FedEx (FDX) Ergebnis Q3 2023

FedEx hat am Donnerstag seine Gewinnprognose für das Gesamtjahr angehoben, da Kostensenkungsmaßnahmen die anhaltende Nachfrageschwäche bei Einheiten wie FedEx Express ausgleichen.

FedEx erwartet nun für das Geschäftsjahr 2023 einen bereinigten Gewinn pro Aktie zwischen 14.60 und 15.20 US-Dollar, gegenüber einer früheren Prognose zwischen 13.00 und 14.00 US-Dollar. Die Wall Street hatte laut Refinitiv-Konsensschätzungen für das Gesamtjahr einen Gewinn je Aktie von 13.56 USD erwartet.

„Wir stellen uns ganzheitlich auf alle Dimensionen und alle Bereiche auf die Kostenbasis ein“, sagte Finanzvorstand Mike Lenz. „Jeder Dollar steht auf dem Prüfstand.“

Die Aktien des Unternehmens stiegen im nachbörslichen Handel um mehr als 11 %.

So hat sich FedEx im dritten Quartal des Geschäftsjahres 2023 im Vergleich zu Refinitiv entwickelt:

• Ergebnis je Aktie: 3.41 $ bereinigt gegenüber 2.73 $ erwartet
• Einnahmen: 22.17 Milliarden US-Dollar vs. 22.74 Milliarden US-Dollar erwartet

Der Umsatz von rund 22.2 Milliarden US-Dollar markierte einen leichten Rückgang gegenüber dem Vorjahr von 23.6 Milliarden US-Dollar im dritten Quartal des Geschäftsjahres 2022.

FedEx meldete für den Zeitraum einen Nettogewinn von 771 Millionen US-Dollar, verglichen mit 1.11 Milliarden US-Dollar im gleichen Quartal des Vorjahres. Bereinigt um einmalige Posten verzeichnete FedEx einen Gewinn pro Aktie von 3.41 US-Dollar, der die Schätzungen übertraf, aber einen dramatischen Rückgang gegenüber den 4.59 US-Dollar pro Aktie im Vergleichszeitraum des Vorjahres markierte.

Das Unternehmen bekräftigte am Donnerstag, dass es bis Ende des Geschäftsjahres 4 mit Kostensenkungen in Höhe von mehr als 2025 Milliarden US-Dollar rechnet.

„Wir arbeiten weiterhin dringend daran, die Effizienz zu verbessern, und unsere Kostenmaßnahmen greifen und führen zu verbesserten Aussichten für das laufende Geschäftsjahr“, sagte CEO Raj Subramaniam in einer Gewinnmitteilung.

Im vergangenen Monat sagte FedEx mit Sitz in Memphis, Tennessee, dass es 10 % seiner leitenden Angestellten und Direktoren entlassen werde, als Teil seines weitreichenden Plans, die Kosten zu senken, während die Verbrauchernachfrage abkühlt. Subramanian sagte bei der Telefonkonferenz des Unternehmens, dass bestimmte personalbezogene Ausgaben im Jahresvergleich um 8 % gesunken seien. Er sagte, dass die Zahl der US-Arbeitsplätze im Jahresvergleich voraussichtlich um etwa 25,000 zurückgehen werde.

Zu den Kostensparplänen von FedEx gehörten auch die Kürzung von Flügen und die Einstellung von Flugzeugen, die Reduzierung von Büroflächen und Anpassungen der Bodeneinheit bei Abholung und Zustellung.

Subramanian sagte, das Unternehmen habe Jahr für Jahr 1.2 Milliarden US-Dollar an Gesamtunternehmenskosten eingespart. In diesem Quartal reduzierte FedEx die Flugstunden um 8 % und die Ausgaben für Gehälter und Sozialleistungen um 4 %. Es ist geplant, im vierten Quartal weitere Flugzeuge zu parken, und die Flugstunden werden voraussichtlich zweistellig zurückgehen.

Das Unternehmen erwartet, im nächsten Quartal weitere 50 Millionen US-Dollar einzusparen, nachdem es einige inländische Abhol- und Lieferwege gestrichen und die Effizienz der Kurierdienste verbessert hat.

FedEx erhöhte seine Versandtarife im Januar um durchschnittlich 6.9 %, um die Kühlnachfrage auszugleichen, und meldete am Donnerstag einen Anstieg der Einnahmen pro Sendung um 11 % im dritten Quartal des Geschäftsjahres.

Das Unternehmen sagte auch, dass es erwartet, dass sich die Volumina im laufenden Quartal und in seinem ersten Geschäftsjahresquartal des nächsten Jahres verbessern werden.

Es wird erwartet, dass FedEx die Anleger bei einer Veranstaltung am 5. April auf den neuesten Stand bringt. Auch zu angespannten Vertragsverhandlungen mit der Pilotengewerkschaft FedEx konnte sich das Unternehmen äußern. Die Piloten stimmten einstimmig zu, der Gewerkschaft zu erlauben, einen Streik zu genehmigen, obwohl Streiks in der Branche erst nach einem langwierigen und komplizierten Prozess stattfinden.