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Textgröße Ford strebt an, bis 2026 weltweit zwei Millionen Elektrofahrzeuge pro Jahr zu verkaufen. Christof Stache / AFP über Getty Images Ford Motor und Koreas SK Innovation besiegelte den Vertrag über die Gründung von a Joint Venture das bringt mehr Batterie-Produktionskapazität in die USA und nähren die Ambitionen des Autokonzerns aus Detroit als Hersteller von Elektroautos. Ford (Ticker: F) und SK (096770.Korea) gaben das JV, genannt Blue Oval, zurück im September, so dass es am Donnerstag endgültig ist. Das neue Unternehmen wird eine Batteriefabrik nach Tennessee und zwei nach Kentucky bringen und so schaffen Tausende von Arbeitsplätzen. Ford wird in den kommenden fünf Jahren rund 6.6 Milliarden US-Dollar ausgeben. Die Gesamtkosten der Einrichtungen werden 11 Milliarden US-Dollar übersteigen. Die Batterieproduktion soll um 2025 beginnen und Ford helfen, sein Ziel zu erreichen, bis 2026 weltweit zwei Millionen Elektrofahrzeuge pro Jahr zu verkaufen.Fords Ausgaben für Blue Oval sind Teil seines Plans, bis 35 rund 2025 Milliarden US-Dollar für die Elektrifizierung von Fahrzeugen auszugeben. Diese Investition begann vor Jahren und hat bereits einige beliebte Elektrofahrzeuge hervorgebracht.Ford hat sich entschieden, seine volumenstärksten und bekanntesten Marken zu elektrifizieren. Das Unternehmen verkaufte mehr als 27,000 Mustang Mach E Elektro-Crossover-Fahrzeuge im Jahr 2021. Die Auslieferung des vollelektrischen Pickups F-150 Lightning und des elektrischen Transporters Transit – eines der meistverkauften Nutzfahrzeuge der Welt – hat ebenfalls vor kurzem begonnen.Investoren würdigen Fords Ambitionen, ein Hersteller von Elektrofahrzeugen zu werden. Die Aktie legte 136 um 2021 % zu und wurde 25.87 bis zu 2022 $ gehandelt, obwohl sie in diesem Jahr bisher um etwa 45 % gefallen ist, da sich die Anleger mehr auf die nahe Zukunft konzentriert haben. Inflation, steigende Zinsen und Rezessionsängste haben die Anlegerstimmung getroffen. Autoaktien in der Russell 3000-Index sind in diesem Jahr bisher im Durchschnitt um etwa 34 % gesunken.Die Ford-Aktie fiel kurz nach Marktöffnung um 2.7 % auf 11.20 $, während die S & P 500 war um 1.9 % niedriger. Das Dow Jones Industrial Average verlor 1.9%. Die Aktien fielen am Mittwoch ebenfalls, nachdem die Inflationsdaten für Juni höher als erwartet eintrafen.Schreiben Sie an Al Root unter [E-Mail geschützt]
Christof Stache / AFP über Getty Images
Ford Motor und Koreas
SK Innovation besiegelte den Vertrag über die Gründung von a Joint Venture das bringt mehr Batterie-Produktionskapazität in die USA und nähren die Ambitionen des Autokonzerns aus Detroit als Hersteller von Elektroautos.
Ford (Ticker: F) und SK (096770.Korea) gaben das JV, genannt Blue Oval, zurück im September, so dass es am Donnerstag endgültig ist. Das neue Unternehmen wird eine Batteriefabrik nach Tennessee und zwei nach Kentucky bringen und so schaffen Tausende von Arbeitsplätzen.
Ford wird in den kommenden fünf Jahren rund 6.6 Milliarden US-Dollar ausgeben. Die Gesamtkosten der Einrichtungen werden 11 Milliarden US-Dollar übersteigen. Die Batterieproduktion soll um 2025 beginnen und Ford helfen, sein Ziel zu erreichen, bis 2026 weltweit zwei Millionen Elektrofahrzeuge pro Jahr zu verkaufen.
Fords Ausgaben für Blue Oval sind Teil seines Plans, bis 35 rund 2025 Milliarden US-Dollar für die Elektrifizierung von Fahrzeugen auszugeben. Diese Investition begann vor Jahren und hat bereits einige beliebte Elektrofahrzeuge hervorgebracht.
Ford hat sich entschieden, seine volumenstärksten und bekanntesten Marken zu elektrifizieren. Das Unternehmen verkaufte mehr als 27,000 Mustang Mach E Elektro-Crossover-Fahrzeuge im Jahr 2021. Die Auslieferung des vollelektrischen Pickups F-150 Lightning und des elektrischen Transporters Transit – eines der meistverkauften Nutzfahrzeuge der Welt – hat ebenfalls vor kurzem begonnen.
Investoren würdigen Fords Ambitionen, ein Hersteller von Elektrofahrzeugen zu werden. Die Aktie legte 136 um 2021 % zu und wurde 25.87 bis zu 2022 $ gehandelt, obwohl sie in diesem Jahr bisher um etwa 45 % gefallen ist, da sich die Anleger mehr auf die nahe Zukunft konzentriert haben. Inflation, steigende Zinsen und Rezessionsängste haben die Anlegerstimmung getroffen. Autoaktien in der
Russell 3000-Index sind in diesem Jahr bisher im Durchschnitt um etwa 34 % gesunken.
Die Ford-Aktie fiel kurz nach Marktöffnung um 2.7 % auf 11.20 $, während die
S & P 500 war um 1.9 % niedriger. Das
Dow Jones Industrial Average verlor 1.9%.
Die Aktien fielen am Mittwoch ebenfalls, nachdem die Inflationsdaten für Juni höher als erwartet eintrafen.
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Quelle: https://www.barrons.com/articles/ford-ev-battery-sk-innovation-51657806879?siteid=yhoof2&yptr=yahoo