Ford (F)-Aktien sanken am späten Donnerstag, nachdem der Autohersteller Gewinne für das vierte Quartal gemeldet hatte, die die Erwartungen verfehlten, und CEO Jim Farley sagte, das Unternehmen „hätte im vergangenen Jahr viel besser abschneiden sollen“.
Ford meldete für das Quartal ein bereinigtes EBIT – oder Ergebnis vor Zinsen und Steuern – von 2.6 Milliarden US-Dollar und verfehlte damit die Erwartungen der Wall Street in Höhe von 3.45 Milliarden US-Dollar. Auch der bereinigte Gewinn pro Aktie verfehlte die Erwartungen und belief sich auf 0.51 $ gegenüber Analystenprognosen von 0.62 $. Ford-Aktien sind am Donnerstag im nachbörslichen Handel um bis zu 8 % gefallen.
Für das Viertel berichtete Ford;
Umsatz: $ 44.0 Milliarden vs. $ 39.9 Milliarden erwartet
Bereinigter Gewinn je Aktie: 0.51 US-Dollar gegenüber erwarteten 0.62 US-Dollar
Adj. EBIT: 2.6 Milliarden US-Dollar gegenüber erwarteten 3.45 Milliarden US-Dollar
Die Umsatzzahl stellt einen Anstieg von 17 % im Vergleich zum Vorjahr dar, als Ford noch mit Komponenten- und Chipknappheit zu kämpfen hatte.
An der Rentabilitätsfront meldete Ford ein bereinigtes EBIT (Gewinn vor Zinsen und Steuern) für das Gesamtjahr von 10.4 Milliarden US-Dollar, was unter der früheren Prognose von 11.5 Milliarden US-Dollar liegt.
„Wir hätten letztes Jahr viel besser abschneiden sollen“, sagte Ford-CEO Jim Farley in einer Erklärung. „Wir haben Gewinne in Höhe von etwa 2 Milliarden US-Dollar auf dem Tisch gelassen, die in unserer Kontrolle lagen, und wir werden dies mit verbesserter Ausführung und Leistung korrigieren.“
Ford kündigte eine EBIT-Prognose für das Gesamtjahr 2023 von 9 bis 11 Milliarden US-Dollar an; Die Konsensschätzung lag bei rund 10 Milliarden US-Dollar. Ford kündigte auch eine reguläre Dividende von 15 Cent pro Aktie für das erste Quartal und eine zusätzliche Dividende von 65 Cent pro Aktie an, was widerspiegelt, dass das Unternehmen seine Beteiligung an Rivian zu Geld macht.
Im letzten Quartal bemerkte John Lawler, Finanzvorstand von Ford, einige Kunden zögerten bei höheren Aufkleberpreisen, und die Verwendung längerfristiger Darlehensfinanzierungen, um die monatlichen Zahlungen zu erleichtern. Lawler sagte auch, Ford sehe Kunden, die höhere Ausstattungsniveaus weitergeben, um erschwinglichere Fahrzeuge zu kaufen.
Die Straße erwartete, dass Ford nach der Monsterleistung von GM im vierten Quartal ein starkes Quartal haben würde, wo der Autohersteller einen enormen Gewinnschlag und Rekordeinnahmen meldete. GM erreichte auch das obere Ende seiner EBIT-Prognose für das Gesamtjahr 2022 und auch für das Gesamtjahr 2023 höher als von Analysten erwartet, mit einem EBIT von 11.5 Milliarden US-Dollar in diesem Jahr.
Die Anleger werden auf weitere Color-on-Demand-Probleme achten, die sich für Ford aufgrund langsamerer makroökonomischer Bedingungen und höherer Zinssätze einschleichen. Ford sagte in seiner Gewinnmitteilung, dass potenzieller Gegenwind „eine leichte Rezession in den USA und eine moderate Rezession in Europa; höhere branchenweite Kundenanreize, da Fahrzeugangebot und -nachfrage neu ausbalanciert werden; ein geringerer Gewinn von Ford Credit.“
Auf der anderen Seite sagte Ford, es sehe potenziellen Rückenwind wie „Verbesserungen der Lieferkette und höhere Industrievolumina; Markteinführung des brandneuen Super Duty Trucks; und niedrigere Kosten der verkauften Waren, einschließlich für Materialien, Waren, Logistik und andere Teile der Industrieplattform.“
Diese Geschichte entwickelt sich.
-
Pras Subramanian ist ein Reporter für Yahoo Finance. Du kannst ihm folgen Twitter und Instagram.
Lesen Sie die neuesten Finanz- und Geschäftsnachrichten von Yahoo Finance
Laden Sie die Yahoo Finance App herunter für Apple or Android
Folgen Sie Yahoo Finance auf Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn und YouTube
Quelle: https://finance.yahoo.com/news/ford-fourth-quarter-earnings-february-2-2023-145214798.html