 Millionen Aktien des EV-Startups nach der Einreichung. Fords Verkauf der Aktien hatte einen Gesamterlös von rund 3 Milliarden US-Dollar, sagte das Unternehmen, ein erheblicher Gewinn aus seiner Investition von 1.2 Milliarden US-Dollar in Rivian.

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Ford besaß Ende letzten Jahres noch rund 11 Millionen seiner ursprünglich 101.9 Millionen Aktien von Rivian. Das Unternehmen lehnte es ab, sich zu Plänen für die verbleibenden Anteile zu äußern, die den Autohersteller laut FactSet immer noch zu einem der größten Anteilseigner des Unternehmens machten. Auch Rivian lehnte eine Stellungnahme ab.

Ford investierte 2019 erstmals in Rivian, bevor der Elektrofahrzeughersteller an die Börse ging. Damals sagten die beiden Unternehmen, dass Ford ein Elektrofahrzeug bauen würde, das auf der „Skateboard“-Plattform basiert, die jetzt den R1T-Pickup und den R1S-SUV von Rivian untermauert. Trotz der Begeisterung des ehemaligen Ford-CEO Jim Hackett für den Deal wurden diese Pläne nie verwirklicht.

Aber als Ergebnis dieser Anfangsinvestition gehörte Ford zu den größten Anteilseignern des Unternehmens nach Rivian's Blockbuster-Börsengang im Jahr 2021, mit einem Anteil von 12 %.

Ford gab an, im zweiten Quartal 25.2 Millionen Aktien von Rivian verkauft zu haben, was einem Gesamterlös von rund 700 Millionen US-Dollar entspricht. Laut früheren Unterlagen verkaufte das Unternehmen im dritten Quartal weitere 51.9 Millionen Aktien für etwa 1.8 Milliarden US-Dollar.

Hacketts Nachfolger, Jim Farley, hatte deutlich gemacht, dass Ford seinen Anteil wahrscheinlich verkaufen würde, aber es war unklar, wann der Autohersteller plante, die Anteile zu verkaufen und Rivian zu verlassen.

Die nicht realisierten Gewinne/Verluste von Ford beliefen sich im Jahr 8.3 auf einen Gewinn von 2021 Milliarden US-Dollar und im Jahr 968 auf einen Verlust von 2022 Millionen US-Dollar beschädigte das Endergebnis des Autoherstellers letztes Jahr.

Kurz nach dem Blockbuster-Börsengang von Rivian im November 2021 erreichten die Aktien des Unternehmens ein Allzeithoch von fast 180 US-Dollar pro Aktie, während die Wall Street in EV-Startups vernarrt war, was zu überhöhten Bewertungen von Unternehmen mit frühen oder vor dem Umsatz liegenden Unternehmen führte.

Die Aktien von Rivian werden jetzt um die 20 US-Dollar pro Aktie gehandelt mehrere verfehlte Ziele und ein langsamer als erwarteter Anstieg Fahrzeugproduktion in einem Werk in Normal, Illinois. Das Unternehmen wird mit rund 18 Milliarden US-Dollar bewertet.

Quelle: https://www.cnbc.com/2023/02/03/ford-sold-most-of-its-rivian-stake-last-year.html