Der Ausfall des FAA-Systems stört Tausende von Flügen in den USA

Tausende Flüge in den USA wurden am Mittwoch verspätet, nachdem ein Pilotenwarnsystem der Federal Aviation Administration über Nacht ausgefallen war, was zu einem landesweiten Stopp der Abflüge führte.

Die FAA hob den Bodenstopp bei abfliegenden Flügen gegen 9 Uhr ET auf, als sie daran arbeitete, das Notice to Air Missions-System wiederherzustellen, das für das Senden von Nachrichten an Piloten verantwortlich ist, z. B. über geschlossene Landebahnen, Gefahren und andere Informationen.

Der Ausfall der FAA war die zweite größere Unterbrechung des Flugverkehrs in weniger als einem Monat und zog parteiübergreifende Kritik auf sich. Winterstürme brachten Ende Dezember Urlaubsreisen zum Scheitern und führten zu weit verbreiteten Stornierungen und einer Krise bei Southwest Airlines nachdem es von all den Zeitplanänderungen geknickt war.

Laut einer Mitteilung der FAA fiel das NOTAM-System am Dienstag um 3:28 Uhr aus. Laut mit der Angelegenheit vertrauten Personen resultierte das Problem aus einer beschädigten Systemdatei. Die FAA dachte, das Problem sei gelöst, aber das war es nicht, sagten die Leute, also beschloss die Behörde später, das System komplett neu zu starten, und ordnete am Mittwochmorgen einen Bodenstopp an, der die planmäßig abfliegenden Flugzeuge hält. Das NOTAM-System verfügt zwar über ein Backup, aber sowohl das Primär- als auch das Backup-System wurden laut einer mit der Angelegenheit vertrauten Person von den schlechten Daten gespeist.

Verkehrsminister Pete Buttigieg sagte, er habe „einen Nachbereitungsprozess angeordnet, um die Ursachen zu ermitteln und die nächsten Schritte zu empfehlen“ für den ungewöhnlichen Ausfall.

Mehr als 9,500 US-Flüge hatten laut Flight-Tracker FlightAware am Mittwoch um 4:45 Uhr ET Verspätung. Restverzögerungen vom Bodenanschlag verschlechterten sich im Laufe des Tages aufgrund von Staus.

Delta, Vereinigt und Südwesten hatte gewarnt, dass Zeitplananpassungen wahrscheinlich am Mittwoch seien. Fluggesellschaften verlangsamen routinemäßig ihre Flugpläne während Störungen, damit Flughäfen nicht von Flugzeugen ohne Parkplatz überschwemmt werden.

Beispielsweise wurden Delta-Flüge mit Ziel Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport, Boston und LaGuardia Airport in New York jeweils jenseits der landesweiten Bodenhaltestelle angehalten American Airlines Flüge, die für das Drehkreuz des internationalen Flughafens Dallas/Fort Worth geplant sind.

United teilte den Piloten mit, dass Sitzplätze für pendelnde Besatzungen reserviert würden, damit sie sich nicht auf Standby-Reisen verlassen müssten, um ihre Aufgaben zu erreichen.

Mehr als 1,300 US-Flüge wurden am Mittwoch gestrichen. Laut dem Luftfahrtdatenunternehmen Cirium waren mehr als 23,000 Flüge in die, aus und innerhalb der USA geplant.

Laut FlightAware waren für Donnerstag keine verspäteten US-Flüge geplant. Delta sagte gegenüber CNBC, dass es am Donnerstag mit „minimalen Restauswirkungen, wenn überhaupt“ rechnet.

Mehrere Fluggesellschaften verzichteten auf Umbuchungsgebühren und Tarifunterschiede für Reisende, die von dem Ausfall betroffen waren.

Das Weiße Haus sagte, Verkehrsminister Pete Buttigieg habe den Präsidenten informiert Joe Biden zum Ausfall.

„Zu diesem Zeitpunkt gibt es keine Hinweise auf einen Cyberangriff, aber der Präsident hat das DOT angewiesen, eine umfassende Untersuchung der Ursachen durchzuführen“, sagte die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Karine Jean-Pierre sagte in einem Tweet.

Später am Mittwoch sagte die kanadische Flugnavigationsbehörde dies ein ähnliches Benachrichtigungssystem hatte einen kurzen Ausfall, sagte aber, dass dadurch keine Flüge verspätet seien. Dieses System wurde ungefähr um 2:15 Uhr ET wiederhergestellt.

Die FAA-Ausgabe vom Mittwoch verstärkte die Besorgnis Washingtons sowohl von Republikanern als auch von Demokraten, insbesondere über die Technologie, auf die sich das komplexe US-Luftsystem, das verkehrsreichste der Welt, stützt.

„Während sich der Ausschuss auf die FAA-Neugenehmigungsgesetzgebung vorbereitet, werden wir untersuchen, was diesen Ausfall verursacht hat und wie Redundanz eine Rolle bei der Verhinderung zukünftiger Ausfälle spielt“, sagte Senatorin Maria Cantwell, D-Wash., Vorsitzende des Handelsausschusses des Senats eine Aussage Mittwoch. „Die Öffentlichkeit braucht ein widerstandsfähiges Lufttransportsystem.

Sara Nelson, Präsidentin der Association of Flight Attendants-CWA, die das Kabinenpersonal von United, Spirit und mehr als einem Dutzend anderer Fluggesellschaften vertritt, forderte mehr Mittel für die FAA.

„Wir werden in den kommenden Tagen mehr über die eigentliche Ursache des Problems herausfinden – aber klar ist, dass dieses Jahr eine solide und stabile Finanzierung erforderlich ist, um unser Luftfahrtsystem ins 21. Jahrhundert zu bringen“, sagte sie. „Wir können uns keinen weiteren Regierungsstillstand leisten oder Pflaster finanzieren.“

Fluggesellschaften und das Verkehrsministerium im vergangenen Jahr häufig beschuldigten sich gegenseitig für Hunderte von Flugunterbrechungen die Reisende besonders im Frühjahr und Sommer treffen. Führungskräfte der Fluggesellschaften beklagten, dass unzureichendes Personal der Flugsicherung teilweise für die Störungen verantwortlich sei, während Buttigieg die Fluggesellschaften für ihre eigene unzureichende Personalausstattung verantwortlich machte.

Der Vorfall ereignete sich nur wenige Wochen, nachdem schlechtes Wetter während der geschäftigen Urlaubsreisezeit zu Massenflugunterbrechungen in den USA und Tage später zu mehr als 15,000 Annullierungen von Flügen im Südwesten nach den internen Fluggesellschaften geführt hatte Systeme konnten nicht alle Fahrplanänderungen verarbeiten.

Southwest hat einige Flüge proaktiv storniert, um weitere Störungen am Mittwoch zu vermeiden. Laut FlightAware wurden am Mittwoch um 5 Uhr mehr als 400 seiner Flüge oder 10 % seines Flugplans gestrichen, während die Hälfte, mehr als 1,900, verspätet waren.

Mehr als ein Drittel der Hauptstreckenflüge von Delta und United hatte Verspätung, während etwa 50 % der Flüge von American verspätet waren. Auch bei ihren regionalen Partnern kam es zu erheblichen Verzögerungen.