Ford plant, die Produktion seines neuen vollelektrischen Pickups F-150 Lightning fast zu verdoppeln

DETROIT – Ford Motor gab am Dienstag bekannt, dass es plant, die jährliche Produktionskapazität seines kommenden Elektro-Pickups F-150 bis Mitte 150,000 auf 2023 Fahrzeuge pro Jahr nahezu zu verdoppeln, und verwies dabei auf die starke Verbrauchernachfrage.

Der Anstieg ist ein positives Zeichen für die Nachfrage nach dem F-150 Lightning sowie nach Elektrofahrzeugen im Allgemeinen, zeigt aber auch, dass Ford die Nachfrage nach dem Lkw deutlich unterschätzt hat und sich nun bemüht, sie zu steigern. Dies ist das zweite Mal, dass Ford angekündigt hat, die Produktion des Fahrzeugs zu verdoppeln, das im Frühjahr auf den Markt kommen soll. Die anfängliche Produktion war auf etwa 40,000 Einheiten ausgelegt.

„Die Resonanz auf dieses Fahrzeug war absolut unglaublich“, sagte Kumar Galhotra, Ford-Präsident für Amerika und internationale Märkte, am Dienstag während der CNBC-Sendung „Squawk Box“.

Die Aktien von Ford stiegen im vorbörslichen Handel um etwa 3 %.

Fords Produktionspläne liegen vor, bevor der Autohersteller am Donnerstag mit der Annahme von Bestellungen für das Fahrzeug beginnt. Das Unternehmen erhielt rund 200,000 unverbindliche Reservierungen für den Lkw, bevor es letzten Monat die Annahme der Vorbestellungen einstellte.

Damals sagte Ford-Chef Jim Farley gegenüber CNBC, dass das Unternehmen „alles Notwendige“ tue, um die Produktionskapazität für den F-150 Lightning zu verdoppeln.

„Wir mussten die Reservierungen stoppen, wir hatten so viele“, sagte Farley gegenüber Jim Cramer von CNBC. „Wir haben bei 200,000 angehalten, und das sind Befehle. Harte Befehle.“

Ford kündigte an, dass es einen „Wave-by-Wave-Reservierungsprozess“ einführen wird, bei dem Reservierungsinhaber gebeten werden, in den nächsten Monaten auf eine Einladung per E-Mail von Ford zu warten oder sich in ihrem Ford.com-Konto anzumelden, um eine Bestellung für ihr Fahrzeug aufzugeben.

Diese Woche sei die letzte Vorbauphase vor dem Übergang zur Massenproduktion der F-150 Lightning-Lastwagen für Privatkunden und des F-150 Lightning Pro für Gewerbekunden, sagte Ford.

Fords Produktionspläne kommen einen Tag bevor General Motors eine Elektroversion seines Chevrolet Silverado vorstellen soll. Es wird erwartet, dass der Pickup direkter mit dem F-150 Lightning konkurriert als sein GMC Hummer EV, der seit Kurzem an Verbraucher ausgeliefert wird. Der Silverado wird voraussichtlich erst 2023 in den Handel kommen.

Die Preise für den F-150 Lightning sind, ähnlich wie für den herkömmlichen Pickup, sehr unterschiedlich. Eine arbeitsorientierte Version des Trucks wird bei 39,974 US-Dollar starten. Verbraucherorientiertere Modelle werden bei 52,974 US-Dollar beginnen und bei rund 90,000 US-Dollar liegen.