Ford verdoppelt sein Angebot an Elektrofahrzeugen, indem es einen Vertrag über 3 neue Batteriefabriken abschließt

Im Mai 2021 hat die Ford Motor Company (NYSE: F) unterzeichnete ein Memorandum of Understanding (MoU) mit dem koreanischen Unternehmen SK Innovation zur Gründung eines Joint Ventures für den Bau und Betrieb von Batterieanlagen. Am 14. Juli schloss Ford den Vertrag mit SK ab bauen Batterieproduktionsanlagen in den USA 

Darüber hinaus wird das Joint Venture zwischen Ford und SK mit dem Namen 505-50 BlueOval SK LLC seinen Sitz in Georgia haben, wo sich eine SK-Anlage befindet; Es gibt Pläne, es irgendwann nach Stanton Tennessee zu verlegen. 

Diese Investition umfasst 7.8 Milliarden US-Dollar für drei Werke, eines in Tennessee und zwei in Kentucky. Die Gesamtkapazität dieser Anlagen soll nach ihrer Fertigstellung 129 Gigawattstunden betragen, mit einem geplanten Massenproduktionstermin im Jahr 2025. 

Darüber hinaus arbeiten SK und Ford am Bau eines Werks in der Nähe von Ankara, Türkei, und kooperieren dabei mit der in Istanbul ansässigen Koc Holding. 

F-Diagramm und Analyse 

Darüber hinaus scheinen die Anleger dem Unternehmen Anerkennung für seine Ambitionen gezollt zu haben, ein führendes Unternehmen im Bereich Elektrofahrzeuge zu werden, da die Aktien im Jahr 136 um 2021 % zulegten. Im Jahr 2022 jedoch Aktien sind im Minus 47 % seit Jahresbeginn (YTD), da sich der Fokus offenbar auf kurzfristige Ergebnisse verlagert. 

Bei der Analyse der Trendlinien könnte eine mögliche Unterstützungszone im Bereich zwischen 11.05 $ und 11.37 $ erkennbar sein. Andererseits kann eine Widerstandszone zwischen 11.44 und 11.63 US-Dollar identifiziert werden. Diese enge Handelsspanne scheint durch die geringeren Handelsvolumina gerechtfertigt zu sein.   

Darüber hinaus stufen Analysten die Aktie als moderaten Kauf ein, wobei die durchschnittliche Kursprognose für die nächsten 12 Monate bei 17.29 US-Dollar liegt. 51.80% höher als der aktuelle Handelspreis von 11.39 $. 

Die Angst vor einer Rezession, gepaart mit Inflation und steigenden Zinsen, macht sich breit Investitionen Stimmung in Bezug auf Autoaktien, da die meisten von ihnen im Jahr 30 durchschnittlich über 2022 % verloren haben. 

Trotz der kurzfristigen Volatilität, die der Aktienkurs erfahren könnte, könnte die Tatsache, dass Ford seine Kapazitäten ausbaut, um im Bereich der Elektrofahrzeuge besser konkurrieren zu können, für die Aktie und ihre Aktionäre in der Zukunft Gutes verheißen. 

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