Zum ersten Mal auf einer Yacht? Vermeiden Sie diese 7 Amateurfehler

Während der größte Teil der Reisebranche Schwierigkeiten hatte, wieder auf die Beine zu kommen, hatte die Yachtbranche während der Pandemie ein anderes Problem: Alle zu bedienen, die ein Boot chartern wollten.

Wie der Anstieg der Privatjetreisen während der Pandemie bleibt die Charternachfrage „extrem stark“, sagte Crom Littlejohn, Chief Commercial Officer des Yachtmaklerunternehmens Northrop & Johnson. Er sagte, er erwarte, dass das Interesse „auf absehbare Zeit“ so bleiben werde.

Aber es sind nicht die gleichen Leute, die schon immer über das Meer gereist sind, sagte er.

„Ein großer Prozentsatz unseres Geschäfts sind Erstcharter“, sagte Littlejohn. „Sie hatten die Skiferien … sie wollen etwas anderes ausprobieren.“

Insider teilen mit CNBC die sieben häufigsten Fehler von Neulingen in der Branche.

Es gibt mehrere Gründe, Hartschalenkoffer zu Hause zu lassen, sagte Littlejohn.

Genauso wie sie die Wände von Hotelzimmern abkratzen, können Hartschalenkoffer die feinen Oberflächen von Yachten beschädigen, sagte er.

„Dinge springen und harte Gegenstände können die Oberflächen beschädigen“, sagte Littlejohn.

Dann ist da noch das Problem, Koffer aufzubewahren, die nicht zusammenbrechen. „Sie können sich vorstellen, wie viel [Gepäck] zehn Personen oder 12 Personen auf Charter bringen könnten, wenn sie Hartgepäck mitbringen würden“, sagte er. "Es braucht einen zusätzlichen Raum, um es zu lagern."

„Je weicher duffeltaschenartiges Gepäck ist, desto besser lässt es sich verstauen und auf dem Boot bewegen“, sagte er.

Schuhe mit weichen Sohlen sind angemessener als High Heels, sagte Littlejohn, aber „wir werden Sie bitten, die Schuhe während der Zeit an Bord nicht zu tragen.“

Reisende können High Heels für Landausflüge einpacken, sagte er, aber selbst in Südfrankreich – wo das Nachtleben oft ein großer Teil der Charta ist – könnten Kopfsteinpflasterstraßen bequeme Schuhe zu einer besseren Option machen, sagte er.

Aber Regeln für Schuhe können vom Yachtbesitzer abhängen, sagte Superyacht-Influencer Denis Suka, der es ist bekannt als The Yacht Mogul online.  

Wenn Gäste sich über die Schuhrichtlinie einer Yacht nicht sicher sind, können sie beim Einsteigen ein Auge darauf haben, sagte Suka. Suchen Sie nach „Paar Schuhen [am] Eingang“, sagte er. Das bedeutet, dass Schuhe auf dem Boot nicht erlaubt sind.

Was das Packen betrifft, empfiehlt Suka, „es leicht zu halten“ mit Kleidung, die „Sommer-Vibes“ hat, und nennt diesen Teil der Regeln „die ziemlich in Stein gemeißelt sind“.

Passagiere sollten die Passerelle – den Gehweg, der zum Ein- und Aussteigen auf eine Yacht dient – ​​einzeln betreten, sagte Marcela de Kern, Unternehmensberaterin des Yachtunternehmens An Bord von Monaco.

„Es ist ziemlich zerbrechlich“, sagte sie. „Wenn Sie gleichzeitig an Bord gehen, kann es brechen“, sagte sie und fügte hinzu, dass dies „massive“ Probleme in Häfen in Griechenland und Kroatien verursachen kann, wo es besonders schwierig ist, von Yacht zu Hafen zu gelangen.

„Derjenige, der die Yacht verlässt, hat Vorrang. Wenn Sie also an Bord gehen und jemand anderes herunterkommt, sollten Sie warten und ihn zuerst aussteigen lassen“, sagte de Kern.

Berühmtheiten wie die Kardashians haben „keine Yacht-Etikette“, sagte sie unter Berufung auf eine kürzlich erschienene Person Video von ihnen, wie sie dicht beieinander aussteigen, einer in High Heels, von einer Yacht in Portofino.

Neueinsteiger in die Branche sollten nicht ihr gesamtes Budget für die Charterrate ausgeben.

„Dann hast du den Rest deiner Ausgaben“, sagte Littlejohn. „Mit Mehrwertsteuer und Getränken und Essen … Dock und Treibstoff werden Sie weitere 75-100 % zu den Kosten dieser Charter hinzufügen.“

Wöchentliche Charter mit Northrop & Johnson liegen laut einem Unternehmensvertreter zwischen 32,000 und 490,000 US-Dollar plus Kosten.

„Es gibt Charterflüge in allen Preisklassen“, sagte er. Er riet, mit einem Makler zusammenzuarbeiten, der mit der Bootsgröße und dem Standort, den Reisende buchen möchten, vertraut ist.

Ohne einen Makler „zahlen Reisende, die neu in der Branche sind, möglicherweise mehr für eine Yacht, anstatt eine bessere zum gleichen Preis zu haben“, sagte Suka.

Makler können Kunden auch mit den richtigen Teams zusammenbringen, sagte Suka. Das ist wichtig, weil Reisende und Besatzungsmitglieder tagelang, wenn nicht sogar wochenlang Zeit miteinander verbringen können, fügte er hinzu.

„Es ist nicht billig, eine Yacht zu chartern, also müssen [Kunden] das Beste daraus machen“, sagte er.

Den Kapitän und die Crew kennenzulernen, ist der beste Weg, um erstklassigen Service zu erhalten, sagte Suka.  

Wenn die „Yacht angedockt ist, wird Ihnen die Crew auf jeden Fall die besten Tipps geben, was zu tun und wohin Sie [gehen] müssen“, einschließlich „Restaurants, Kaffees oder anderer Attraktionen, weil sie die Gegend sehr gut kennen“.

Wenn alles gut geht, können Reisende dieselbe Yacht erneut chartern. Umso wichtiger ist es, von Anfang an eine gute Beziehung zur Crew aufzubauen, sagte er.

An Bord von Monaco riet de Kern den Reisenden, die Besatzung zu Beginn der Reise zu begrüßen.

„Fragen Sie nach ihren Namen, schütteln Sie ihre Hände und zeigen Sie Respekt vor dem Kapitän an Bord“, sagte sie.

Packen Sie die Tage nicht mit Aktivitäten, sagte Littlejohn.

Für Landausflüge riet er, pro Charterwoche nicht mehr als einen zweistündigen Inlandsausflug einzuplanen.

„Die meisten Leute verbringen wahrscheinlich den halben Tag an Bord des Bootes, spielen Wassersport … und genießen das Boot selbst“, sagte er. Dann die andere Hälfte des Tages vielleicht damit verbringen, einen Ausflug zu machen, den Tender herauszunehmen. Sie könnten hineingehen und erkunden … die Länder und die Inseln.“

Dann geht es zurück zum Boot für „einen wundervollen Abend an Bord“, sagte er.

Littlejohn empfiehlt, „so früh wie möglich“ zu buchen. Er sagte, man solle irgendwo zwischen sechs Monaten und einem Jahr suchen.

Northrop & Johnson mache bereits Buchungen für Weihnachten 2023, sagte er. Eine so frühe Buchung sei für die größeren, teureren Boote nicht ungewöhnlich, sagte er, aber seit der Pandemie „sehen wir es auch im mittleren Bereich“.

Aber es gibt noch einige Last-Minute-Charter für diesen Sommer, sagte er.