Die allerersten Kaufhäuser am Flughafen Sydney öffnen die Tür zum heimischen Einzelhandelsmarkt

Der Flughafen Sydney plant, im nächsten Jahr in Zusammenarbeit mit dem bestehenden Duty-Free-Konzessionär des Drehkreuzes Australiens erste Einzelhandelsgeschäfte im Kaufhausstil an seinen beiden Inlandsterminals zu eröffnen. Gebr. Heinemann. Damit erschließt sich der deutsche Reiseanbieter im heimischen Markt zunächst per Hauszustellung.

Die neuen Geschäfte in den Terminals zwei und drei werden sich zusammen über 24,500 Quadratfuß erstrecken, und das erste Geschäft soll im Juli 2023 eröffnet werden. Sie werden die typischen Kategorien internationaler Duty-Free-Geschäfte verkaufen, darunter Mode, Accessoires, Uhren und Schmuck. zu Parfums, Kosmetik, Hautpflege sowie Süßwaren und Weinen und Spirituosen.

T2 wird die größte Einheit mit einer Fläche von 19,000 Quadratfuß beherbergen, wobei T5,500 eine viel kleinere Grundfläche von 3 Quadratfuß zugeteilt wird. Laut einer Erklärung des Flughafens Sydney wird in beiden Terminals eine Mischung aus „ikonischen australischen Marken“ und internationalen Bestsellern erhältlich sein, wobei der Einzelhandelsmix an das jeweilige Passagierprofil angepasst wird.

Beispielsweise wird der T2-Store stark von Designer-Streetwear- und Athleisure-Marken sowie von gefragten Produktkategorien wie Nischendüften und saubere Schönheit. Ziel ist es, ein verspielteres Einzelhandelsumfeld zu bieten, das einem hauptsächlich freizeitorientierten Reisenden dient, der jünger und trendbewusster ist.

Das kleinere T3-Kaufhaus zielt darauf ab, ein gehobenes, luxuriöses Design mit einem Einzelhandelsangebot zu liefern, das sich auf Premium- und High-End-Mode-, Accessoires- und Schönheitsmarken konzentriert, die erfahrenere Geschäftsreisende und preisbewusstere Käufer ansprechen.

Eine fünfjährige Konzession und Lieferung nach Hause

Die Entscheidung für ein All-in-One-Shopping-Konzept ist ein großer Gewinn für Heinemann, das die beiden neuen Stores im Rahmen einer fünfjährigen Konzession betreiben wird. Der Deal bedeutet, dass der Reiseeinzelhändler in alle drei Terminals des Flughafens Sydney expandieren und seine Präsenz gegenüber der derzeitigen Duty-Free-Konzession am internationalen Terminal T1, die bis 2029 läuft, erweitern kann.

Mark Zaouk, Executive General Manager – Commercial des Flughafens Sydney, kommentierte: „Heinemann lieferte eine starke Vision für das, was wir erreichen wollten, und es war eine natürliche Ergänzung, unsere Partnerschaft auf T2 und T3 auszudehnen, um ein zusammenhängendes Einkaufserlebnis auf dem gesamten Flughafen zu bieten. ”

Marvin von Plato, CEO von Heinemann Asia Pacific, bezeichnete die neue Inlandskonzession am verkehrsreichsten Flughafen Australiens als „einen Schritt in unserem regionalen Geschäftsmodell“. Er fügte hinzu: „Es ist eine großartige Gelegenheit, mit Kunden lange vor und nach der eigentlichen Reise in Kontakt zu treten.“

Dieses Engagement wird eine potenziell viel engere Beziehung zu australischen Verbrauchern sowie neue Markenpartnerschaften schaffen, dank der breiteren Kategoriezuweisung für den Einzelhändler. George Tsoukalas, Heinemann Australia Managing Director, sagte: „Wir sind jetzt in der Lage, mehr Marken und Mehrwertdienste wie (australienweite) Lieferung nach Hause anzubieten.“

Das gesamte Inlandsterminal-Produktsortiment des Einzelhändlers wird über seinen Online-Shop erhältlich sein, und er wird auch sein Heinemann & Me-Treueprogramm in seinen Flughafenkaufhäusern einsetzen, um Datensätze und Einkaufsprofile einzelner Kunden aufzubauen.

Die Entscheidung für einen Kaufhausansatz kommt, da das Flaggschiff-Einzelhandelsangebot T1 ebenfalls einer Prüfung unterzogen wurde signifikante Luxus-Transformation, die neueste Eröffnung ist das größte eigenständige Reisegeschäft von Louis Vuitton, erstmals letzten Sommer angekündigt. Es scheint, dass der Flughafen Sydney die Atmosphäre von T1 in seinen anderen Terminals nachbilden möchte. Zaouk sagte: „Das Einkaufserlebnis in unserem internationalen Terminal gehört zu den besten der Welt, und ich freue mich, dass wir nun auch inländischen Passagieren ein ähnliches Erlebnis bieten können.“

Darüber hinaus ist der Inlandsverkehr in Australien aufgrund der langsamen Rückkehr des Flugverkehrs im weiteren asiatisch-pazifischen Raum derzeit weitaus geschäftiger als der Auslandsverkehr. Die Zahl der Inlandspassagiere im Oktober seit Jahresbeginn von 17 Millionen überwog bei weitem die sechs Millionen internationalen Passagiere. Selbst wenn die Quoten im nächsten Jahr wieder auf das Niveau von 2019 zurückkehren, ist ein gezielterer Einzelhandelsplan für Inlandsreisende sinnvoll, da sie in regulären Zeiten ohne Pandemie das größte Passagieraufkommen am Flughafen Sydney ausmachen.