Ford schlägt Tesla, um 2021 der größte Wachstumswert der Autoindustrie zu werden

DETROIT – Die Aktien von Ford Motor stiegen im vergangenen Jahr um etwa 140 % und schlugen damit Tesla, seinen größeren Rivalen General Motors und eine Reihe von Elektrofahrzeug-Start-ups und wurden zur Aktie mit der besten Wertentwicklung unter den Autoherstellern im Jahr 2021.

Investoren haben die neue Ausrichtung unter dem Automobilveteranen Jim Farley belohnt, der im Oktober 2020 das Ruder übernahm, nachdem der Ford-Vorstand den Branchenaußenseiter Jim Hackett verdrängt hatte.

Farley versprach, den Anlegern gegenüber offener und direkter zu sein. Er startete auch den Umstrukturierungsplan Ford+, der mehr Ressourcen für den Bau von Elektrofahrzeugen wie dem kommenden Pickup F-150 Lightning bereitstellt.

„Wir setzen unseren Plan um und werden dies auch weiterhin tun, damit jedes Unternehmen in unserem Portfolio eine nachhaltige Zukunft hat. Wenn nicht, werden wir es umstrukturieren“, sagte er in einem Interview im Januar 2021.

Adam Jonas, Analyst bei Morgan Stanley, sagte, es sei „wirklich ein Jahr des Durchbruchs für Ford … mit Abstand das strategisch wichtigste Jahr für das Unternehmen seit der Finanzkrise.“

Fords größter Anteilszuwachs an einem Tag erfolgte am 10. Dezember, als Farley auf Twitter bestätigte, dass die Produktion des elektrischen Mustang Mach-E bis 200,000 auf mehr als 2023 Einheiten pro Jahr für Nordamerika und Europa verdreifacht werde. Am Tag zuvor teilte er CNBC mit, dass das Unternehmen die Reservierungen für den F-150 Lightning eingestellt habe, nachdem sie 200,000 Einheiten erreicht hätten.

An diesem Tag stiegen die Aktien um 9.6 % und erreichten mit 20 US-Dollar je Aktie ein rund 21.45-Jahres-Hoch.

Der nächstbeste Tag für Anleger war der 28. Oktober, nachdem der Autohersteller seine Ergebnisse für das dritte Quartal vorgelegt, seine Jahresprognose angehoben und einen Gewinn pro Aktie bekannt gegeben hatte, der die Schätzungen der Analysten verdoppelte. Die Aktien stiegen um 8.7 %.

Weitere wichtige Tage waren ein Anstieg um 8.5 % am 26. Mai während des Investorentags des Autoherstellers mit Einzelheiten zum Ford+-Turnaround-Plan und ein Anstieg um 8.4 % am 20. Januar, nachdem die Deutsche Bank vor ihrem Jahresergebnisbericht eine kurzfristige Kaufoption für die Aktie aufnahm.

Seit Farley vor mehr als 15 Monaten das Ruder übernommen hat, ist die Aktie um mehr als 200 % gestiegen. Der Aufschwung wird sich fortsetzen, wenn das Unternehmen in der Lage ist, die Initiativen des Ford+-Plans umzusetzen, zu denen auch beschleunigte Pläne für Elektrofahrzeuge gehören, sagen Beobachter, und bis 8 eine bereinigte Gewinnmarge von 2023 % vor Zinsen und Steuern zu erreichen.

Laut einem von FactSet zusammengestellten Durchschnitt von 20.25 Analysten wird Ford mit einem Kursziel von 67.8 US-Dollar pro Aktie und einer langfristigen Wachstumsrate von 22 % als übergewichtet eingestuft. Die Aktien schlossen letztes Jahr bei 20.77 $, ein Plus von 136.3 % im Jahr 2021.  

Ford hat mit einer Marktkapitalisierung von 83 Milliarden US-Dollar noch einen langen Weg vor sich, um seinen Marktwert mit den meisten seiner etablierten Konkurrenten sowie dem Elektroauto-Start-up Rivian zu übertreffen.

Hier erfahren Sie, wie sich andere alteingesessene Automobilhersteller sowie die führenden aufstrebenden EV-Start-ups im vergangenen Jahr geschlagen haben und was Analysten im Jahr 2022 von ihnen erwarten, so die von FactSet zusammengestellten durchschnittlichen Analysten.

Tesla (TSLA): 1,056.78 $, 49.8% mehr

• Bewertung/Ziel: Halten/878 $
• Marktkapitalisierung: 1.1 Billionen US-Dollar

Lucid (LCID, seit 26. Juli): 38.05 $, 41.8% mehr

• Bewertung/Ziel: Übergewicht/44.33 $
• Marktkapitalisierung: 62.6 Mrd. USD

Volkswagen (VWAGY): 29.39 $, 41.2% mehr

• Bewertung/Ziel: Übergewicht/28.77 $
• Marktkapitalisierung: 127.9 Mrd. USD

General Motors (GM): 58.63 $, 40.8% mehr

• Bewertung/Ziel: Kaufen/74.45 $
• Marktkapitalisierung: 85.1 Mrd. USD

Toyota (TM): 185.30 $, 19.9% mehr

• Bewertung/Ziel: Übergewicht/211.59 $
• Marktkapitalisierung: 253.2 Mrd. USD

Ferrari (RENNEN): 258.82 $, 12.8% mehr

• Bewertung/Ziel: Halten/258.40 $
• Marktkapitalisierung: 47.6 Mrd. USD

Stellantis (STLA): 18.76 $, 10% mehr

• Bewertung/Ziel: Kaufen/26.51 $
• Marktkapitalisierung: 59.2 Mrd. USD

Fisker (FSR): 15.73 $, 7.4% mehr

• Bewertung/Ziel: Übergewicht/25.50 $
• Marktkapitalisierung: 4.7 Mrd. USD

Rivian (RIVN, seit 10. November): 103.69 $, ein Plus von 2.9 %

• Bewertung/Ziel: Übergewicht/133.92 $
• Marktkapitalisierung: 93.4 Mrd. USD

Nio (NIO): 31.68 $, 35 % weniger

• Bewertung/Ziel: Kaufen/59.18 $
• Marktkapitalisierung: 52.1 Mrd. USD

Nikola (NKLA): 9.87 $, 35.3 % weniger

• Bewertung/Ziel: Halten/15.29 $
• Marktkapitalisierung: 4 Mrd. USD

Lordstown Motors (RIDE): 3.45 $, 82.8 % weniger

• Bewertung/Ziel: Untergewicht/4.60 $
• Marktkapitalisierung: 663.2 Millionen US-Dollar

- CNBCs Michael Bloom hat zu diesem Bericht beigetragen.